2007年是“中印旅游友好年”。自2002年印度旅游局推出“不可思议的印度”活动以来，落后的基础设施、屡次发生的恐怖袭击以及昂贵的酒店价格都没能挡住外国游客的脚步。如今，越来越多的中国游客也开始走进印度。
西方游客占绝大部分比例
据印度政府的官方统计，2006年前来印度旅游的外国游客数量已超过443万人，比上一年增长了14.2%；外国游客给印度带来的外 汇收入达到创纪录的65.7亿美元，比上一年增长了14.6%。去年年底，印度财政部长奇丹巴拉姆在对2006年印度经济发展回顾时明确表示，“旅游业已经成为推动印度经济发展的重要朝阳产业”。
庞大的市场带动了印度社会各行各业的发展。目前旅游业是印度的第二大服务产业，其规模仅次于印度人引以为傲的软件外包业。而《印度时报》登载的一份印度国家行业经济研究委员会报告表明，印度旅游业对国内生产总值的直接和间接贡献达到了将近6％，直接和间接的从业人数超过4200万，占全国总就业人口的9%以上。
在首都新德里和商业城市孟买，大大小小的旅行社和租车公司像雨后春笋一样接连不断地开门营业，生意都非常火暴。一位拥有40多辆旅游车辆的公司经理告诉《环球时报》记者，他现在接待的游客团体已经超出了公司的承受范围，“所有的车辆都派出去了，而旅行社的电话仍旧不断打过来。”酒店业相比之下则更加“人满为患”，据印度媒体报道，目前新德里奥布罗伊等数家酒店的住房预订已经排到了5月份，许多未提前做好准备的游客到了印度经常会遇到“一房难求”的困境。
印度旅游业的规模并不十分显眼：在全球旅游业的大蛋糕中，印度所占的份额只有0.52%；在每年10%以上的增长速度背后，400多万外国游客与同期澳门的2200万、新加坡的950万相去甚远，而且按照印度旅游业的研究报告所说，这一数字“还把许多定居国外的印度人多次往返印度也算成了外国游客”。
但另一方面，印度同样也有自己的优势让澳门或新加坡望尘莫及：来自西方国家的游客数量占据了外国游客的绝大部分比例，许多西方游客对印度文化非常着迷，印度旅游市场的发展前景非常广阔；外国游客在印度的平均停留时间比在亚洲许多国家长得多，26天的官方统计数字是新加坡4.2天的6倍有余；而外国游客在印度人均消费达到了1470美元，几乎是全球844美元平均水准的两倍。
“不可思议”变成“难以置信”
自2001年恐怖主义成为全球普遍威胁以来，印度旅游业也因国内数次遭受恐怖袭击而受到拖累。印度克什米尔地区由于安全局势紧张并多次发生针对游客的袭击事件，旅游业受到严重影响；在果阿等度假胜地截获恐怖袭击的线索后，一些国家驻印使馆也屡次向自己的国民发布旅游警告，游客数量在一段时期内急剧下降。
但许多外国游客都认为，安全威胁并不是印度旅游业最主要的问题，相比之下，在印度旅游时遇到的各种各样的事件更令人莫名其妙。印度最大的英文报纸《印度时报》刊文讲述了外国游客是如何由对印度旅游资源感慨“不可思议”，转变为对旅游遭遇感叹“难以置信”的不快经历。
基础设施建设的严重滞后已经成为印度旅游业发展的瓶颈。从新德里前往泰姬陵，200公里的路程需要走上将近5个小时。而印度客房之紧俏，房费之高昂，更让那些认为印度是“价廉物美”的发展中国家的游客吃惊。目前在新德里等大中城市，真正符合国际星级标准的几家酒店住宿费用普遍超过了250美元，即便这样，所有的房间依然夜夜客满，房间预订排到了几个月后。而那些号称“三星级”的酒店的吃住和卫生条件都难以令人满意，有些收费80美元的宾馆房间竟然在40摄氏度的气温下使用吊扇降温，连个空调都没有。
“价格双轨制”也让前来印度的游客产生许多抱怨。印度旅游景点针对外国游客的收费要远远高于本国国民，如举世闻名的泰姬陵，印度国内游客观光游览仅需要20卢比（1美元约合45卢比），而外国游客则需500卢比。乘坐国内航班也是如此，外国游客在印度乘坐航班需要使用美元结算，折算下来外国游客的票价一般是正常票价的1.5倍左右，从新德里前往孟买，1000多公里飞行路费的单程花费往往超过1万卢比，而且还经常一票难求。
