开汽车，走铁路——滇越铁路探访记

屏边

　　屏边：人字桥，苗族自治区

　　沿326国道，车子驶入235省道，一路上，坡又急又险，盘山而上，中午赶到屏边苗族自治县。屏边是全国五个苗族自治县之一，有滇越铁路最著名的“人字桥”、“白寨大桥”。

　　前往“人字桥”、“白寨大桥”途中，要经过有的名雾区——大凹山。大凹山天天是雾，碰到天气糟糕时，能见度只有10米，将汽车示宽灯、雾灯、警报灯全部打开还要小心慢开，时速只能10码左右。

　　为什么叫人字桥，因为桥架底部呈人字双腿叉开，有力的支撑在悬崖两边，顶上横跨两壁，全长67.15米，桥面距谷底100米，很险很壮观。而且运行百年，每天承载十几列火车运行。

　　通往“人字桥”只有唯一一条乡级公路可走，有50多公里，路面将就够过一辆车，一旦来对头车，双方必须提前找一个宽处相互礼让。另外，还要经过一座乡村级公路铁桥，桥面也是窄的可怜，宽不到3米，同时过一个人都不可能，我第一次遇到这样的小桥，心里忐忑不安，又一次小心驶过。

　　我们开车直到“人字桥“山脚，在100多米高的山腰上，“人字桥”巍然而立。要想看清“人字桥”真实面目，就必须爬上100多米、45度的沙石陡坡的山腰。我们好不容易爬到山上，“人字桥”近在眼前。突然隧道口遇见严格地盘问审查，而且什么证件都不起作用。这个情节耽误了一列开过去的火车，而要等下一趟火车，至少需要3个小时。

　　这件事是此行最大的遗憾。我们开着车走夜路、过铁桥，更加惊险，完全凭着感觉和车体感往前开，路边多险多高顾不得去想，当天在湾塘乡政府的公房里住下。

　　第二天我们碰到好运气——周三屏边白河乡赶集的日子。

　　白河乡是”滇越铁路”边，距离铁路最近的乡村集市，这个由百姓自发历史形成的乡村集市，太好玩了，非常有特色。白河是苗族乡，赶集的大都穿戴苗族服饰：百褶群、绑腿、绣花衣，叮叮当当的银饰，五颜六色，非常漂亮。还有部分彝族和瑶族也来了，赶集像过节，大家把要卖的东西带来卖掉，又买回日常生活必需品。一百年来，老百姓早就习惯铁路机车的轰鸣声，早就习惯在铁路上交易，包括理发、烙饼的都集中在这里，滇越铁路，就这样将少数民族紧密联系在一起。