组图：西藏平安自驾手册:准备工作(一)

　　平安小资料·肺活量大的人就能很快适应高原环境吗？

　　肺活量的大小不仅与适应高原有关,而且关系很大！肺活量的大小决定了人体从周围空气中摄取氧含量的多少。肺活量大的人,能够让更多的新鲜空气到达肺泡与血液进行气体交换,从而在低氧的环境下获得足够的氧气,避免了流经肺脏的血未能带上新补充的氧气就白白流走。这就象运动员比普通人具有更强的体力和耐力,其实主要是因为他们在有氧训练中获得了更大的肺活量。

　　入藏的适应性锻炼是个循序渐进的过程,不是说动身后您就只有“听天由命”了,旅途中的逐步适应更加重要！

　　——如果您选择从滇藏线入藏,那么在到达海拔3300米左右的迪庆香格里拉县时,您最好停留一到两天,做一些阶梯式的适应性锻炼,如登山或者远足,游览周围的景点,增加肺活量和增强适应能力。同时,这里是到达拉萨前检修车辆最好的地方,在这里再全面检修一下车辆,更换必要的零件也是很必要的。

　　——如果您选择从青藏线入藏,那么在到达海拔2900米左右的格尔木时,您最好按照上述要求停留几天。

　　我和曾经一同进藏的几位朋友都有这样的经验,在西藏,当身体远离高原反应时,逐渐升高的海拔很快就会变成司空见惯的参考数据,而不是令人紧张的“健康指标”了。

　　当您风雨兼程,进入3800米以上的海拔地区后(拉萨的海拔是3760米),您会发现,在海拔5000多米的高山垭口,您已经可以轻松地下车休息、拍照留念等。但是,在高海拔地区,短暂停留与住宿过夜是两回事。在海拔3800米至4800米的地方歇脚住宿,高原反应常在凌晨5点至6点的时候发生,如果您有头疼、头晕、恶心、呕吐等症状,这是轻微的高原反映,需要服药、休息。同时,您应当了解一下,您的队友是否也有相似症状,然后与大家商量,适当推迟出发时间,让有反应的人得到充分休息。一般来说,您休息一天,服用药物后,以上症状会逐渐消失。

　　但是,如果您出现以下症状：严重的胸闷、剧烈咳嗽、呼吸困难、咳粉红色泡沫痰,或反应迟钝、神志淡漠、甚至昏迷,这是比较严重的高原反应症状,必须立即处理！及时服用氨茶碱或舌下含服硝苯吡啶２０毫克,同时吸氧。除作上述处理外,应尽快到附近医院进行抢救,然后转往海拔较低的地区进行治疗恢复,千万不可以硬撑！

　　另外,人的适应能力是有限的,当您长时间(3小时以上)处于海拔5000米以上的环境中时,应当分外小心谨慎,切忌突然的剧烈活动(如跳下车向宝石般的湖泊奔跑,追逐可爱的小羊羔等),这会造成严重的后果。攀登山坡看风景,或者负重(如背着摄影器材)行走时,速度要慢,呼吸要尽量均匀,如有不适,要及时休息,必要时及时服用随身携带的抗高原反映药物。

　　要选好旅伴

　　“出国容易进藏难”,特别是自驾车去西藏,沿途路况住宿条件相当有限,旅途艰苦,您和您的团队必须具备良好的心理素质和身体素质,请作好吃苦的准备！

　　同行的人员最好不是临时拼凑起来的,应该有一段时间的磨合,做到相互了解,而且兴趣爱好也比较趋同,这样一切事情就会顺利得多。

　　去西藏的路上,可以修车的地方极少,您需要一位懂得车辆基本维修技术的朋友同车。1999年第一次进藏时,我就邀请了向往西藏的修理工小赵,一路上共同解决了不少困难,还向他学了许多实践知识,真是一举两得啊！另外,去西藏的个人行李较多,一个人占用的车内空间要按照1.5至2个人来算。虽然大件行李可以裹进防水袋里捆到车顶上,但是考虑到车辆动力和旅途舒适,座位不要挤得太满。您的团队不不可以全是刚学到驾照不久的新手,应当有几位常常自驾车出游或者驾龄比较长的朋友,面对陌生的高原路段,他们的经验和素质是无价之宝。

　　组成团队后,为了增强集体凝聚性,强调统一行动的重要性,团队所有成员需要共同制订书面或口头的规矩章程。如果计划再走日喀则以外的阿里地区,那么一份标示事故责任的《个人声明》也是必要的。