跟着“阿里王” 曲线走阿里

　　06年5、6月间,终于赶在青藏铁路开通之前,走了一回从滇藏线进、新藏线出的西藏之旅,圆了我的阿里梦。

　　去阿里旅行,走环线的居多(大北线或小北线)。如走新藏线出藏,一般都会选择从南线去阿里。我们这次的行程既非“南线”也非“北线”,而是跟着“阿里王”洛旦师傅,走了一条几乎没有游客涉足的“曲线”：

　　拉萨――纳木错― ―多玛――双湖――尼玛――当惹雍错――措勤――亚热――霍尔(神湖)――塔尔钦(神山)――扎达――狮泉河――叶城――喀什

　　(一)巧遇“阿里王”

　　最初联系到司机洛旦师傅,是通过网友的推荐。第一次通话后,他流利的汉语、诚恳的语气,令我倍感亲切,几乎一下子就认定了他。此后,虽有同行人员的变动和行程的更改,洛旦师傅始终信守承诺,为我们出谋划策,令人感动。

　　同行的旅友几乎都是二次进藏,想走一条与众不同的线路进阿里,尤其希望在这野生动物的繁殖季节去双湖无人区走一趟。但是这样的线路对司机的技术和车况要求都很高。大家分别咨询了不同的司机,得到的答复很一致：双车可以走,单车风险太大,不去为妥。只有洛旦师傅慎重承诺：这个季节可以去,他可以单车带我们走！

　　在见到洛旦师傅前,我们都还对他的承诺将信将疑。从滇藏线入藏,我们耗时十天。洛旦师傅推掉了其他的约请,如期等着我们。和师傅见了面,听他娓娓道来对线路的设想、行程的安排、提醒我们的注意事项,再看到那精神十足、未经改装的96款丰田4500越野车,我们的疑虑渐渐化作信任。尤其是他提到了几段小路,虽然我们闻所未闻,但即可节约时间,避免走回头路,又能深入野生动物的密集地,令我们喜出望外。一切比想象的更好！

　　在随后的交谈中,我们才知洛旦师傅是大名鼎鼎的“阿里王”,这是西藏旅游局评定的。洛旦师傅以80多次进阿里的经历和游客对他的好评而获此称号。呵呵,我们莫不是被天上掉下的馅饼砸中了？无意中找到了“阿里王”带我们走阿里！