沙漠地形带来严峻挑战
红河车队经理：麻俊昆
北京时间2008年6月12日至28日，享有“东方达喀尔”美誉的穿越东方挑战赛将如期打响，届时将有200多部赛车、约1000名赛手和赛事组织人员从俄罗斯圣彼得堡发车，穿越哈萨克斯坦，于6月20日进入我国新疆，途径甘肃、内蒙古、河北，6月28日抵达终点——临近北京的长城脚下。
17天的车上“炼狱”，沿途3个国家壮丽多姿的风情地貌， 10000公里的马拉松之旅，一段不同寻常的生命旅程，一幅幅记忆中难以磨灭的画面，对人类心灵深处的震撼，将穿越百年时空，再次激荡。
本次比赛巴黎-莫斯科-北京的比赛线路也充满了挑战性，届时，参赛队伍不仅要经过荒无人烟的沙漠还要翻山越岭，赛程可谓异常艰难，在这样的条件下中国参加比赛的三支车队（中国红河车队、帕拉丁日产车队和猎豹车队）将面临严峻的考验。
对于今年年初参加达喀尔越野赛的红河车队来说，赛事的取消并没有磨灭他们的意志，车队经理麻俊昆贯彻的“永不言弃”的参赛哲学将继续在本次穿越东方马拉松赛中展现。为了全面备战本次比赛，红河车队将派出两辆大众途锐赛车参赛，同时车手阵容也十分强大，享有中国车王之称的老将卢宁军和车坛小飞侠之称的华庆先将代表红河参赛。
红河车队总经理麻俊昆在发车仪式上说，中国的车队，以红河为代表的以后将会逐渐走向国际舞台。他希望以后国际赛事也一定要走中国人的道路，尽量在三年之内成立全部由中国人组建的车队，并且，尽量使用国产品牌的汽车。
