4月9日至16日，海南岛上举行“四海车友环海南”自行车骑行活动，来自全国各地的50名骑手开始了为期8天的环岛骑行。该活动全程850公里，路上有不少10公里左右长的上坡路，对每一名骑手都是不小的挑战。有不少骑手累坏了，中途停下来，推车前行，或坐进保障车。
然而，我市年近六旬的骑手陈建设，一路上没有喊一声累，没有下车推一步，更没有坐保障车，坚持骑完全程，令年轻骑手佩服不已。比赛结束回到许昌，他自豪地说：“我没给咱许昌骑友丢脸！”
老当益壮
骑行850公里不喊累
陈建设今年58岁，在骑友论坛中的名字叫“老陈大哥”。4月19日，记者在市区许都路西段一小区内见到了他。
老陈说，这次环海南骑行活动在全国招募选手，由于一天要骑行100多公里，选手都是层层筛选的，他是许昌市唯一一名入选者。河南省只有两名选手。
4月9日，该活动在海南海口正式启动，途经清澜、博鳌、兴隆、三亚、五指山和屯昌，4月16日回到海口。其间在三亚有一天自由活动时间，骑行时间为7天，全程850公里。
“全程下来，我一点儿不感觉累，每天到目的地，我还要到泳池里游几圈。”老陈说，许昌的自行车运动搞得红红火火，去年3月份，他买了一辆山地车加入其中。一年多时间，他跟随“大部队”多次骑行，周口、新密、郏县，行程几千公里，一天最远骑行200公里。所以，日行百公里的海南之行，对他来说并不是很吃力。
巧用战术
不断超越年轻选手
据了解，这次活动强度虽和环岛自行车大赛有一定差距，但它的总里程以及比赛时间安排和大赛一样，可以说是一次模拟大赛。同时，参加比赛的都是全国高手，明着不是比赛，可心里都憋着一股劲，骑行第一天，大家就飙上了。
50名骑手共分5组，依次出发，老陈所在的第5组每次都是最后出发。第一天起程，前几组的选手便飙上了，骑得飞快，害得后出发的选手一路狂追。
海南公路的特点是坡特别长，一个上坡至少有10公里。缓慢爬坡对骑手的体力和意志都是一次极大的挑战，不少年轻选手累得中途停下来推车，有的甚至坐到随行的保障车中完成余下的路程。
“我不能和年轻人比爆发力，我得悠着劲慢慢来。”老陈说，骑行除了会分配体力外，还得掌握着力点，调整呼吸。老陈说，作为老年选手，他不和年轻人比冲刺，而是比耐力和技巧，骑行时采取跟随战术。
老陈骑行很有节奏，在爬长坡时，只看脚下，不看前方，使用低挡慢慢蹬，坚持骑行不下车。“低挡位对我来说是一种休息和调整，等休息得差不多了，我再发力赶超。”靠着良好的心态和耐力，许多年轻骑手都被他甩到身后。最好的一次成绩，他跻身前10名。
防止晒伤
男人套上了女式丝袜
环海南骑行是许多单车爱好者的梦想：单车在海岛公路上疾驰，人在椰林中穿行，渴了吃个椰子，困了在沙滩上晒个日光浴，何等享受。
可真的骑行并不是想象中的那么惬意，每天的骑行辛苦自不用说，单单是那火辣的毒日头已经让骑手们吃尽了苦头。“很多骑手都被晒得脱了一层皮。”老陈说，活动组织方只准备了夏季骑行服，胳膊和腿部没有任何遮挡。
为了不让皮肤被太阳晒伤，每到一个休息点，骑手都抢着买套袖。可惜套袖存货有限，很快就被抢购一空。无奈，不少男选手只好买丝袜，还是那种女士长筒丝袜，套在胳膊和腿上。老陈也买了一双。丝袜有黑、白、肉色，颜色各异的丝袜套在男骑手身上，令人捧腹大笑。
老骥伏枥
退休后想骑车游华夏
在骑行中，老陈发现一个有趣的现象：年轻人开始骑行很快，但很多中途坚持不下来，坐上随行保障车。而老年骑手靠着耐力和毅力，往往能坚持到最后，没有一人掉队。其中，两名山东的老骑友，年龄在65岁上下，全程骑行不掉队，活动结束后仍显不过瘾，甚至要求从海南骑回山东。
“他们包中有一张大的中国地图，打算骑车游遍全中国!”老陈说，这两名老骑友是他的榜样。等到退休后有了充足的时间，他也想骑着自行车走遍全国，欣赏祖国的大好河山。不过，这个梦想需要一个强健的体魄作支持，这一点，老陈很有自信。
强健体魄
得益于平时体育锻炼
老陈在平时就十分注重体育锻炼。“没有一个好身体，就没法干好本职工作。”老陈说，锻炼重在平时，工作再忙再累，他也不会忘记锻炼。前些年工作十分繁忙，经常加班，不少同事的身体每况愈下，而他靠着坚持锻炼，常年洗冷水澡，身体一直不错。采访时，老陈一个下腰，手掌轻松触地，可见他身体柔韧度十分了得。
老陈说，坐办公室的人更应该加强体育锻炼，不要长久坐在电脑前，每过一两个小时要站起来活动活动，就地取材进行锻炼，比如拉两个椅子当“双杠”，双手支撑做引体向上;房间里放个哑铃，没事就举几下。这样既能锻炼身体，又能放松神经，对身体很有好处。
如果你也是一名上班族，不妨看到这篇报道后，站起来活动活动，伸伸胳膊、弯弯腰。有一个好身体才能好好工作，不是吗?
