CRH1九大亮点
1.车头设计呈梯形：和1月28日在上海上线运行的CRH2型不同，广深线CRH1型列车并没采用流线型车头突出设计，而是呈现类似梯形的斜面。
2.车身宽敞如机舱：CRH1型的8节车厢分为两等：首尾的1号和8号车厢是一等车厢，定员72人，其座位布局是“2＋2”型，即左右各两个座位；除5号车厢外，其余5节车厢均是二等车厢，定员102人，座位布局 是“3＋2”。普通列车的宽度仅为3.14米，而CRH1型宽度达到3.31米，车厢显得非常宽敞，使人仿佛身处大型客机的机舱。
3.专设残疾人厕所：全车共有13个厕所，一等车厢内设坐厕，二等车厢内设蹲厕。5号车厢内设有残疾人专用厕所，该厕所占据弧形空间，比一般厕所宽敞，可放置轮椅等器具；厕所内有紧急呼叫按钮，此外，坐便器上方有一块小平板，放平后可供母亲料理婴儿。厕所全部采用集便器，沿途不污染环境。
4.餐车设吧台：5号车厢是餐车，又可称为“酒吧车厢”，内设吧台，并有冰箱、烤箱、微波炉、电磁炉、电开水炉等设备。
5.过道门自动感应：车厢内只有一对门，可由司机室操纵台控制开关，也可使用内外两个紧急开门按钮开启。车厢连接处设有过道门，有人通过时会自动开启，30秒内无人通过则自动关闭。
6.紧急窗口可逃生：车厢内每扇窗均有遮光布，并设有紧急窗口。发生紧急情况时，可用紧急破窗锤击碎窗口，玻璃碎片自动形成圆滑碎片且不会飞溅。
7.空调可自动调节：加热系统能在60分钟内使司机室的内部温度从0℃加热到20℃，空调系统在30分钟内能将客室的内部温度从40℃降至28℃，在40分钟内能进一步降至25℃。而这些都可自动进行。
8.专设大件行李存放架：以前只有旅客头顶上的行李架可以放东西，CRH1每节车厢都设置了大件行李存放架。
9.座位上方有阅读灯：每个旅客头顶都安装有类似飞机上的阅读灯。 （邢冉冉）
1.车头设计呈梯形：和1月28日在上海上线运行的CRH2型不同，广深线CRH1型列车并没采用流线型车头突出设计，而是呈现类似梯形的斜面。
2.车身宽敞如机舱：CRH1型的8节车厢分为两等：首尾的1号和8号车厢是一等车厢，定员72人，其座位布局是“2＋2”型，即左右各两个座位；除5号车厢外，其余5节车厢均是二等车厢，定员102人，座位布局 是“3＋2”。普通列车的宽度仅为3.14米，而CRH1型宽度达到3.31米，车厢显得非常宽敞，使人仿佛身处大型客机的机舱。
3.专设残疾人厕所：全车共有13个厕所，一等车厢内设坐厕，二等车厢内设蹲厕。5号车厢内设有残疾人专用厕所，该厕所占据弧形空间，比一般厕所宽敞，可放置轮椅等器具；厕所内有紧急呼叫按钮，此外，坐便器上方有一块小平板，放平后可供母亲料理婴儿。厕所全部采用集便器，沿途不污染环境。
4.餐车设吧台：5号车厢是餐车，又可称为“酒吧车厢”，内设吧台，并有冰箱、烤箱、微波炉、电磁炉、电开水炉等设备。
5.过道门自动感应：车厢内只有一对门，可由司机室操纵台控制开关，也可使用内外两个紧急开门按钮开启。车厢连接处设有过道门，有人通过时会自动开启，30秒内无人通过则自动关闭。
6.紧急窗口可逃生：车厢内每扇窗均有遮光布，并设有紧急窗口。发生紧急情况时，可用紧急破窗锤击碎窗口，玻璃碎片自动形成圆滑碎片且不会飞溅。
7.空调可自动调节：加热系统能在60分钟内使司机室的内部温度从0℃加热到20℃，空调系统在30分钟内能将客室的内部温度从40℃降至28℃，在40分钟内能进一步降至25℃。而这些都可自动进行。
8.专设大件行李存放架：以前只有旅客头顶上的行李架可以放东西，CRH1每节车厢都设置了大件行李存放架。
9.座位上方有阅读灯：每个旅客头顶都安装有类似飞机上的阅读灯。 （邢冉冉）
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