我们从昆明出发后，沿着铁路方向，经过昆明呈贡、七甸、汤池镇、可保村、宜良县，目标是弥勒县。在到宜良县前山箐里有一个地方叫水晶坡，非常有特色，在那个地段上同时汇集有公路、米轨、准轨。公路在山箐底部，公路上方是贵昆准轨铁路，公路对面山腰中掩藏着滇越铁路，滇越铁路沿水晶坡山腰开凿出来，一节铁路一节隧道，沿着山腰走，准轨铁路又巧妙地从滇越铁路上方穿过，是个拍照出彩的好地方。
弥勒：山里信教的彝族
滇越铁路经过宜良县以后就顺着弥勒的北边南盘江而下，与公路形成岔道，汽车要再往南盘江和铁路一起走就不容易了，我们就暂时同铁路分开一段。
11月28日下午，我们开驾车进入“滇越铁路”第一站——弥勒县，距昆明230多公里，本来驱车走高速公路二个多小时就可以到达，但此行要沿铁道行驶，于是我们不走高速路，有意从324国道走。
弥勒有很多少数民族，他们有各自的生活习惯，当年火车开进来，把外面新鲜时尚的理念也带来了。我们到弥勒的第二天，有幸去西一乡滥泥箐村参加天主教札拜，去的时候村民刚做完，正在遗憾时，又听说附近的大云村还在做礼拜，我们又赶紧驱车前往。
在大云村，我们第一次参加了天主教的礼拜，也是我人生的第次礼拜活动，虽然还不懂得信仰这些，但看见彝族民非常虔诚的做礼拜，我也得认真起来。据说法国人很早就来这里传教，这地方有30%以上的村民信奉天主教。
滇越铁路法国人修，天主教堂法国人建……开着丰田汉兰达在弥勒县乡村弹石路上冲坡，微小颠簸和胎噪声，感觉很好，别有一番情调。
