第一次石油危机：1950年至1970年期间，全球石油价格是“地板价”。1950年，每桶石油只有4美元，1970年降到“桶底价”，每桶石油只有1.6美元。
1973年10月16日，震撼世界的“石油危机”爆发。中东战争中，阿拉伯石油生产国为了打击以色列及其支持者，采取减产、提价、禁运以及国有化等措施开展了一场震撼世界的石油战争。当天，科威特、伊拉克、沙特阿拉伯、卡塔尔、阿拉伯联合酋长国等五个阿拉伯国家和伊朗决定，将海湾地区的原油市场价格提高17%。随后，欧佩克宣布立即减产，并每月递减5%。10月18日，阿布扎比宣布停止向美国供油，更多阿拉伯国家紧随着中断向美国供油。
国际油价迅速升至每桶9美元，美国政府宣布全国处于“紧急状态”，并开始一系列节油和省电举措。其中包括减少航班，限制车速，对取暖用油实行配给，星期天关闭全国加油站，禁止和限制户外灯光广告等。
有资料显示，经历这一石油战争后，阿拉伯国家的石油收入由1973年的300亿美元，猛增到1974年的1100亿美元。危机促使美国成立国际能源机构，以应对可能出现的石油危机。
第二次石油危机：1978年伊朗局势骤变，亲美派巴列维下台，引发第二次石油危机。随后两伊开火，原油产量从每天的580万桶骤减至不到100万桶。油价从1979年的每桶13美元暴涨到1980年的每桶34美元，西方国家陷入严重的经济危机。
第三次石油危机：1990年伊拉克攻打科威特，受到国际社会制裁，第三次石油危机爆发。伊拉克原油供应中断，国际油价再次狂飙，一度冲上42美元高位。国际能源机构立刻启动紧急预案，每天投放市场250万桶，油价在一天之内深度跳水十多美元。沙特等阿拉伯国家迅速增产，油价在不长时间内得到稳定。
油价破百·影响
汇率
人民币昨天连破两关
继前日突破7.30的关口后，人民币汇率昨天继续昂扬上升的势头，接连突破7.29和7.28两大关口，以7.2775再创汇改以来新高，单日升值幅度高达221个基点。
根据中国外汇交易中心公布的数据，2008年1月3日银行间外汇市场美元等货币对人民币汇率的中间价为：1美元对人民币7.2775元，1欧元对人民币10.7118元，100日元对人民币6.6458元，1港元对人民币0.93151元，1英镑对人民币14.4255元。
除了贸易顺差居高不下、外汇储备规模日渐庞大的压力之外，从去年年底开始的这轮人民币快速升值无疑与屡创新高的CPI有关。专家普遍认为，人民币加速升值有助于抑制通胀。因为加快升值可以抑制出口鼓励进口，从而扩大国内供给并最终平抑物价。此外，央行先后六次调整人民币利率使中美利差不断缩小，而美元在全球范围内的走软推动了人民币汇率加快升值。
花旗、美国银行、德意志银行和渣打银行的经济学家都预测今年年底人民币对美元的汇率应该在6.8至6.9之间。
金价
国际金价昨天再破80年新高
北京金价每克上调7元
2008年1月3日凌晨，国际现货黄金突破80年新高创下每盎司850美元的高价。截至记者发稿时，上探到每盎司862.9美元。
昨天，菜百商场再次作出上调黄金价格的决定。据悉，菜百商场的足金价格已从每克215元涨到222元，千足金则从228元调高至235元。金条类产品价格也略有上涨。而工美大厦总经理王健表示，“暂时不考虑涨价，观察两天再定。但是也不排除金价上涨的可能。”记者了解到，这次调价又把北京市场的黄金价格推到了历史的最高位。
期货
芝加哥大豆玉米期货价创新高
在石油、黄金等场外品种的提振下，芝加哥期货交易所(CBOT)新年首个交易日大豆期货大幅上涨，再次创下34年来的新高。
2日，大豆1月交货合约报收于每蒲式耳12.325美元，较上一交易日上涨33.5美分。交易最活跃的3月合约报收于12.4875美元，大涨34.5美分，涨幅为2.8%。7月交货合约一度冲至12.85美元，距离12.90美元的所有大豆合约的历史高点仅5美分。
另外，芝加哥商品交易所(CBOT)新年首个交易日玉米期货价格再次创下11年来的新高。
股市
利空消息打压纽约股市
受美国制造业数据疲软及国际油价突破每桶100美元关口消息影响，2日纽约股市大幅下跌，三大股指跌幅均超过1%，其中道琼斯指数跌幅达1.67%。
受国际油价飙高100美元影响，昨天航空股全线下挫。中国国航收报29.09元，下挫1.89%；南方航空下跌3.07%；东方航空下跌3.38%；海南航空报收13.35元，下跌0.67%；上海航空收阴17.5元，跌去2.99%。
石油股则出现不同程度上扬，中国石油微涨1.64%；中国石化涨2.46%；中海油服上涨5.39%。
航空
国际航线燃油附加费上调
记者从携程旅行网和游易网了解到，从今年1月1日开始，南航中国至韩国、东南亚(含中亚和俄罗斯亚洲部分)、南亚次大陆的燃油附加费每航段从原有的40美元上调为55美元；上海航空则上调至59美元。其次，中国至非洲、美洲、澳洲、欧洲、中东的燃油附加费也从原有每航段60美元上涨至80美元。
由中国境内出发至东南亚及日韩航段的燃油附加费仍维持现有的费用。除了韩国始发航线，从1月1日(以出票日期为准)起，国航将上调亚太、北美、欧洲、香港至中国内地等航线的燃油附加费。国航将亚太至中国内地航线的燃油附加费从300元上调至420元；欧美方向至中国内地航线的燃油附加费从450元上调至600元；从1月15日(以出票日期为准)起，在日本境内销售的中国内地至日本机票，燃油附加费从4100日元上涨到5900日元。(
