这是谢通门往拉孜方向的道路刚开始的路段刚开始,还能见到一引起学生模样的人在路边三五成群的走着,大概是开学了.
现在的路开始让我们难受了......最要命的是,前后都不见有车过......
好在路边的景色还凑合......心情总算好过一点了......
乐途网友:松英子
向着珠峰大本营前进(一)
我们把已经看了无数次的西藏地图再仔细研究了一遍,认为日喀则到定日也就二百六十公里左右,有四五个小时也足够了。我们不慌不忙地退了房,又去药店把氧气加满后才向着西行的318国道开去。
刚拐到318国道上,看见前方停有好多大客和小货车,一些人也站在路边。我们慢慢地开了过去,原来318国道被一条钢索拦住了。我下了车,走 向路边的一间小屋,屋外有个牌子,大意是从日喀则到拉孜的路正在修之类的提示。屋子里的三个男人通通黑着脸,不见一丝笑容,都在吞云吐雾中。一个男人对我的提问回答得很简捷:在修路,去拉孜方向要绕道谢通门走!跟这种人还有什么话好说呢,再说就要吵架了,这大清早的要吵起来,岂不破坏了我们的兴致。绕道就绕道吧,不就是多用点时间嘛,算了,不和他们理论了,走吧。我刚一转身猛地看见钢索放了下来,两辆挂藏牌的丰田4500被放行了。我气得提高音量问,为什么他们可以走呢,一个男人用眼晴斜了我一眼并不说话,任我怎么说也不回答,当然,拦路的钢索也不会为我们放下了。
无奈之下我只好上了车,气呼呼地把刚才的情况对琼简一五一十地说了。没想到琼简说放越野车走当然可以,我们的底盘低,过那些正在修的路段可能有困难。经琼简这么一说,也觉得那些人似乎做得有点道理,但对绕道谢通门的说法实在不敢认同。我们决定找个加油站问问,出门在外,去加油站问路通常是比较保险的。在加油站我们得到的回答也是去拉孜方向必须经谢通门走才行,看加油站的工作人员不用考虑就回答了我们,看来谢通门我们是非走不可了。在拐向谢通门的道路时,有一个警察站在十字路口指挥交通,琼简直直地就向着警察开了过去,把已经问过的问题再重新问一遍。结果,警察的回答和前面一样,这下,我们放心了。
从日喀则到谢通门的路还不错,没走几分钟,一个有七八辆丰田4500组成的车队从后面超过了我们。说不定他们也是去拉孜方向的,我心里一阵暗喜,如果遇到过不去的路他们还可以帮我们一把呢,问题是怎么才能紧紧跟在他们后面呢,4500开得真不慢啊。过了一个桥,4500车队突然向右一拐,进村了。哦,大概是政府某个部门到乡下检查工作吧。我们的前后又没有车了。
又向前开了一段路,路更好了,车更少了,雷同的景色已经不能吸引我手中的镜头了。琼简说人家让我们绕道走是有道理的,是为我们好,万一被搁在修路的地段就不好办了,你还指责别人!没见这路是刚修的,多好的路啊!我没有说话,心里真的感到错怪了那三个没有笑容的男人。走着走着,我还是感到了不对劲,因为一路上很少有会车的时候,后面也没有其它车超上来,按理说318国道日喀则至拉孜段修路,车辆应该都从这条道绕行啊,就算一些越野车可以不走这条道,那其它车呢?我把心中的疑问说出来,希望能在琼简的口中得到答案,但琼简开始沉默了。
终于到了谢通门城外的一个加油站,路边的指路牌让我们的心沉到了冰点以下:向前走,是漂亮的油路通向谢通门县城;往左拐,是一条很窄的沙石路通向拉孜。我们在岔道口停下车,不知该不该继续向拉孜方向走了。
向着珠峰大本营前进(一)
我们把已经看了无数次的西藏地图再仔细研究了一遍,认为日喀则到定日也就二百六十公里左右,有四五个小时也足够了。我们不慌不忙地退了房,又去药店把氧气加满后才向着西行的318国道开去。
刚拐到318国道上,看见前方停有好多大客和小货车,一些人也站在路边。我们慢慢地开了过去,原来318国道被一条钢索拦住了。我下了车,走 向路边的一间小屋,屋外有个牌子,大意是从日喀则到拉孜的路正在修之类的提示。屋子里的三个男人通通黑着脸,不见一丝笑容,都在吞云吐雾中。一个男人对我的提问回答得很简捷:在修路,去拉孜方向要绕道谢通门走!跟这种人还有什么话好说呢,再说就要吵架了,这大清早的要吵起来,岂不破坏了我们的兴致。绕道就绕道吧,不就是多用点时间嘛,算了,不和他们理论了,走吧。我刚一转身猛地看见钢索放了下来,两辆挂藏牌的丰田4500被放行了。我气得提高音量问,为什么他们可以走呢,一个男人用眼晴斜了我一眼并不说话,任我怎么说也不回答,当然,拦路的钢索也不会为我们放下了。
无奈之下我只好上了车,气呼呼地把刚才的情况对琼简一五一十地说了。没想到琼简说放越野车走当然可以,我们的底盘低,过那些正在修的路段可能有困难。经琼简这么一说,也觉得那些人似乎做得有点道理,但对绕道谢通门的说法实在不敢认同。我们决定找个加油站问问,出门在外,去加油站问路通常是比较保险的。在加油站我们得到的回答也是去拉孜方向必须经谢通门走才行,看加油站的工作人员不用考虑就回答了我们,看来谢通门我们是非走不可了。在拐向谢通门的道路时,有一个警察站在十字路口指挥交通,琼简直直地就向着警察开了过去,把已经问过的问题再重新问一遍。结果,警察的回答和前面一样,这下,我们放心了。
从日喀则到谢通门的路还不错,没走几分钟,一个有七八辆丰田4500组成的车队从后面超过了我们。说不定他们也是去拉孜方向的,我心里一阵暗喜,如果遇到过不去的路他们还可以帮我们一把呢,问题是怎么才能紧紧跟在他们后面呢,4500开得真不慢啊。过了一个桥,4500车队突然向右一拐,进村了。哦,大概是政府某个部门到乡下检查工作吧。我们的前后又没有车了。
又向前开了一段路,路更好了,车更少了,雷同的景色已经不能吸引我手中的镜头了。琼简说人家让我们绕道走是有道理的,是为我们好,万一被搁在修路的地段就不好办了,你还指责别人!没见这路是刚修的,多好的路啊!我没有说话,心里真的感到错怪了那三个没有笑容的男人。走着走着,我还是感到了不对劲,因为一路上很少有会车的时候,后面也没有其它车超上来,按理说318国道日喀则至拉孜段修路,车辆应该都从这条道绕行啊,就算一些越野车可以不走这条道,那其它车呢?我把心中的疑问说出来,希望能在琼简的口中得到答案,但琼简开始沉默了。
终于到了谢通门城外的一个加油站,路边的指路牌让我们的心沉到了冰点以下:向前走,是漂亮的油路通向谢通门县城;往左拐,是一条很窄的沙石路通向拉孜。我们在岔道口停下车,不知该不该继续向拉孜方向走了。