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川藏南线旅游手册(318国道线)

[日期:2011-07-07] 来源:  作者:goleizi [字体: ]
线路:
  成都—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—然乌—波密—鲁朗—林芝—工布—江达—墨竹工卡—拉萨

  川藏南线(318国道)全长2142公里,海拔高度从500多米上升到3600多米,除高速费之外只在二郎山隧道收一次过路费30元。道路基本都在大山中攀行,弯多路窄,沿途要翻越十几座海拔超过4000米的高山,跨过大渡河、雅砻江、金沙江、澜沧江、怒江等数条大河,318线理塘之后部分碎石路之外都是油路。
   1、成都—雅江(520公里)(可安排2天时间,便于适应高原、减小高原反应)
  从成都上高速147公里到雅安,沿318国道到二朗山隧道都是铺装路面,二郎山隧道全长超过4000米。过隧道后到康定的道路翻建完工,通行顺畅。出康定后是柏油铺装路面,紧接着翻越川藏线第一座海拔超过4000米的大山——折多山。新都桥是川藏南北线的分岔,往北可以经雀儿山到昌都。从新都桥向西直行翻越海拔4412米的高尔寺山到达雅江。
   景点:泸定铁索桥(门票10元)、海螺沟冰川(门票75元)、康定跑马山(门票50元)、温泉、木格错(野人海)(门票58元)、塔公草原、木雅天葬台(门票10元)。
   过路费用:成雅高速小车40元,318国道两次各6元,二郎山隧道小车30元。
   食:沿线都有川味小吃馆。康定有藏餐馆。
   宿:海螺沟各档次宾馆都有如:四星长征、明珠花园,普通的有:磨西饭店等(标准间80元,停车10元)、泸定县城有泸定宾馆等、康定各档次宾馆都有如:格萨尔大酒店、色夏昴巴等,雅江县:雅江宾馆、(200元/间)、雅砻湾酒店(180元/间)、雅静宾馆、得吉客栈、八角楼民居(30元/人)。新都桥:康巴第一藏庄、康珠酒店、兴泰酒店、2007年还有一家大的酒店要开业。
   小贴示:二郎山隧道附近终年大雾弥漫,穿过隧道之后则豁然开朗。建于1705年的泸定铁索桥闻名遐迩。泸定往南58公里是海螺沟冰川。新都桥附近号称摄影天堂,雪山、森林、草坡、河流、藏庄具有浓郁的藏乡风情。从新都桥北行45公里到塔公草原,前行可以抵达川藏北线的道孚县。高尔寺山有一处是观贡嘎雪山的好地方、也是远观雅拉神山绝好之地。

    2、雅江—理塘---巴塘(全程310公里)
  出雅江之后需要连续爬5座海拔超过4000米的大山,途中路过一个雷达站。前行143公里后到达号称“世界高城”的理塘。318公路过理塘70多公里上海子山后变成砂石路面,坑洼不平。翻过海子山之后部分水毁路段难走,现正在维修。进巴塘之前有岔路,走左侧翻拉拉山之后就是县城。
   景点:西俄洛—郭岗顶(门票30元)高山牧场、理塘、长青春科尔寺、巴塘措普风景区(门票90元)。海子山上有姊妹湖,巴塘是康巴弦子的故乡。
   食:距理塘18公里处有高原雪鱼餐馆,理塘县城有川味餐馆。
宿:理塘有高城宾馆、巴塘宾馆(标准间)。
   小贴示:雅江到理塘的盘山公路沿途是草坡、杉树、牛群组成的画卷,理塘的长青春科尔寺名气很大,寺内保存着达赖三世用过的马鞍。理塘也是岔路口,从理塘左转向南146公里左右可以去稻城,远处是连绵的雪峰。直行过理塘之后上海子山、虽道路坑洼不平,但有姊妹湖圣景,还应注意控制好车速。

    3、巴塘—芒康---左贡(270公里)
  出巴塘约1小时跨过竹巴笼金沙江大桥进入西藏。翻过中巴拉山口后下行约8公里经过一个三岔路口,左转可以进芒康县城。芒康县城离318国道还有1公里,滇藏公路214线就是在这里和川藏南线汇合。过竹卡翻越海拔3908米的觉巴山,之后紧接着一座海拔5010米的东达山,这是川藏南线最高的山口。临近左贡县城有大约10公里柏油路。
    景点:横断山脉、金沙江、澜沧江峡谷
    食:县城都有川味餐馆。
    宿:芒康的交通宾馆、康盛宾馆、四川旅馆,左贡宾馆(县政府招待所)120元/间,停车费5元
    小贴示:觉巴山虽然海拔并不高,可2000多米的相对高差使它成了川藏线上最难爬、最费时的一座山,汽车水温也容易偏高。海拔5010米的东达山是川藏南线最高的山口。川藏线沿途县城都有加油站,燃油没多大问题,沿途油价左贡最贵。

