作者:靖哥哥bj
在喧嚣的城市和水泥钢筋的丛林里,常常期盼着一种精神的放松。于是,有人背起包,行走在追逐太阳的路上。黔东南,一个神秘而古老的地方。走进那里,似乎能看见过去的我们,似乎演绎着我们的逝去时光,似乎时间一直被凝结!
黔东南最有代表性的是2个地方:一个是西江苗寨,一个是肇兴侗寨。肇兴距黎平县城东南72公里,座落在群山环抱的山间坝子中,清澈的肇兴河穿 寨而过。寨门口悬挂着冯骥才提写的“侗乡第一寨”横匾。
关于肇兴
侗族乡,素有“七百贯洞,千家肇洞”之说。七百贯洞,指从江县贯洞;千家肇洞,指的便是肇兴。想要感受黔东南黎、从、榕地区侗家人气的旺盛、侗族文化的根深叶茂,就非得来肇兴不可。那些鳞次栉比的吊脚木楼、歌坪、禾晾、禾仓、石子路,走在被溪流环绕分割的寨子里,甚至会有失去方向、没有尽头的感觉。
我第一次知道肇兴侗寨,是看到2005年十月出版的《中国国家地理-选美中国》。她对肇兴侗寨的描述是:“白云深处有人家”。之后还从电视里看到侗族大歌的介绍——听起来让人激动的天籁之音。从此便有了一个梦想,去那里!
路途
去肇兴侗寨有2条路。一条是从贵州凯里南下,经黎平过去;另一条路是从广西桂林,经三江到肇兴。2006年11月25日上午7点,到桂林长途车站买9点发车去三江的大巴车票,大巴在桂林市内兜了很多圈,多拉了几个人,12点才通过著名的龙胜梯田脚下。过了龙胜,道路变得很窄。正在整修的土路,经过一个星期阴雨的折磨,很是泥泞。原计划中午到三江,傍晚前到肇兴的设想;在司机兜圈子和阴雨折腾的道路拖延下,几乎不能实现。
下午3点,车行至距三江50公里左右的路段;泥泞的道路陷住几辆卡车,所有的车被堵在路上。甚至最早一般从龙胜发往三江的班车,已经堵了4个小时。司机告诉我们,短时间无法继续通行;下车,徒步半个多小时,涉过这段充满烂泥的公路。并在这条烂泥路的另一端,搭上从湖南通道过来的最后一班车,于下午4点半赶到三江。这时,已经没车往肇兴方向,今晚只好住在三江。
在喧嚣的城市和水泥钢筋的丛林里,常常期盼着一种精神的放松。于是,有人背起包,行走在追逐太阳的路上。黔东南,一个神秘而古老的地方。走进那里,似乎能看见过去的我们,似乎演绎着我们的逝去时光,似乎时间一直被凝结!
黔东南最有代表性的是2个地方:一个是西江苗寨,一个是肇兴侗寨。肇兴距黎平县城东南72公里,座落在群山环抱的山间坝子中,清澈的肇兴河穿 寨而过。寨门口悬挂着冯骥才提写的“侗乡第一寨”横匾。
关于肇兴
侗族乡,素有“七百贯洞,千家肇洞”之说。七百贯洞,指从江县贯洞;千家肇洞,指的便是肇兴。想要感受黔东南黎、从、榕地区侗家人气的旺盛、侗族文化的根深叶茂,就非得来肇兴不可。那些鳞次栉比的吊脚木楼、歌坪、禾晾、禾仓、石子路,走在被溪流环绕分割的寨子里,甚至会有失去方向、没有尽头的感觉。
我第一次知道肇兴侗寨,是看到2005年十月出版的《中国国家地理-选美中国》。她对肇兴侗寨的描述是:“白云深处有人家”。之后还从电视里看到侗族大歌的介绍——听起来让人激动的天籁之音。从此便有了一个梦想,去那里!
路途
去肇兴侗寨有2条路。一条是从贵州凯里南下,经黎平过去;另一条路是从广西桂林,经三江到肇兴。2006年11月25日上午7点,到桂林长途车站买9点发车去三江的大巴车票,大巴在桂林市内兜了很多圈,多拉了几个人,12点才通过著名的龙胜梯田脚下。过了龙胜,道路变得很窄。正在整修的土路,经过一个星期阴雨的折磨,很是泥泞。原计划中午到三江,傍晚前到肇兴的设想;在司机兜圈子和阴雨折腾的道路拖延下,几乎不能实现。
下午3点,车行至距三江50公里左右的路段;泥泞的道路陷住几辆卡车,所有的车被堵在路上。甚至最早一般从龙胜发往三江的班车,已经堵了4个小时。司机告诉我们,短时间无法继续通行;下车,徒步半个多小时,涉过这段充满烂泥的公路。并在这条烂泥路的另一端,搭上从湖南通道过来的最后一班车,于下午4点半赶到三江。这时,已经没车往肇兴方向,今晚只好住在三江。
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