昨天，环太湖国际公路自行车赛进行到了第二赛段：苏州吴中区高新区赛段。然而，就在冲刺阶段却出现了一个小插曲：在终点线前100米左右处，承载裁判员的工作车辆突然停下，挡在了正处在冲刺阶段的领骑集团之前，致使车手冲刺速度明显受到影响。赛后第一时间，组委会及时对此事作出了官方解释，这次意外纯属“技术性失误”。
现场回顾
裁判车挡住冲刺
昨天中午12点40分左右，经过漫长的等待，领骑女警骑着大摩托率先抵达，随后是组委会的摩托车队，他们中的一部分，驮着骑行摄影师。1分钟后，组委会2号车出现在了赛道终点前100米的缺口所有的车队车辆和工作车辆都在这个缺口处驶离赛道……
就在这时，令人意想不到的一幕发生了，2号车靠右停在了赛道缺口处，车上下来一个人。在2号车的背后是正在全力冲刺的第一集团骑手，他们中的大部分也是在赛道右侧，因为躲闪不及不少车手不得不减速或者左闪，速度明显受到影响。2号车司机希望提速减小影响，但它的速度明显不如冲刺的车队，想补救为时已晚。于是，自行车和汽车一同冲过了终点。最终，ADP车队的阿洛伊斯在这场“乱战”中脱颖而出，获得赛段冠军。
停在赛道上是否合适？央视资深自行车记者李武军解释道：“因为那辆车是裁判车，按规定计分裁判应该在拐角的地方下车，在离终点最近的地方，做计分工作。”言下之意，裁判下车正常，只是在时间判断上有失误：“那样的情况，应该直接冲过终点。”
车手解释
这种事情很正常
赛后，最懊恼的要数第一赛段冠军鲍里斯了，要不是因为这个插曲，他将蝉联冠军。冲过终点后，鲍里斯双手抱头，一脸痛苦。鲍里斯表示自己虽然有些失望，但对这个结果表示接受，“这样的情况，谁都不愿意发生。但这在公路自行车比赛中，太常见了。”
