菜鸟变成自行车玩家 “散寒哥”骑车不走平坦路

刚刚结束的2011环湘江自行车赛让低碳出行深入民心，55岁的 “散寒哥”就是身体力行的典范。5月10日，在五一大道的大行河流自行车俱乐部，当他声情并茂地讲述怎么从一个菜鸟变成一个自行车玩家时，记者最深的感受就是，他是长沙这座城市里的幸福市民，而自行车就是他的幸福源泉。 怪人“散寒哥” 骑着上万的车，哪里有坑洼就走哪 “散寒哥”爱上自行车是为了减肥。“当时体重200多斤，那个苦真是说不得。第一辆车是在2009年8月13日买的，当时在捷安特花了近4000块钱买了一辆山地车。”第一次骑上自行车，“散寒哥”感觉很洋气。此后的两年时间里，他完全被自行车“俘虏”，“一部自行车，不在团体里面玩，永远不知道好坏。比如，和车友出去骑行，同时起跑，一起发力，为什么别人的车就是要比我的快那么多？”这么一比，“散寒哥”进入真正的自行车玩家阶段，开始自己组装车，结果，一辆福玛特的越野车花了他2万多。 有了好车的结果就是“散寒哥”迷上了不平路，“我家住文艺路，单位在星沙，来回30公里，每天都是骑车上下班。如果骑小轮车，很快就回来了，如果骑我那辆2万多的车，会骑一个多小时。”为什么会这样？理由有点古怪，但又合情合理，“那辆好车是前后避震的，在不平的路上骑，虽然会颠簸，但不会有任何不适的感觉，反而有种坐轿子的味道，所以，骑那辆车的时候，我不会走马路，只看哪个地方颠簸，哪里坑坑洼洼，我就往哪里走。” 潮人“散寒哥” 聊QQ发微博，年轻人会的他都会 除了拥有了健康的好身体，因为自行车，“散寒哥”还成了一个时尚潮人。聊QQ、发微博、发帖，这些年轻人的生活方式他无一不会。“如果不是玩车，我现在肯定连QQ都不会，这些都是被逼的，如果不这样，我没法跟别的车友交流。”“散寒哥”说，刚学会上网的时候，由于自己不熟练，每次看着车友在那聊得热火朝天，自己只能干着急，“现在不一样，我晓得贴图了，白天就拍些有趣的照片存在那，跟车友聊天的时候，感觉来了，就发一张，很有意思的。” 自行车也让“散寒哥”的生活变得更单一，“没有牌局，平时白天就是上下班骑车，晚上搞个夜骑，周末再来个小长途，然后和车友上网聊聊天。平均算下来，一天当中，至少有3个小时都是在自行车上，这种生活让人愉悦。”■记者 蒋玉青 记者手记 谁来为这种快乐保驾护航 骑自行车的车友是单纯的、 快乐的，但他们也是不安的。他们与记者分享自己骑行的快乐，同时，他们呼吁长沙能给车友一个自由活动的空间。“现在政府大力提倡低碳出行，但长沙基本没有自行车的容身之处。曾经有几条道路设置了非机动车道，也都变成了停车场。”“散寒哥”说，每天在夹缝中骑车没有安全感。几乎所有与记者交流过的车友都提出了类似的问题，除了岳麓山、沿江大道，长沙市内能供车友活动的地方实在不多。环湘江自行车赛已让低碳出行深入民心，政府部门接下来要做的是如何确保这种生活方式健康、安全地进行下去。 ■蒋玉青 好玩团 一次去登两座高峰 活动时间：5月13日17:30集合出发，15日午饭后返回。 发起人：乌托邦户外 活动简介：酃峰位于株洲市炎陵县境内，而南风面则坐落在江西省遂川县西南边陲，也就是说，这次组织的队伍将攀登两座高峰，穿越两省。队伍将在14日登顶酃峰，享受前面是江西后面是湖南的感觉。而酃峰顶到南风面顶约20分钟路程，来回不超过40分钟，就能完成湘赣两座高峰的穿越之旅