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开汽车,走铁路——滇越铁路探访记

屏边

[日期:2011-07-21] 来源:自驾网  作者:高东 [字体: ]

滇越铁路


  屏边:人字桥,苗族自治区

  沿326国道,车子驶入235省道,一路上,坡又急又险,盘山而上,中午赶到屏边苗族自治县。屏边是全国五个苗族自治县之一,有滇越铁路最著名的“人字桥”、“白寨大桥”。

  前往“人字桥”、“白寨大桥”途中,要经过有的名雾区——大凹山。大凹山天天是雾,碰到天气糟糕时,能见度只有10米,将汽车示宽灯、雾灯、警报灯全部打开还要小心慢开,时速只能10码左右。

  为什么叫人字桥,因为桥架底部呈人字双腿叉开,有力的支撑在悬崖两边,顶上横跨两壁,全长67.15米,桥面距谷底100米,很险很壮观。而且运行百年,每天承载十几列火车运行。

  通往“人字桥”只有唯一一条乡级公路可走,有50多公里,路面将就够过一辆车,一旦来对头车,双方必须提前找一个宽处相互礼让。另外,还要经过一座乡村级公路铁桥,桥面也是窄的可怜,宽不到3米,同时过一个人都不可能,我第一次遇到这样的小桥,心里忐忑不安,又一次小心驶过。

  我们开车直到“人字桥“山脚,在100多米高的山腰上,“人字桥”巍然而立。要想看清“人字桥”真实面目,就必须爬上100多米、45度的沙石陡坡的山腰。我们好不容易爬到山上,“人字桥”近在眼前。突然隧道口遇见严格地盘问审查,而且什么证件都不起作用。这个情节耽误了一列开过去的火车,而要等下一趟火车,至少需要3个小时。

  这件事是此行最大的遗憾。我们开着车走夜路、过铁桥,更加惊险,完全凭着感觉和车体感往前开,路边多险多高顾不得去想,当天在湾塘乡政府的公房里住下。

  第二天我们碰到好运气——周三屏边白河乡赶集的日子。

  白河乡是”滇越铁路”边,距离铁路最近的乡村集市,这个由百姓自发历史形成的乡村集市,太好玩了,非常有特色。白河是苗族乡,赶集的大都穿戴苗族服饰:百褶群、绑腿、绣花衣,叮叮当当的银饰,五颜六色,非常漂亮。还有部分彝族和瑶族也来了,赶集像过节,大家把要卖的东西带来卖掉,又买回日常生活必需品。一百年来,老百姓早就习惯铁路机车的轰鸣声,早就习惯在铁路上交易,包括理发、烙饼的都集中在这里,滇越铁路,就这样将少数民族紧密联系在一起。

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