“要不是以前来过，还以为走错了路”(图)

老头队队员驻足拍摄沿途风景。

　　在沙县，有100多名骑行爱好者，其中有一个夕阳红单车联盟，队员平均年龄64岁，人们亲切地叫他们"老头队"。老头队有12人，都是离退休人员，年龄最大的68岁，最小的也有58岁。他们由于体力接近、兴趣爱好接近、空闲时间一致等原因，渐渐地聚在一起，开始了骑行之旅。

　　坚持每天骑行30公里

　　自2011年11月成立老头队，队员们跑遍了沙县的10个乡镇和2个街道，个个精神矍铄，腰板硬朗。

　　他们有个习惯：坚持每人每天骑行30公里；每周集体活动一次，里程50公里-200公里不等；每年长途骑行一两次，里程200公里-1000公里不等。

　　网名"淘金山"的老人，是去年3月加入老头队的，现在已成为队里的骨干成员，骑行路线的策划者。他说："骑行不仅低碳环保，而且有益健康。我们退休了，在家里也是闲着，大家聚在一起图的是老有所乐。"

　　加入老头队前，花徳福被高血糖困扰了5年，参加骑行一两个月后，到医院检查时，他惊喜地发现血糖明显下降了。"家人对我的骑行爱好很支持，我的车子还是他们给我买的呢"，老花的皱纹舒展开了。

　　坐在旁边的老杨，是个精神爽朗的瘦高个。听到老花说到骑行的好处，他也张了嘴："参加骑行后，我的体重降了12公斤，最明显的是啤酒肚不见了。"

　　每次骑行结束，他们都会到一家车行小聚，交流骑行中的心得。车行老板娘说，他们年龄相近，有共同的爱好、话题，聊起天来特别开心，这就是老有所乐吧。

　　行进在变化中的村庄

　　去年11月，老头队组织了一次为期5天的长途骑行，以每天平均100公里的速度，从沙县到三明市区再到永安，两天后到达了长汀，之后经清流、明溪回到沙县。

　　这趟骑行，让他们发现了不少变化。"沿着国道、省道骑行，道路越来越好走了，我们一路都很顺利。"网名"高乐高"的老人说。

　　沿途经过的村庄，面貌也焕然一新。永安市小陶镇的八一村、小陶村，原来的木头房变成了砖混结构的水泥房，村容村貌好了，规划布局合理了。"要不是以前来过，还以为走错了路。"老杨说。

　　不仅环境变好了，村民的观念也发生了变化。有一次老头队骑行到沙县西霞乡大坑村，在围观的村民中，有一位30岁左右的年轻人，他羡慕地说："我也要像你们这样骑车出行，不仅可以锻炼身体，还可以省油钱。"不久，这位年轻人就买了一辆山地车，老头队的队员经常在路上遇到他。

　　"身体健康了，自己感到快乐；社会进步了，我们更加开心。"队员老吴说。

　　从不在下雨天骑行

　　途中遇到爆胎之类的小意外是难免的。因此，他们每次出行都会备齐修理工具，备用胎、补胎胶水、贴片、锉刀、内六角、螺丝刀等。"淘金山"提醒道："如果是跑长途，气筒也是必不可少的。"

　　队员们特别强调安全，从不在雨天骑行，因为不仅视野受限，刹车也会变得不灵敏。

　　"骑行过程中保持体力的充沛、思维的清晰，这点非常重要"，队员吴昌麟提醒：骑行中，车距要拉开；到了陌生的路段，要注意控制速度；在弯道上、下坡道要注意减速；尽量不要紧急刹车，否则不好控制方向把。出行前，要仔细检查山地车的制动和传动系统，佩戴好安全帽、手护套、护膝等。

　　去年9月，老头队骑行去沙县的青州镇。途经高砂镇与郑湖乡的国道岔路口时，身后一辆载重10吨的货车左前轮突然爆胎，货车方向偏了，好在队员严格靠右骑行，货车也马上采取制动措施，才没有造成人员伤亡。

　　如果累了，就要及时休息。他们从不半途而废，先到目的地的队员，总会等到最后一位成员到了，才一起返回。"我们享受准备的过程、骑行路上的风景以及队友间互帮互助的快乐。"老花说。