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当SCARPA遇上了LA SPORTIVA 你的选择是什么?[图]

[日期:2008-04-02] 来源:will.tai  作者:will.tai [字体: ]
我想选择一款高山靴,一直在SCARPA的OMEGA PEDAX高山靴与LA SPORTIVA的BATURA中忧郁,我是用于冬天的攀冰以及未来玉珠攀登的使用,

  这两双鞋各有优势,一个是双层塑料鞋,一个是单层皮质但带短雪套有6层保暖!我想请问哪双鞋保暖性能更好!重量上两双鞋都有相当不错的表现,

  SCARPA仅1.85KG!但BATURA短雪套收口的设计也相当好!我想哪位大侠使用过这两双鞋或使用过其中之一,能告诉我您的体验吗?
 

 

  这是一部分对LA SPORTIVA的BATURA的评价:

  我们总是不断的面对升级,技术上、体能上、装备上、线路上。La sportiva在07年推出的BATURA我就将它视为对NEPAL系列的再次升级。如果说EXTREME设计时更多的考虑了通用性,而EVO则更加注重灵活性。那么BATURA就是将通用性和灵活性进行了结合。在海拔更高、气候条件更恶劣的地方进行技术形攀登,长距离的高难度冰壁结组,高寒地区的冰岩混合线路,喜马拉雅山区的难度线路,如果你的攀登目标已经设定为以上这些,那么EXTREME在灵活性上的欠缺和EVO在保暖性上的不足,都将阻碍你攀登的脚步。这时你可以将目光投向BATURA。严格来上讲BATURA已经不是传统意义上的单层靴,我更愿意称之为“一层半”。 BATURA的设计更接近La sportiva的8000米级顶级双层靴Olympus Mone,只是取消了保暖内靴的设计。它在传统靴体外附加了一层雪套,从而将传统靴体的防水、防护功能转移到雪套上。外层雪套的下半部分使用了弹性尼龙面料并附着保暖化纤层,保证了防水性和强度。上半部分采用了瑞士Schoeller?公司的Dynamic保暖面料,这种面料具备防水、防污、透气、保暖的功能,且十分有弹性,从而在不降低灵活性的前提下,给小腿提供一定的保暖功能。套口处采用杜帮公司开发的CORDURA面料,这种面料具有弹性,且兼顾防水、透气、耐磨性能。BATURA的靴体本身只起到保暖和支撑作用,其基本结构设计和EVO相似,所以在灵活性上也和EVO基本相同。但靴体采用了4层保暖材料制作(这四层分别为高密度尼龙、抗起球的毛毡、保暖多孔棉、复合的热反射铝箔),再加上外层雪套的弹性尼龙和化纤层,达到了夸张的6层保暖,从而在保暖性上胜于任何单层靴。但在重量上反而比运用传统皮革的皮靴轻很多,每只只有不到一公斤的重量。这一切都使在高寒地区进行更有难度的技术攀登成为可能,不论是登山、攀冰还是冰岩混合路线,它都可以胜任。

  这是SCARPA的OMEGA PEDAX的简介:

  OMEGA是塑料高山靴中最轻的一款,为高海拔攀冰专门设计。PEBAX的外壳在大幅度减重的同时不会影响其抗冲击力。我们也更加注重内靴的保暖效果,OMEGA内靴采用热压成型,能完好吻合脚部曲线,提高舒适度。塑料高山靴领域,OEMGA的重要性在于能够保证极限攀冰运动中活动自如,轻便舒适,可方便捆绑冰爪,而不影响脚踝的灵动性。和VEGA一样,在雪山攀登、高海拔攀冰领域,无可挑剔。

  LA SPORTIVA的BATURA的一些参数:

  NEPAL系列中的EVO和EXTREME两款以及最新推出的BATURA。NEPAL系列是LA专为高海拔、冰岩混合地形设计的,从推出时间和所应用的技术上来看,其推出和演变过程为EXTREME;EVO;BATURA。从设计风格上看这个系列的产品适合雪线以上6000米左右,复杂地形的快速短期攀登。

  NEPAL系列的每一次升级都能带给人惊喜,它总能解决之前看似无法解决的问题,同时这一系列在新技术、新材料的运用方面,也是令人瞩目的。EXTREME使用了3 mm厚的Idro-Perw皮革(Idro-Perw是意大利顶级皮革的知名供应商,从1780年就开始皮革的生产,其皮革经过特殊处理后具备超强的防水效果,并且仍能保持良好的透气性);与Vibram共同研发的IMPACT BRAKE SYSTEM (IBS)减震鞋底系统和中底9mm厚的insulating IBI-Thermo保?夭牧希?兼顾了鞋底的舒适性和保暖性;
 





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