随着旅游业的复苏，一些针对外国游客的犯罪事件在印度也时有耳闻。今年1月，一对跟团旅游的瑞典夫妇在印南部喀拉拉邦的度假区内遇袭，眼睛被刺失明；而去年12月一名英国游客误闯入马哈拉施特拉邦的一个小村庄，由于语言不通而被当地村民暴打后在芒果树上吊死；去年，还发生了日本、澳大利亚游客一到印度便告失踪的案件，警方后称澳游客尸体已经找到，一名谋财害命的新德里国际机场出租车司机被逮捕，而日本游客至今仍杳无音讯。
中国游客要做好“吃苦”的准备
随着中印交往的逐渐深入，前来印度旅游的中国游客也越来越多。在2007年“中印旅游友好年”的主题下，两国政府都在签证手续简化、往来航班安排等方面对对方游客提供了许多便利，但记者在采访时发现，由于社会环境和文化上的差异，中国游客要想在印度玩得好，至少要在三个方面做好准备。
首先，饮食不习惯是来印旅游的一个大问题。印度习惯上会在食物中添加大量的咖喱和香料，即便是在一些五星级酒店里的中国餐厅也是如此。许多西方游客可以对印度食品吃得津津有味，但在食物上比较挑剔的中国游客往往会怀念国内的饭菜，有时候甚至不惜缩短行程。另外，印度街边小店的食品卫生状况普遍较差，而且只提供未煮沸的生水，如果不加注意很容易引起肠胃疾病，影响旅程。
其次，到印度旅游需要做好“吃苦”的准备。在印度宗教圣城瑞诗凯诗，记者便发现许多西方游客就吃住在河边的“贫民窟”里，而且一待就是两三个星期，以体验印度独特的“苦行”文化。而中国游客往往希望能够在吃和住等方面达到一定水准，然后再舒舒服服地参观和游览旅游景点，这恰恰是印度旅游业的缺憾。一位瑜珈旅游团的中国游客曾经在新德里告诉记者，在瑞诗凯诗经过了3个星期的吃素生活之后，她回到新德里“见到肉便兴奋地两眼放光”。
最后，要习惯于“随遇而安”，不要自己安排时间表。由于基础设施落后，在印度飞机、火车延误或者买不到票是常事，再加上印度人时间观念相对淡薄，大巴司机撇下全车乘客而独自去喝茶的事也时有所闻。拥挤的交通也会占用旅客不少时间。在这种情况下，想要按照自己的意愿来紧凑地安排行程几乎是一件“不可能完成的任务”。因此，在印度旅游一定要有一个放松的心态，有人戏称，这恐怕也是大多数游客需要在印度平均停留多达26天的原因。（环球时报驻印度特派记者 陈继辉）
西方游客占绝大部分比例
据印度政府的官方统计，2006年前来印度旅游的外国游客数量已超过443万人，比上一年增长了14.2%；外国游客给印度带来的外 汇收入达到创纪录的65.7亿美元，比上一年增长了14.6%。去年年底，印度财政部长奇丹巴拉姆在对2006年印度经济发展回顾时明确表示，“旅游业已经成为推动印度经济发展的重要朝阳产业”。
庞大的市场带动了印度社会各行各业的发展。目前旅游业是印度的第二大服务产业，其规模仅次于印度人引以为傲的软件外包业。而《印度时报》登载的一份印度国家行业经济研究委员会报告表明，印度旅游业对国内生产总值的直接和间接贡献达到了将近6％，直接和间接的从业人数超过4200万，占全国总就业人口的9%以上。
在首都新德里和商业城市孟买，大大小小的旅行社和租车公司像雨后春笋一样接连不断地开门营业，生意都非常火暴。一位拥有40多辆旅游车辆的公司经理告诉《环球时报》记者，他现在接待的游客团体已经超出了公司的承受范围，“所有的车辆都派出去了，而旅行社的电话仍旧不断打过来。”酒店业相比之下则更加“人满为患”，据印度媒体报道，目前新德里奥布罗伊等数家酒店的住房预订已经排到了5月份，许多未提前做好准备的游客到了印度经常会遇到“一房难求”的困境。
印度旅游业的规模并不十分显眼：在全球旅游业的大蛋糕中，印度所占的份额只有0.52%；在每年10%以上的增长速度背后，400多万外国游客与同期澳门的2200万、新加坡的950万相去甚远，而且按照印度旅游业的研究报告所说，这一数字“还把许多定居国外的印度人多次往返印度也算成了外国游客”。
但另一方面，印度同样也有自己的优势让澳门或新加坡望尘莫及：来自西方国家的游客数量占据了外国游客的绝大部分比例，许多西方游客对印度文化非常着迷，印度旅游市场的发展前景非常广阔；外国游客在印度的平均停留时间比在亚洲许多国家长得多，26天的官方统计数字是新加坡4.2天的6倍有余；而外国游客在印度人均消费达到了1470美元，几乎是全球844美元平均水准的两倍。
