骑着单车到西藏，是很多车友共同的梦，但最终能圆梦的却为数不多，来自温州科技职业学院的老师金城却做到了。
7月11日，没有任何骑行经验，甚至连旅行攻略都未准备的金城，从成都出发，一辆单车，一个背包，一些生活必备品，骑行2160多公里，耗时30天，花费不到七千元，骑行穿越川藏线，抵达拉萨，成功完成了他骑行西藏的首次尝试。在这个30天的骑行中，金城饿过肚子、摔过跟斗、扭伤过，但也用心感受到了少数民族秀美的风光和陌生人给他的温暖。日前，"川藏独行侠"金城回到温州，接受记者采访，分享了他一路上的经历。
□木子
骑行西藏 缘于一个梦想
金城是温州科技职业学院的一名老师，虽然从没出过远门，但他的内心却充满着冒险精神。今年年初，偶然在网上看到驴友骑车西藏的游记，西藏的异域风情瞬间吸引了他的目光。本来对西藏就蠢蠢欲动的金城，更加坚定了这个梦想——我一定要去西藏。
"骑行西藏，差不多是临时兴起，7月9日决定出发，7月6日买车票，没有任何骑行经验，甚至连攻略都没准备。"不过，为了能够顺利进藏，金城坦言，在出发前他也曾坚持了几天跑步或者骑车，虽然是"临时抱佛脚"，但还是为他之后的艰辛打下了一定的基础。
7月9日，金城背上准备好的衣物、手机、单车等独自从温州出发了。他先坐火车到成都，在成都正式开启了他的骑行进藏之旅，整个旅途历时30天。和大部分人一样，金城选择从四川进藏的川藏南线，"这是我国目前最长的一条公路，成都到拉萨段全程将近2200公里，一路翻越二郎山、折多山等4000～5000米的高山10座，先后跨越大渡河、金沙江、澜沧江等10多条湍急的河流，虽然路况复杂而坎坷，不过奇伟瑰丽的自然美景让人陶醉。"
几次遇险 他曾想过要放弃
7月11日，金城骑单车从成都武侯祠出发，带着一本刚买的骑行西藏攻略，按书索骥摸索着骑行进了西藏。
与普通的骑行相比，骑行西藏显然更加艰难：不但距离遥远，路况复杂，更有着令人谈之色变的高原反应。这30天的骑行中，金城经历了从夏天到秋天的交替，经历了各种天气的挑战，晴天、雨天、迷雾交替出现，也经历了高原反应、感冒、身体因曝晒引发的过敏甚至是危及生命安全的山路......这一路的坎坷，让他更加懂得珍惜生命的意义。
"第一天当我离开成都进入雅安时，150多公里的路程加上暴晒和大腿多次抽筋，就曾有种想放弃骑行的想法。"金城说，川藏线骑行的道路，路况很差，"烂路"多好路少，特别是越走山路越多，爬坡也比较多，有些地方甚至一天内海拔上升1000多米。"金城仔细计算了下，骑行川藏线时，"烂路"加起来约有五六百公里，其中"最烂的路"有300余公里左右，不少路段甚至不能骑车，只好步行推着单车行走。
30天的骑行日子里，金城经常会遇到暴雨。从新都桥到巴塘的一段路程，是让金城最为心惊胆战的。"当时天下着大雨，骑行在泥泞的沙石路上，一边是雨水裹着沙石从山上往下淌，另一边就是深不见底的悬崖，由于盘山路不宽，只能小心翼翼地骑车。一天时间，竟然只跑了不足50公里的路程。"金城说。令人意想不到的是，骑行快到巴塘时，金城的单车刹车突然坏了，"咣当"一声摔倒在路边，手脚多处擦伤。"附近根本没有修车站，我只能推着单车前行，遇到泥泞的路，还要扛车过去。"就这样，一直坚持到了下一站。
路上风景 比景点名胜更美
虽然路途艰险，但路上遇到的人和事却让金城倍感温馨。"路途上的风景往往比景点的要美得多。"金城感慨地说道。
金城告诉记者，进入藏区后，沿路可以见到不少以游牧为生的藏民，许多被阳光晒得黑亮的藏族儿童站在路边，看到外来游客时会敬礼示意。"有一次我骑行到红龙乡时，单车又出故障，幸亏遇到了个旅馆老板，看到我后，用不太熟练的汉语邀请我去他家住宿，进入民居后，为我倒上酥油茶，让我烤火取暖。第二天还帮忙找免费的货车，载着我去下一站修车。"
途中还发生一些比较有趣的事，有时候途经一些偏僻的村落，个别骑友晚上睡觉担心自行车放在外面会被偷，于是就把自行车的前轮拆下来，放在自己的床底下，第二天出发前再安装好。当时的担心，现在回头想想又会觉得他们此般举动很好笑。
历时30天，金城终于抵达拉萨，看到布达拉宫的那一刻，他的疲惫全消。"布达拉宫屹立在拉萨市区西北的红山上，高一百多米，有13层宫殿，从十公里以外就能看到，布达拉宫在湛蓝的天空下就像画一样。" 参观完布达拉宫，金城到距离拉萨150公里的羊卓雍措湖。金城告诉记者，30天的跋涉让他终身难忘，他不仅实现了骑走西藏的梦想，更重要的是通过自己的努力到达想去的地方。
