7天8名大学生从广州骑到长沙 骑到上海去看中国馆

　　照片为广沪自行车骑行队出发前集体合影。前排：林树君(女)、陈兴银、江泽豪;后排：庞基军、钟伟军、苏彬、周树松(女)、陈义。其中陈兴银、江泽豪、庞基军、钟伟军、陈义是复员在读大学生。

　　星辰在线—长沙新闻网7月27日讯(实习生 沈桔 彭晓慧 记者 岳霞 )走国道、过泥路，翻山越岭，昨日，广州大学8名年轻“驴友”组成的广沪自行车骑行队一路从广州来到了长沙，历时一周行程800多公里。“我们一般都是7时半起床，骑到晚上天黑，最多的一天我们骑了150多公里。”“驴友”庞基军说，他们的目的地是上海，预计总行程2100多公里。

　　精心准备了半年

　　广沪自行车骑行队共有8名成员，都是广州大学的学生，其中有5名复员在读大学生(在大学期间参军两年后继续回校深造)，两名研究生，一名大一学生。“刚开始大家因为志同道合走到了一起。”庞基军介绍道，骑自行车远行是他半年前就有的想法，恰好与同在野战部队的其他4名战友的想法一拍即合，5位昔日的战友决定组队远行。一方面，可以顺道探访五湖四海的战友;另一方面，可以增长见识。后来因为朋友的关系，又吸纳了其他3位同道中人。

　　广沪自行车骑行队成立之后，庞基军开始查资料，计划具体路线;队员们为了这次长途骑行也开始了体能训练。经过半个学期的精心准备，他们才开始踏上广沪骑行之路。

　　摆队形过大坡度山路

　　说到旅途中最危险的事，非大坡度山路莫属。“山路难骑，上坡骑车累，下坡骑车速度控制难。”庞基军表示：在30度左右的坡度，时速一般控制在20km/h;一旦刹车失去控制，后果不堪设想。庞基军介绍说，每次下坡，他们都会先仔细检查刹车装置;而对于自行车的安全问题，每个队员都很专业。刚开始下坡途中突然遇到200多度的大转弯，旁边又没有护栏，他们会吓出一身冷汗，庞基军说：“后来，针对急转弯，我们准备了队形，前面两人打头阵探地形，后面有人扫尾，这样就不会那么慌张了。”

　　这8名年轻的大学生不是专业的自行车骑员，但是他们装备齐全，帐篷、修车工具、药包等应有尽有。经过这一个礼拜的实地演练，一行人也已经适应了野外的骑行环境。刹车失灵、爆胎、突降大雨等等意外，对他们来说，已经成了家常便饭。

　　想去上海看中国馆

　　经历过“风餐露宿”，遭遇过狂风暴雨，这支队伍已经成了一家人。队伍中年龄最小的成员、广州大学商学院大一学生周树松在出发后第三天，就在韶关的一段下坡路中因为地形崎岖连车翻到，膝盖缝了6针，几天来一直不能弯曲，脸上、胳膊上、腿上多处擦伤。队友几经劝阻，她还是不愿意放弃这次团队“出远门”的机会。

　　没办法跟随大部队一路骑行，她在另外一位女生队友的陪同下改坐火车，追赶大部队。在到达长沙火车站后，没想到队友居然提前一个小时就在等她了，周树松激动地说：“我坐了6个小时的火车就到了长沙，他们骑了4天。看到他们疲惫的神情，我想扑过去抱住他们。”作为团队中的小妹妹，周树松也感受到了这个大家庭最多的温暖，“大家相互照顾，我们已经绑在了一起。所以我会义无反顾地选择前行。我们想去看看中国馆，兴尽而来，兴尽而返。”