“不可思议”变成“难以置信”
自2001年恐怖主义成为全球普遍威胁以来，印度旅游业也因国内数次遭受恐怖袭击而受到拖累。印度克什米尔地区由于安全局势紧张并多次发生针对游客的袭击事件，旅游业受到严重影响；在果阿等度假胜地截获恐怖袭击的线索后，一些国家驻印使馆也屡次向自己的国民发布旅游警告，游客数量在一段时期内急剧下降。
但许多外国游客都认为，安全威胁并不是印度旅游业最主要的问题，相比之下，在印度旅游时遇到的各种各样的事件更令人莫名其妙。印度最大的英文报纸《印度时报》刊文讲述了外国游客是如何由对印度旅游资源感慨“不可思议”，转变为对旅游遭遇感叹“难以置信”的不快经历。
基础设施建设的严重滞后已经成为印度旅游业发展的瓶颈。从新德里前往泰姬陵，200公里的路程需要走上将近5个小时。而印度客房之紧俏，房费之高昂，更让那些认为印度是“价廉物美”的发展中国家的游客吃惊。目前在新德里等大中城市，真正符合国际星级标准的几家酒店住宿费用普遍超过了250美元，即便这样，所有的房间依然夜夜客满，房间预订排到了几个月后。而那些号称“三星级”的酒店的吃住和卫生条件都难以令人满意，有些收费80美元的宾馆房间竟然在40摄氏度的气温下使用吊扇降温，连个空调都没有。
“价格双轨制”也让前来印度的游客产生许多抱怨。印度旅游景点针对外国游客的收费要远远高于本国国民，如举世闻名的泰姬陵，印度国内游客观光游览仅需要20卢比（1美元约合45卢比），而外国游客则需500卢比。乘坐国内航班也是如此，外国游客在印度乘坐航班需要使用美元结算，折算下来外国游客的票价一般是正常票价的1.5倍左右，从新德里前往孟买，1000多公里飞行路费的单程花费往往超过1万卢比，而且还经常一票难求。
随着旅游业的复苏，一些针对外国游客的犯罪事件在印度也时有耳闻。今年1月，一对跟团旅游的瑞典夫妇在印南部喀拉拉邦的度假区内遇袭，眼睛被刺失明；而去年12月一名英国游客误闯入马哈拉施特拉邦的一个小村庄，由于语言不通而被当地村民暴打后在芒果树上吊死；去年，还发生了日本、澳大利亚游客一到印度便告失踪的案件，警方后称澳游客尸体已经找到，一名谋财害命的新德里国际机场出租车司机被逮捕，而日本游客至今仍杳无音讯。
中国游客要做好“吃苦”的准备
随着中印交往的逐渐深入，前来印度旅游的中国游客也越来越多。在2007年“中印旅游友好年”的主题下，两国政府都在签证手续简化、往来航班安排等方面对对方游客提供了许多便利，但记者在采访时发现，由于社会环境和文化上的差异，中国游客要想在印度玩得好，至少要在三个方面做好准备。
首先，饮食不习惯是来印旅游的一个大问题。印度习惯上会在食物中添加大量的咖喱和香料，即便是在一些五星级酒店里的中国餐厅也是如此。许多西方游客可以对印度食品吃得津津有味，但在食物上比较挑剔的中国游客往往会怀念国内的饭菜，有时候甚至不惜缩短行程。另外，印度街边小店的食品卫生状况普遍较差，而且只提供未煮沸的生水，如果不加注意很容易引起肠胃疾病，影响旅程。
其次，到印度旅游需要做好“吃苦”的准备。在印度宗教圣城瑞诗凯诗，记者便发现许多西方游客就吃住在河边的“贫民窟”里，而且一待就是两三个星期，以体验印度独特的“苦行”文化。而中国游客往往希望能够在吃和住等方面达到一定水准，然后再舒舒服服地参观和游览旅游景点，这恰恰是印度旅游业的缺憾。一位瑜珈旅游团的中国游客曾经在新德里告诉记者，在瑞诗凯诗经过了3个星期的吃素生活之后，她回到新德里“见到肉便兴奋地两眼放光”。
最后，要习惯于“随遇而安”，不要自己安排时间表。由于基础设施落后，在印度飞机、火车延误或者买不到票是常事，再加上印度人时间观念相对淡薄，大巴司机撇下全车乘客而独自去喝茶的事也时有所闻。拥挤的交通也会占用旅客不少时间。在这种情况下，想要按照自己的意愿来紧凑地安排行程几乎是一件“不可能完成的任务”。因此，在印度旅游一定要有一个放松的心态，有人戏称，这恐怕也是大多数游客需要在印度平均停留多达26天的原因。（环球时报驻印度特派记者 陈继辉）
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