去拉萨是老人们的梦想。本报记者 苏建华摄影
有人说年轻的心最不甘寂寞。可呼和浩特市有这样几位老人，他们的更不甘寂寞。当神秘的西藏与这颗心相撞时，56岁的马建忠和他的熙润风行车队队友萌发了一个共同目标——骑单车去拉萨。
一个想法
马建忠、姜培林、王和荣、尹世清、黄汉文、何西格、谢全贵都是呼市的退休人员，他们中年龄最大的66岁，最小的50岁，他们有骑自行车健身的共同爱好。
聊天中，记者发现这些老人都是运动“健将”，冬泳、滑冰、徒步、爬山等等都是他们喜欢的项目。
2010年秋天，马建忠等几人萌生骑自行车去拉萨的想法。
萌发这一想法，原因是他们曾听说有个72岁高龄的日本人两次登上珠穆朗玛峰，而他们只有50多岁，身体又很好，所以决定要骑单车去拉萨。另外，拉萨也是许多骑单车人的终极目标。
这种想法得到了家人的支持后，他们便精心确定了出游路线。
修理工具、打气筒、饮水瓶、药物，该带的东西一样不少，墨镜、遮阳帽、旅行包，帐篷、防潮垫、睡袋等全副武装。细心的黄汉文老人还专门购买了各种类型的地图及旅游书籍。
按照计划，5月18日他们就要出发，但黄汉文老人的孙子将在5月份诞生。
“等到孙子一出生，我们就立刻出发，他也将成为我们完成拉萨之行的重要动力。我要在拉萨，为孙子祈祷祝福。”黄汉文激动地说。
一种挑战
兴奋之余，大家对拉萨之行也表现出了担忧，当中会不会有什么突发事情？
从呼市到拉萨，骑车走公路大约4000公里，计划用时3个月，沿途要经过30多个大中城市，还要经过海拔5000多米的高原地区。按计划，车队在平坦地区，最多一天可骑行237公里，而到达5000多米的高原后，计划每天骑行几十公里。
“高原反应是我们最担心的，7个人没有一个去过拉萨，也不知道能不能适应。面对困难我们还是决定挑战自己。”马建忠坚定地说。
压力最大的是66岁姜培林老人，他是7人中年龄最长的。“我也一直担心，怕拖他们的后腿，犹豫不决。”老姜刚刚说到这，大家便你一言我一语地表示并不担心，“而且老姜的体力很好，我们是一个团队，是一个整体，老姜我们‘挺’你……”
老姜告诉记者，这些年来自己很少感冒，更没有因为感冒打过吊瓶。从铁路部门退休后，坚持每天锻炼，感觉自己体力还不错。
为了安全起见，几位老人都购买了保险，而且都签订了免责书。“我们是相互制约，不想有麻烦。”老人们表示。
一个梦想
“这不仅仅是一次挑战，我们7个人加起来400多岁了，且4人是汉族，2人是回族，另外1人是蒙古族，这也是一次大融合。”7位老人高兴地说。
对拉萨之行，马建忠说：“这是为检验我们的体力与耐力，如果拉萨之行成功，2012年我们的目标就是黑龙江省的漠河，2013年以后，将在中国的最东、最西、最南，最北都留下我们的足迹。”
为了拉萨之行，每人需花费8000元到10000元。他们希望能得到企业和个人的赞助
