挑战“机动车无后援长距离沙漠极限穿越”记录
——北纬39度塔克拉玛干沙漠1500公里自驾车大穿越
12月5日，由知名车手何旭东、 廖岷组成越野车队将开始一次迄今为止世界上不曾有人实现的壮举。
他们将在旅游卫视《有多远走多远》栏目策划和Kolumb户外运动品牌支持下沿北纬39度线1500公里东西横穿塔克拉玛干沙漠最长轴的腹地。如果成功，这将创造人类首次驾驶机动车沿北纬39度线由西向东无后援穿越塔克拉玛干沙漠的记录。
据了解，车队将由新疆麦盖提县向东沿北纬39度线经托合他喀孜山，和田河，克里雅河，跨过塔中公路，由西向东穿越塔克拉玛干沙漠，预计15-18天抵达新疆若羌县。全程直线距离约900公里，迂回距离约1500公里左右。途中，他们将在恶劣的自然环境下使用Kolumb户外运动装备。
此次路线来自19世纪瑞典著名探险家斯文•赫定的创意。早在1885年，赫定率领探险队仅仅沿三十九度线行进了不到三百公里，就因干渴和迷路死光了所有队员和骆驼，全队只有两人侥幸逃生。这次悲壮的溃败使塔克拉玛干沙漠威名远扬，也吸引了无数探险家到塔克拉玛干沙漠探险寻宝，但百年来只有三次由西至东成功穿越塔克拉玛干沙漠。近几年虽然有几次驾驶摩托车，机动车穿越塔克拉玛干沙漠的记录，但都是选择难度较低的和田河，克里雅河，均为南北纵向穿越 。而尝试机动车沿北纬39度线由西向东穿越塔克拉玛干沙漠是迄今为止世界上不曾有人实现的壮举。
据了解，无论成功与否，这次穿越的过程与花絮都将在旅游卫视《有多远走多远》节目2007年1月至2月“不走寻常路”栏目播出。
【背景资料】
地理概况
塔克拉玛干沙漠位于塔里木盆地中心，东西长约1000公里，南北宽约400公里，面积33.76平方公里，仅次于非洲撒哈拉大沙漠，是世界第二大沙漠，也是面积最大的流动性沙丘沙漠。
气候概况
本次穿越选择塔克拉玛干沙漠一年中最稳定的季节12月份，风沙相对较小，沙丘移动不大。气温低，沙内的水分不易蒸发，而且低温使沙丘相对较硬，有效避免车辆的高温工作。和田河，克里雅河枯水期，便于车辆通过。
前人足迹
沿北纬39度线1500公里东西横穿塔克拉玛干沙漠，这个近乎疯狂的创意来自瑞典著名探险家斯文•赫定。1895年，雄心勃勃的赫定在和他的探险队仅仅沿39度线行进了不到300公里，就因干渴和迷路死光了所有队员和骆驼，全队只有两人侥幸逃生。这次悲壮的溃败使塔克拉玛干沙漠威名远扬。从19世纪开始横穿这一死亡禁区成为无数探险家毕生追求的终极目标。遗憾的是，在此后的近一百年间，没有人能够比斯文•赫定走得更远。
百年来只有三次东西成功穿越塔克拉玛干沙漠。
1991年，中美沙漠探险队沿沙漠南缘线路53天穿越成功。但由于过于靠近沙漠边缘，没有得到普遍的认可。1993年日本大学生探险队从瓦石峡出发，企图东西横向穿越塔克拉玛干，创造一项人类的壮举，但历时60天后从安迪尔河退了出来。
之后1993年10月，一支由铁木尔•达瓦买提担任中方名誉主席、英国前首相希思和菲力浦亲王担任英方名誉主席的中英联合探险队于1993年11月21日历时60天行程1500公里完成了人类首次东西穿越塔克拉玛干的壮举，引起世界各地新闻媒介的极大关注，被世人称为"勇敢者的行动"。
2004年1月23日，中日联合探险队从新疆麦盖提县以东80公里处出发，以骑骆驼和徒步的方式，沿北纬39度线由西向东穿越塔克拉玛干沙漠，4月5日成功抵达新疆若羌县。全程直线距离846公里，迂回距离达1500公里左右，历时73天。不同于前两次穿越线路紧靠沙漠边缘，此次穿越探险是按瑞典著名探险家斯文•赫定设想的沿北纬39度线横穿沙漠腹地（沙漠最长轴的腹地），是穿越塔克拉玛干沙漠难度最大的一次，也是迄今为止世界上所有探险队不曾实现的壮举。