    4、左贡—邦达---八宿(210公里)
   出左贡之后过邦达都是柏油路,沿玉曲河溯流而上到邦达,邦达兵站门前是一个岔路口,从这里顺路向北是昌都,而左转向西南则继续沿318线的行程。出邦达后约13公里翻越海拔4798米的业拉山口,进入怒江峡谷下坡道,道路从这里变为较平坦碎石路面,这段路拐弯极多,人称怒江沟72道弯,现在道路经过翻修比较好走。下到谷底从怒江大桥过江,江边山壁非常松散,容易发生附石塌方。
    景点:玉曲河、怒江沟72道弯、伯舒拉雪山、冷曲峡谷。
    食:沿线都有川味餐馆。
    宿:邦达宾馆(海拔太高、建议不住),八宿县:气象宾馆、迎宾大酒店,
    小贴示:邦达机场距分路处8公里,世界海拔最高的机场,值得一观。著名的72道拐就此走过。

    5、八宿---然乌---波密(220公里)
  出八宿后可以轻松驶过平缓的安久拉山口。接下来进入冷曲峡谷,峡谷的尽头就是小镇然乌。然乌出来公路在密林中穿行。
    景点:然乌湖、拉古冰川、米堆冰川、(门票40元,换车费60元)、波密画廊。
    食:川味餐馆。波密有一家东北水饺店,饺子非常好。
    宿:然乌:然乌宾馆、然乌湖边有合适的宿营地,波密:交通酒店、众兴宾馆、雪域酒店、鸿鹄宾馆、干警招待所。
    小贴示:然乌附近是川藏线上景色最美的一段,雪山、湖泊、草场、森林遥相呼应,绝对值得多住几天。在318线的3888号公路桩拍摄是最好位置。从然乌向东南到察隅,察隅地处横断山脉和喜马拉雅山脉的过渡地段,部分高山峡谷段由于山体松软容易发生落石、塌方,判断好路况后应迅速通过,不要鸣笛。

    6、波密----通麦---林芝(八一镇) (220公里)
   波密出30多公里后又回到土路,继续前行就是通麦到排龙山体滑坡群,通麦天险经过整治后路况较以前有较大改观,正常天气只要小心驾驶问题不大。但是道路仍然很窄,颠簸不平,坡陡弯急且常有落石。川藏路最大的问题是遇到恶劣天气路况变数极大,泥石流、塌方是常有的事。通麦大桥每次只容一车通过,桥上限速5公里。通过天险之后约50公里到鲁朗,当地司机习惯把鲁朗叫做东九林场。从鲁朗翻越色季拉山,下山后到林芝,继续前行20公里是林芝地区首府八一镇。
   景点:大塌方遗迹、鲁朗风光、色季拉山、南迦巴瓦峰藏语意为“直刺蓝天的战矛”,主峰高7782米,有冰山之父的美誉。南迦巴瓦峰山脚处温泉众多,植物异常繁密,是理想的探险登山及疗养胜地。
   食:鲁朗镇的石锅鸡(重庆人开的),川味餐馆。
   宿:鲁朗宾馆,八一:各档次都有、四星的重庆小天鹅宾馆,唐朝酒店、康福源大酒店、

推荐:林海宾馆、望江宾馆 (长途电话免费、宽带免费、够不够给力、详细地址记不清了谷歌地图搜下)。
   小贴示:戴眼镜的朋友注意,我11月站在色季拉山看南迦巴瓦时玻璃镜片被冻裂。注意在过通麦大桥时每次只允许一车通过,且桥上限速5公里,切切!

    7、林芝—拉萨(410公里)
  林芝号称西藏江南、,平均海拔只有3000米左右,最低的地方甚至不到1000米,气候湿润,景色宜人。林芝和工布江达之间有路口去红教圣湖巴松错。湖心扎西岛上有错宗工巴寺,建于唐代末年,僧人与信众们都乘独木舟往来。湖边有不少招待所,最方便的错高湖度假村有各种档次的房间,价格从20元到数百元不等。八松错湖边很适合露营。到拉萨之前还要翻越一座海拔超过4800米的米拉山,此后一路坦途。
    景点:巴松错
    食:八一有川味、广东菜、福建菜。
    宿:拉萨酒店很多,挂四星江苏生态酒店、雪亚宾馆等。
  
    附:接西藏南线
  八一镇—米林—朗县—泽当—贡嘎—拉萨—江孜—康马—帕里—亚东

   1、八一镇—泽当(369公里)
   米林到朗县的路沿江而上,公路保养得很好。朗县后全是上下、下山的公路,路况艰险。
   景点:巨柏、南伊珞巴新村、原始森林。
   住宿:乃东路21号泽当饭店(三星级)、乃东路19号山南招待所(25/人)。
   小贴子:米林有检查站验边防证。

  2、泽当—拉萨(200公里)
  泽当之后全部为柏油铺装路面,过贡嘎到曲水大桥过河右转就是拉萨。
    景点:昌珠寺(门票30元)、雍布拉康(30元)、桑耶寺(门票30元)、青朴修行地

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