“真快啊！现在的火车速度，比我小时候的火车速度快了10倍。”85岁的庞振礼老汉感叹。昨日上午11时30分开始，铁道部在陇海铁路线西安-宝鸡段进行200公里时速动车组运行试验，西安至宝鸡的铁路线长173公里，这种车头形似子弹头的动车组跑了约75分钟，最高时速180公里。
明年4月18日起，我国铁路将实行第六次大提速，将首次在我国铁路既有线上开行时速200公 里的动车组，标志着我国铁路既有线提速水平跻身世界铁路先进行列。
为了确保铁路第六次大面积提速调图的顺利实施，今年10月底至11月初，铁道部有关部门负责人和专业技术人员，对京沪、沪杭、浙赣线下行线和京广线上行线（长沙至北京段）进行了提速牵引试验，重点对时速200公里提速区段的线路基础、牵引供电、通信信号、运输组织、栅栏封闭、治安环境和国产时速200公里及以上动车组运用操纵等情况进行全面检查。 （节选自华商报）
明年4月18日起，我国铁路将实行第六次大提速，将首次在我国铁路既有线上开行时速200公 里的动车组，标志着我国铁路既有线提速水平跻身世界铁路先进行列。
为了确保铁路第六次大面积提速调图的顺利实施，今年10月底至11月初，铁道部有关部门负责人和专业技术人员，对京沪、沪杭、浙赣线下行线和京广线上行线（长沙至北京段）进行了提速牵引试验，重点对时速200公里提速区段的线路基础、牵引供电、通信信号、运输组织、栅栏封闭、治安环境和国产时速200公里及以上动车组运用操纵等情况进行全面检查。 （节选自华商报）
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