生活原本也稀松平常，自从有一次参加驴友在网上号召的自助爬山活动，尤其在途中听了一位老驴惊险的爬雪山故事后，不自觉地就被牵进了驴圈，更痛苦的是明知每次出行都是苦大仇深也不能自拔。悲哀啊！！！
戴太阳镜也源于这位驴友的忠告，什么紫外线对眼角膜损害、白内障、雪盲、UV400什么的，听得我是一愣一愣的，但我想得却是，我刚跟女朋友保证过“我会像爱护眼睛一样爱她”，如果我眼睛有什么问题，她不就马上知道我在说瞎话了吗？没办法，回来立马买来戴上了。我前后曾经拥有过7付太阳镜（不是俺有钱，是没办法，有时候俺都怀疑自个是属猴的或者是阿富汗坎大哈附近马大哈的人，呵呵），从在街头买普通的到去户外店买所谓专业的运动太阳镜，从国产到所谓进口名牌，反正一次比一次费钱的。用的多了，看得资料也多点，自然也就有点体会，加上去逛美国一些卖场时的交流，冲动着就想写点东西…。欢迎拍砖指教。
太阳镜嘛首先得佩戴舒服，没有这个前提估计戴上没多久就被拿下了，别的什么功能等都免谈了，睡的时候还恨不得要个席梦思垫着让屁股不受罪，何况眼睛。戴上后如有不舒服、头晕、头疼等不良感觉的话就直接拿下，不用考虑了，这眼镜是镜片设计有问题或为特殊眼睛设计的，严重不适合你。
其次是保护功能，防紫外线、避免强光刺眼等都是太阳镜的基本功能，做不到的那就是忽悠消费者了；另外多数运动太阳镜都是贴面弧度设计，在户外运动中能有效防止风和异物对眼睛的刺激，不然风沙大点的话，几趟出行落下迎风流泪毛病，也不好向女朋友保证什么了。
三是哪玩意戴上后要稳当，不能你在运动时它也跟着活动活动小身板，如果是，估计和你在跑步时发现腰带松了同一个反应…，反正起码让人焦急，还有可能麻烦大了。这点很重要，以前我也有过眼镜滑动的经历，但没往深处想，在我和一个外国驴友交流经验中才恍然大悟，当时我的反应就象是一只饿了三天的鸡见到了地下的米粒….。
再就是要看得真实自然，景物色彩都不能失真，有的戴上后看东西觉得近了或远了，店员告诉你说是镜片有放大作用，千万别信！如果你信了，那就恭喜您买到了赵本山的拐，再就是正告您不能戴上它开车，当然开碰碰车是例外。
以上四点我个人认为是选择户外太阳镜的前提，是必须满足的条件。另外还要考虑材料、款式、颜色、偏光、感光（变色）等功能的选择。
考虑到对设计、工艺、气候适应性等因素，目前真正的运动太阳镜都是用TR90来做镜框和镜腿，看中的就是韧性好，不变型；用PC（聚碳酸酯）做镜片，因为PC不碎不裂（据说航天飞机的眩窗也是用这做的）。两者的共同特点都是比较轻，想想也是，脑袋上戴着重的东西谁愿意啊，别说是户外运动了。
款式好像没多少可说的，那是萝卜青菜各有所好，反正我的名言是：“自我感觉好才是真的好”，还有就是“戴自己的镜让别人说三道四吧”。
这里说的颜色是指镜片，一般浅黑色、褐色或烟灰色都可以，不推荐深色的，那是强光环境下用的，一般环境下用还需要时间适应反差，同时会使你忽略景物的细节。黄色镜片有增强光线的作用，昏暗环境或晚上比较适用。
偏光这功能比较实用，看东西柔和舒服，尤其在水面波光粼粼等反光比较严重的情况下，喜欢钓鱼的就更有体会了。
感光（变色）有点神奇，是在镜片材料中嵌入感光晶体，能根据光照条件自动调整镜片的色度，也是比较适用的功能。
总的来说，户外运动有着其他运动所没有的特殊性，如环境、风险和气候的不可预见性，出行时各种运动形式可能都会遇上。一付好的户外太阳镜应该工艺性好，同时必须充分考虑眼镜在户外运动的适应性，俺把它称作“运动内涵”。用简单的话说就是：戴着贴身舒服，看东西真实自然，运动（跑步、骑车、登山）时不晃不掉；最高境界是“戴若无物”，有点像武林高手练到“手里无剑”的意思。哈哈！！！
顺便说一点，目前有些国内的所谓专业运动镜以100%防紫外线、或者是用TR90、PC等基础材料做卖点，以我的眼光看，这和卖包子的吆喝说“我的包子用面粉做的，能吃”，是否同样有点可笑，但如果能在工艺和功能这些内涵方面多下点功夫，前途还是大大的，咱老百姓不就图个实惠嘛。
什么？我用的是什么太阳镜？呵呵，我公私兼顾出差在美国买的，当然是符合我以上所说的条件，我最喜欢的是戴上后那种轻轻抱着头部的感觉。同时还是偏光加变色的，叫OPT***的（厂家或你们付点广告费估计我就招架不住会说出来）。我不会亏待自己的，因为这是我第八付眼镜了。
