体验式休闲旅游受追捧

　　伴随着旅游产业的发展，人们的旅游心态也开始发生改变。当今的旅游，从原来感受层面上、观光式的“到此一游”演变为享受、放松、追求个性的度假休闲。而都市人对于休闲、自由的不同需要，也促成了新旅游方式的诞生。

　　昨天下午，江浙沪旅游护照的成功发行成为2007中国国内旅游交易会一道“靓丽风景线”。据悉，这是国内第一套以自驾车游客为服务对象的旅游护照。国家旅游局刘克 智司长、江苏省旅游局副局长袁丁、浙江省旅游局领导姚升厚、上海市旅游事业委员会领导朱承蓉向长三角地区的汽车俱乐部和车友会负责人、自驾游者当场赠送了江浙沪旅游护照。除了指南信息之外，游客持《“魅力江苏”旅游护照》在游览全省20多家旅游景区时，还可享受最优惠的门票折扣，其中有多家乡村旅游景点免费向车友开放。

　　江苏苏友汽车俱乐部王学霆总经理告诉记者，中国私家车的拥有量已近2000万辆，自驾车旅游市场潜力巨大，发展前景广阔。目前，江苏省自驾车旅游正在由自发性走向组织化，仅南京各种自驾车俱乐部已达10多家，经常组织不同规模的自驾车旅游。自驾车旅游将成为国内旅游的庞大消费主体，成为国内旅游经济新的增长点。

　　也正看到自驾游市场的蓬勃商机，护照的推出，受到了长三角汽车俱乐部、乡村旅游示范景区点和广大自驾车爱好者的普遍欢迎。当日，包括江苏在内的8大景区22个乡村旅游景区点，与中国汽车流通协会汽车俱乐部签订了合作创建第一批汽车自驾游基地的协议。

　　伴随着新的旅游方式的产生，人们开始跳出传统的全套服务旅游，而在吃、住、游、娱中选择某一项目，直接导致的结果是，个性化、小包价、注重享受和品味的旅游产品将越来越多。近年来，在线旅游携程网、E龙网等崭露头角，订房率和机票出票率远远超出一般旅行社，其赫赫业绩正是新的个性旅游方式带来商机的明证。

　　在展会现场，就有不少这样的旅游消费者。苏州市民小亚是个美食家，每隔几个礼拜就要和同伙开车去附近的城市寻美食，吃完再开回苏州。“南京的风景有什么看头，关键是南京哪家的鸭血粉丝汤味道最地道。”小亚说。而像他这样将旅游目标定位在“吃”上头的游客，遍布大江南北，渐成气候，特别高密度地出现在有车一族里。他告诉记者，另一种名为“巴士游”旅游方式，近来同样受到青年人追捧。爱好者主要是想通过事前计划有效地利用公交资源来游览城市，这样既节省了旅游出行费用，又很好地深入体验了城市的发展建设以及居民生活状况。

　　一些反馈信息表明，越来越多的游客倾向于近距离感受旅游目的地的生活氛围，而不是进入游客众多的景点观光。“所有新的体验式的个性化旅游方式的产生都是必然的。前几年，休闲体验旅游仅占整个旅游市场的20%，而如今，数字已迅速攀升至40%。”苏州文化国际旅行社总裁曲雄伟提供的这一数字也许能够说明一定的问题。

　　但是，业内专家也指出，处于过渡期的旅游消费市场仍存在很多不足。无论是旅游的硬件设施还是软件服务都没有到位。旅游行业诚信度较弱，从业人员的素质参差不齐，行业行为不规范，很多旅游相关产业做出的是短期行为。面积只有中国一个省大的新加坡，其发达的旅游业，应归功于该国旅游界与政府的长远眼光。新加坡拿出全年旅游盈收的30%投入到市场培育中，而在我国，投入还不到5%。

　　“但是无论如何，倡导个性、休闲的新旅游仍在以不可阻挡之势占领市场。”昨天参会的一位国家旅行总社的老总如是说。 (来源：江苏经济报)