说到自行车，不同的年代会有不同的标致。比如现在，提到自行车，首先想起的一定是路上各式各样的共享单车。互联网的发展，为我们解决了“最后一公里”的问题，大大方便了我们的生活。当然，随之产生了一些新的问题，但是经过合理的规划、管理，相信可以迎刃而解。随着共享单车的风靡，我们好像忘了自行车原本的样子。
回到80年代，自行车市场很简单，几乎被三大品牌垄断，没有花哨的造型和颜色，自行车作为交通工具，普遍的存在于每一个家庭。
进入新世纪以来，自行车市场发生了天翻地覆的变化，一些台湾的自行车品牌打入国内市场，带减震的前叉，新潮的车身涂装等等，迅速俘获了学生党的心。
08年奥运会后，自行车运动迅速发展，越来越多的国际自行车品牌打入中国市场，我们脚下的自行车也是越来越贵，从七八百到一两千，再到现在动辄上万的价格，自行车也从普通的出行工具迈入了轻奢生活的行列!
新闻中经常爆司机撞上自行车，理赔时当场傻眼的新闻。更有好事者列举了汽车撞不起的天价自行车列表。
面对这样的新闻，小编不禁对现在自行车的价格产生了兴趣。打开某购物网站，搜索自行车，价格由高到低排序，排名第一的价格，不认真数一下，还真不知道后边有多少个0。
虽然看上去就知道是卖家的营销手段，但三百万的价格还是刷新了笔者的三观。比起这样吓人的价格，国际顶级自行车品牌几万元的价格，也没有那么惊人和难以接受。那么目前市面上销售的高端自行车又有什么卖点呢?
已我们熟知的Specialized(闪电)为例，顶级车型S-WORKS系列，包含公路、山地、铁人三项多个车款。先进的科技支持和专业的工程师团队，给你带来前所未有的骑行感受。
S-WORKS VENGE VIAS DISC ETAP 售价：91990元
破风性能最好的大组公路车，每一处管型，后缘和设计思路都经过了风洞长时间的测试。车架及前叉采用高级别的S-Works FACT 11r碳纤维制造，能像刀切黄油一样划破空气。前后拨无线连接，带来破天荒的性能水平，同时提供全新的，得心应手的变速性能。
S-Works Tarmac eTap 售价：72990元
世界上的自行车分为一般的自行车、能赢得比赛的自行车，还有在公路上引发革命的自行车，S-Works Tarmac eTap则是最后那种。它采用先进的S-Works FACT 11r碳纤维结构，轻盈，硬朗而灵动，令人难以置信。换句话说，它就是被打造成完全多用途赛车，为每一个尺码设计了管型尺寸和碳纤维叠层，带来了优化的刚性、重量和回馈，每一个车架，不管什么尺寸，表现都能符合设计意图。如果你需要证据，只需要看一眼Tarmac的冠军清单，它赢得了每一个大环赛，和两届世锦赛。
S-Works Demo 8 售价：59990元
Specialized(闪电)最高等级的FACT 11m碳纤维材质制造，前后200mm行程的避震，在轻量、耐用和性能方面无不顾及。掌控地心引力的牵拉，同时保持自信的操控，S-Works Demo 8很难超越。满足你在大量无法控制的环境中见缝插针地提供可控性。
除了这几款顶级车款外，Specialized(闪电)还有一些限量款的超级豪车，价值6位数的自行车，究竟是什么样子呢?
迈凯轮闪电限量版，售价20万元，据媒体报道，推出一个月就有卖出2台的记录。不得不说，国人的消费能力真是不可小觑。
另外一辆则是山地速降车“龙之传人”，售价19万元， 使用了和波音747、兰博基尼所使用的部分材质，整车只有10公斤重。
从这些顶级自行车使用的零件可以看出，一辆高价的自行车，除了车架、前叉、避震的价格昂贵外，他的轮组、动力套件、哪怕是骑行车座也是价格不菲的。
以SHIMANO禧玛诺顶级公路车套件DURA-ACE R9150 Di2为例，著名车队SKY天空车队使用的装备，前后轮的价格就要10000多元，加上无线连接手变、牙盘、刹车等等配件，全补费用也是一笔天文数字。那么，DURA-ACE R9150 Di2又与其他自行车套件有什么区别呢?
R9150 Di2采用了无线连接的方式，去除了车前错杂的线管，在视觉上大大提升了车辆的美感。另外，以往R9150 Di2还增加了此前只在山地车套件中使用的同步变速技术，该系统可以设置为通过单侧手变的操作，同时控制前后拨按齿比联动。
R9150 Di2还配备带有功率计的FC-R9100-P牙盘，可以轻松地与第三方码表配对，非常精确的实时功率数据来跟踪和分析他们的运动表现。
Dura-Ace首次可选配碟刹。Shimano表示，碟刹“在恶劣的天气条件下，优秀的制动性能增加额外的操控性和信心”。新款的SM-RT900碟片散热性能提高了30%，这样在长距离下坡的路段，大大提升了车辆对于车手的安全保障。
说到这里，相信大家对于目前的高端自行车市场有了一部分了解。随着全民健身的大力开展，自行车运动的蓬勃发展，相信会有更多的人参与到自行车运动中来。随着自身水平的提高，选择一辆专业的自行车来配合是必然的趋势。我们有理由相信，哪怕共享单车发展到人手一辆的程度，高端自行车的市场也不会受到影响，反而会发展的更大更好。
