1月24日讯(记者张伟 实习生 张炳琼) "多亏你们,我至少省了200元钱!"这几日,拨打968111报名"铁骑返乡"的外来工兄弟们,除了福州的,还有附近城市的,比如宁德和莆田。他们都会在电话里反复感谢。不要小看这200元钱,一对夫妻就能省将近500元,这相当于他们一周的工资,可以在当地办上一桌酒席了。
除了省钱,我们更关心的是大伙的安全。铁骑返乡,千里风雨,开的又是"肉包铁"的摩托车,远方的亲人都在牵挂。所以,我们才连续第二年为大伙提供后勤保障,让大家吃饱喝足,注意力更集中。昨天本报报道了"菜鸟"骑士希望找老乡同行的消息,当天就有很多"老手"打电话进来,传授多年铁骑经验。
去年队长发令:今年跟车别再丢了
老周是江西南城县人,在榕打工已经是第11个年头,在一处工地上做油漆工。去年返乡时,鉴于他有超过10年的铁骑返乡经验,我们就请他担任其中一名队长,带领十几辆摩托车组成的小分队,风雨兼程,杀回老家。"这队长,当得可是辛苦!"老周在电话里诉苦。
"出发当天,离过年不到一周。大家回家心切,不自觉地紧踩油门。我是队长骑在最前面,不断有人超过我。"老周回忆起去年的情景,历历在目。途中还出了点小插曲:两个老乡丢了。
发现队伍里少了人,是在过了南平市区大桥,又骑了三五公里之后。老周每到一个停靠点,都会清点人数,发现少了两个。给他们打电话,也没人接。这下,老周急了,"乡里乡亲的,大家信任我,我就得负责到底!"于是,老周让其他人放慢时速,先往前骑,他停在路口等。
一等就是两个小时,看到"走丢"老乡的身影时,老周激动得差点流了泪。原来,两个老乡跑得太快,超过了老周。过了南平大桥后,他们认错了路标,往三明方向去了。一直开了四十多公里,才回过神来,知道走错了,赶紧调头赶上了大部队。
"集体出行,最讲究的就是保持速度和间距。"老周如数家珍,大伙前后照顾才不容易跟丢,一旦走散,那么长的国道,大家回家心急,万一不等,可就误了大事了。"今年我还当队长!"老周毛遂自荐,"大伙可别再跟丢了!"
除体力好耐力足,骑行更是技术活
千里铁骑返乡,除了体力好,耐力足,更多的是个技术活。
去年出发前,我们就请来摩托车维修店的资深维修工,跟大伙开了场讲座。例如,出发前一定要大检修,零部件该换的换,该修的修;带上一些必要的小工具,比如火花塞、小扳手、小起子等,免得在国道上找不到修理店干着急;当然最重要的是,一定要带齐驾驶证和行驶证,春运期间警方检查得很严,别因为一时疏忽,误了回家。
今年返乡热线开通后,打进电话的,不少都是去年接受过我们后勤保障的摩托车骑士。大家都讲了各自的小窍门,记者整理出"铁骑攻略",给大家参考。
骑行攻略
首先,时速一定要控制。直路不超过60公里/小时,弯道保证在30公里/小时以内。因为国道车多,即便提速,没多久也要降下来,既增加风险也耗油。因为返乡铁骑多是十几个老乡一起走,要排成长蛇阵,千万不要并排。两辆摩托车就会占用一整个车道。国道上货车很多,稍有不慎就会有意外。
其次,冬日骑行千里,保暖要求很高。记者去年就注意到,大伙各出绝招。除了保暖内衣、毛衣、棉衣、羽绒服等常规装备,还有穿雨衣的,不仅仅怕下雨,更多的是挡风。还有人在裤腿上绑上保鲜膜,保存热量。老周每年回家,都是全新的运动鞋和袜子,这样最保暖,"反正过年了,也该换新的。"
第三,吃饭有大讲究。"时尚哥"吴相驰就说,他从不在路边店吃饭,一怕不卫生,拉肚子耽误行程;二怕遇上宰客黑店,徒增纠纷耽误行程。今年我们在加油站都准备了姜汤和热菜热饭,即便错过饭点,也有方便面和火腿肠,保证卫生。
最后,一些出行的小细节要注意:手机要充满电;头盔、手套都要齐全;最好带上大功率手电,绑在车头,万一夜间行路车灯不亮,可以增加照明。