近几年，10月的金鸡湖，总是苏州市民最喜欢去的地方，因为此时著名的“城际内湖杯帆船赛”正在这里举行。湖面上百帆逐浪，映衬着金鸡湖的美景，赏心悦目，岸边各种音乐会、创意集市、品牌体验活动热闹非凡，老少皆宜。
2011年，“城际内湖杯帆船赛”刚刚诞生，仅有不到50名中外船员参赛，发展到今年的第九届时，已有约10个国家200多位选手参加，比赛的精彩瞬间，连续两年登陆纽约时代广场的大屏幕，逐渐成为国内首屈一指的内湖帆船赛事。“城际内湖杯”只是国内帆船赛事运营精品化趋势的一个小小的缩影，帆船赛已经不仅仅是一项水上体育赛事，更是一种全新的生活体验方式，集体育竞技、商业、文化、公益为一体。从运营模式上看，中国帆船赛事进入精品化、商业化、资本化整合阶段，中国帆船行业的转变期已经到来。
国内帆船赛运营步入精品化阶段，优质IP资源成为行业赛事标杆
据中国帆船网统计，目前国内拥有不同规模的帆船赛事80余个，已完全覆盖沿海省份，内湖与江河上也能看到“千帆竞发”的场面，而帆船俱乐部则达到200余家，每年在各地举办的各类全国及地方级别的帆船赛事多达百余场。对这项运动感兴趣并参与进来的人数越来越多，已经具备了进一步发展的基础。
纵观目前整个中国的帆船运动，经过30几年的积累和沉淀，一批有影响力的帆船赛事，正在脱颖而出，形成具有IP效应的品牌化赛事。比如已经迈入第十个年头的“中国杯帆船赛”在今年获得超过30家顶尖赞助商的加盟，成为亚洲地区最具影响力的国际性大帆船赛事。日臻成熟的第五届“2018中国环渤海帆船拉力赛”，腾讯体育成为其首席冠名商，这也是国内首家互联网体育平台冠名帆船赛事。该赛事也将依托腾讯体育品牌影响力以及专业的互联网体育媒体矩阵，打造成海上精品赛事IP。而上市公司中体产业则冠名了“2018城市俱乐部国际帆船赛(CCOR)”，作为中国体育产业市场化发展的排头兵，中体产业冠名帆船赛事也体现了帆船运动的良好发展势头。今年9月，中帆协倡导发起的中国帆船联赛正式起航，这也象征着中国帆船职业化的号角已经吹响，对国内整个帆船运动的发展来说意义非凡。
除了以上几个大的离岸帆船赛，还有依托湖泊这一独特的城市景观，兼具竞赛性和观赏性的“城际内湖杯”，经过8年的特色化运营，在一座不靠海的内陆城市苏州，发展出了高质量的内湖特色赛事特点，吸引大批观众体验参与，形成了区域优势，并成为了这座城市的金秋盛宴，从而打造成了区域内有影响力的赛事IP。在今年8月，中帆协推出了“中国家庭帆船赛”这一创新型赛事品牌，不仅有天津、锦州、青岛、三亚等沿海城市，还有江西、武汉等内湖所在地开展家庭为单位的系列赛，形成了群众容易参与、俱乐部能够独立操作、有利于城市发展和旅游产品打造的丰富的帆船赛事产品。
我国的帆船赛事IP已经形成了大而全，小而精，全国化及区域性互补的良好态势，它们的优质运营经验将为帆船运动在国内的发展起到强大的助推作用。
城市+赛事+企业，三维度合作已成为帆船赛事商业化发展核心
帆船运动因其必须在开阔水面上进行的特殊性，并不是每一个城市都合适开展。随着帆船赛事在特定城市的扎根结合，很容易形成这个城市的特色和标签，比如帆船之都青岛。2008年奥运会之前,几乎没有什么国际大赛光临青岛,但在举办了奥运帆船项目比赛后，又成功引进和举办多项国际高端帆船赛事,如2008～2009沃尔沃环球帆船赛、连续7届承接克利伯环球帆船赛青岛站,2013～2016年三届世界杯帆船赛。今天,青岛已成为亚洲引入国际帆船赛事最多的城市,被世界帆联授予“世界帆船运动发展突出贡献奖”。可以说帆船运动让青岛的国际知名度迅速提升。而在帆船赛事的带动下，青岛的海洋产业链增长迅速，游艇展、游艇厂家、游艇设计等相关产业已成气候，更多的专业协会、培训机构体系完善，青少年帆船项目发展领先全国。经过10年发展，帆船运动已遍布全国几十个城市，沿海城市如三亚、海口、深圳、厦门、上海、宁波、青岛、大连等，以及内陆城市如苏州、南京、武汉、北京、长沙、柳州等都在充分利用各自的水资源优势，开展各类帆船运动及赛事。
而城市也为帆船运动的发展注入了商业的活力，作为一项成熟的高端体育赛事，通过帆船这一载体所进行的商务开发日臻成熟，众多世界顶尖品牌把目光从国际赛事转向了中国的赛事。如在深圳深耕多年的中国杯帆船赛，已经跻身全球最具商业价值的帆船赛事之一，积累了如奥迪、保罗力加、雅顾、奥克兰旅游局、华帝、联通、红牛、My Side等众多国际和国内合作伙伴。再看区域性的“城际内湖杯”，则对本地知名企业极具吸引力，积累了如苏州中心、建屋等诸多优质企业的赞助，坚持精耕细作、做深品质，为帆船运动“本地化”和“大众化”扛起了一面旗帜。
各路资本纷纷布局，帆船赛事运营进入高阶发展时代
帆船赛事进入国内资本圈视线的态势始于2016年，国家体育总局联合八部委发布的《水上运动产业发展规划》出台后，各类资本投资机构紧跟政策动向，悄然进入这一领域开始布局，特别在地方具有雄厚背景实力的官方机构纷纷看好这一产业，在滨水休闲旅游正在加码投资和收购，譬如珠海九洲航海、青岛奥帆中心、南通湾游艇俱乐部、华润石梅湾均有国资背景，也有在帆船产业链上布局的民间资本开始出牌，例如阿里体育入股海南体育赛事有限公司，其旗下正有环海南岛国际大帆船赛的IP，上市公司国旅联合旗下全资子公司国旅联合户外文化旅游发展有限公司认购并持有风和水航海60%的股权，交易对价1200万，这是A股上市公司中首家投资帆船产业的公司。环渤海帆船拉力赛赛事运营方，环渤海体育文化发展有限公司在2016年也获得棕泉资本和金葵花资本数千万元融资。
资本的大量入局，必将对帆船赛事运营水平提升起到极大推动作用，使其形成更加成熟的运营体系，促进特色的办赛定位，打造权威的赛事品牌。帆船赛事转型为具有融资功能的平台系统后，优秀运营者将会很快脱颖而出，进入高阶发展时代。
2018年是中国帆船运动发展非常重要的一年。中国船队成为沃尔沃、克利伯等大帆船赛事冠军船队，取得历史性突破;中国帆船帆板队在今年的亚运会上勇夺3金4银;但更重要的是，中国帆船赛事发展正如火如荼——中国杯、海帆赛、司南杯、俱乐部杯、城际内湖杯等上百场帆船赛事将帆船运动带入中国的五湖四海，经过精品化、商业化、资本化的整合，其新颖的运营方式，让帆船这项以前高冷的运动，成为更多普通大众都能参与的好看又好玩的体育项目。
