南昌铁路１月２１日将迎来首个客流高峰

　　铁道部10日发布的“春运火车票价不上涨”这则爆炸性消息给旅客出行以及公路运输、航空部门带来了什么影响？昨日，记者就此进行采访后得知，节前没太大影响，但由于节后反向客流相对集中，节后火车票将很难买，列车也更为拥挤。

　　昨日，记者来到南昌火车站，由于还未到春运时间，各售票窗口没有出现排着长队的现象。记者在候车大厅随机采访了部分乘客，发现大多数乘客都已知道铁路春运 不涨价的消息，而且表示欢迎。也有乘客担心：“价不涨了，车会不会更挤？”南昌火车站相关负责人对此表示，这种情况肯定会有，部分此前选择公路或者乘坐飞机出行的旅客可能会转而乘坐火车。

　　但省内一些公路客运及航空业内人士却表示，火车票是否涨价，对长途客运和航空影响不会太大。首先，春运铁路不涨价对航空影响不大，因为毕竟两者不是同一消费群体。其次，由于火车票难买，一些外出务工人员还是会选择公路客运。

　　据介绍，节前南昌火车站客流主要是学生，春运期间多数高校学生已经放假了，而务工返乡流、探亲流目前还没开始，节前学生流与民工流、探亲流错开出行，对客流高峰必将有所缓和。但节后反向客流就很集中，为此，节后火车票非常难买。

　　据了解，南昌市60多所普通高校将有20多万学生乘火车回家过年，主要集中在1月18日~2月3日之间，预计1月21日达到最高峰，学生上车人数将突破万人。南昌铁路局将开行前往成都、青岛、兰州等方向的始发临客来缓解运输压力,主要去向为北京、上海、广州、青岛、成都、兰州、西安等，同时建议部分旅客错开高峰出行。

　　记者昨日从江西长途汽车站了解到，长运目前已开始进入各高校开展上门售票工作，预计从15日开始，各大中专院校的返乡学生将逐渐增多。据悉，今年春运高峰预计在16~18日、26~30日之间。根据去年客流量分析，公路客流方向主要集中在省内各地市，及长江三角洲等地区。(全来龙 王燕华)

　　稿件来源： 今视网—都市消费报