定向越野地图制作详解：打造自己的“慧眼”[组图]

工程测量图底图

●　工程测量图底图

　　包括城市、道路、水利、绿化建设领域使用的规划或竣工等大比例尺地形图资料，他们的比例尺从1﹕200至1﹕5000不等。

　　工程测量图的优点：价格便宜；精度很高；有数字地图供使用（比地形图更常见）；最适合制作公园定向图。

　　工程测量图的缺点：只有在有工程的区域可供使用；其现势性取决于当地的建设需要；并非所有的地图资料都有等高线；大部分定向地图需要的地物及其特征都没有；可能还缺少定向图必须的技术要素：磁北线或磁偏角。

　　●　航片地图

　　航片即航空摄影测量照片，已经覆盖我国领土的大部分地区，而且这些照片还被规定定期更新。

　　航片的优点：可能非常新（有飞行的日期决定）；覆盖的区域可以非常大；对绘制定向图来说，在空旷、半空旷的地区非常有用。

　　航片的缺点：精度和适应性差异可能很大——飞得太高（小比例尺）的无从辨认、摄影设备简陋的照片变形较大（因为投影）；在林区，航片所表现出来的特征物非常少；获取方式繁琐，价格也可能不便宜。

　　●　局部航片底图

　　局部航片即局部航空摄影测量照片。这是在某些情况下为弥补大比例尺地形图对地形细部的表现不足而采取的局部专门航空摄影。

　　早些年只能依靠昂贵的飞机拍摄。现在，随着小型飞机、飞艇、热气球、动力滑翔伞等飞行方式的发展，或许能使局部摄影有了更多的选择。

　　局部航片的优点：多数区域细部丰富，现势性强（取决于原片拍摄时间）。

　　局部航片的缺点：依赖照片的质量（飞行的高度、拍摄的季节、植被、拍摄的设备与技术）；能拍出好的局部需要实施人员具有很好的定向运动眼光；通常不会便宜（必须专门飞行）。

　　●　旧定向图底图

　　以前测绘的定向地图是非常好的资料来源。其准确性可信程度取决于当时制作地图时的情况（主要是：勘测的时间、是谁勘测、用什么方法制作）。

　　旧定向图的优点：真正的定向资料，处理容易；容易被定向勘测人接受。
　　旧定向图的缺点：准确性未知（取决于先前的制作情况），可能比例尺不同；多数是依据旧的制图规范测制。

　　●　GPS数据底图

　　当某个地区无适合的地图可用时，就会很有作用。花得起功夫的话，用GPS采集的地面数据肯定适合测制定向地图的需要。

　　GPS数据的优点：方法较快（就某一个点来说），所获得的成果的现势性毫无疑问；非常准确；无论在地球上任何地方，没地形图底图也行；GPS接收机的操作简单（教学也容易）。

　　PS数据的缺点：掌握GPS的学问并非易事（这是个全面的知识结构）；高度数据的处理比较麻烦（高程数据欠准确且以此绘制等高线困难）；好的GPS接收机不便宜；采集整幅图内容的数据非常耗费时间。

　　●　可做定向图底图的中国已经生产的数字化地图（简介）

　　所谓的数字化地图产品，是随着电脑等新科技而出现的明显区别传统测量、绘图、印刷的成图新方法、新产品。他们中的多数都是非常优质的定向底图资料。当然，定向地图（成图）本身也属于数字化地图产品。

　　下面就介绍它们中的技术相对成熟、在我国一般测绘部门已广泛采用的几种主要技术以其产品：

　　DOM——数字正摄影图

　　它是利用近距航空摄影测量拍摄的照片，在电脑上进多对像素纠正，相片镶嵌等一系列处理后形成的影响平面图（大多数一家会坐标格网、线画要素、文字注记）.较传统的地图而言，正射影像图具有信息量丰富、直观易读等特点。通常用于大比例尺（1：500-1：10000居多）的城市及其周边地区地图，但是售价昂贵。

　　DEM——数字高程模型（Digital Elevation Model）

　　数字高程模型是利用对地图等资料的数据采样，并使其通过计算机的计算、模拟，直观的反映出地貌起伏的状态。主要用于规划设计（高速公路设计、无线台站设置、土方计算、洪水淹没分析等）和战场模拟。

　　DLG——数字线化地图(Digital Line Graphic)

　　数字线化地图是现有地形图上采集的矢量数据集，它保存着要素间的空间关系与相关属性信息，主要用于各种地理信息系统。

　　DGR——数字栅格地图(Digital Raster Graphic)

　　数字栅格地图是模拟纸质地图的数字化产品，经过扫描、纠正、图像处理与数据压缩，形成在内容、几何精度和色彩上与地图完全致的计算机栅格文件，主要用于计算机上地图查询以及各种计算机设计底图。

　　对底图选择的归纳

　　综上所述，我们应该根据定向比赛区域当地的情况，尽可能选择使用已有的一种或组合使用几种类型的底图。只要我们获得了那些真正具有几何学基础、以实测数据制作的底图品种，在这种基础上制作出来的定向图质量才会有保障。