倾诉：周处生
姓别：男
年龄：62岁
学历：高中
职业：会计
时间：8月26日
地名：田心周光倬装饰设计工作室
骑行健身 出游西藏
株洲日报8月29日讯（侯桂玲）退休前，我体质较差，医院曾下了几次病危通知单。退休后，打打小麻将，身体每况愈下。一天，儿子对我说："老爸，我送您一辆山地车，你少打点麻将，每天坚持骑车，肯定对您身体有好处。"妻子也说："处生，你整天不活动，身体会更糟，儿子主意不错。"几年前，我成了"株机骑行俱乐部"的会员。
坚持骑车锻炼，再没光顾医院。今年，骑行俱乐部的彭建军、李亮华（老彭去过西藏；老李去过青海湖）又准备骑行去西藏。我心中蠢蠢欲动，早想去看一看那个神秘而美丽的地方，心中梦想一直没对谁说过。这次，老友去西藏，我也想去，又担心自己的身体，心中充满矛盾。我告诉了儿子，没想到，儿子极力支持。妻子担心我身体吃不消，始终不吭声。大学毕业，干自由职业的儿子，决定放下手头的事，陪我到西藏，妻子才开绿灯。
我们商定在6月9日的8点16分，从田心骑单车去西藏。
6月9日，下着毛毛细雨。近百名骑友从长沙、湘潭、株洲、田心赶来欢送我们，一直把我们送到长株潭交界处。 我们穿着"时代骑友"送的红黄相间、艳丽夺目的骑行服装，准时从田心出发了。
一路艰辛 苦中有乐
距邵阳40公里的廉桥，道路七弯八拐，我费了不少力。多亏四人身体素质好：儿子初中时，就是学校的运动健儿；老彭与老李是多年的老骑士；我在骑行俱乐部也锻炼了几年。路途上，四人一字儿排开，伴随着随身的音响，一路高歌引来了行人的目光及呐喊："加油......"那天，我们骑了162公里，很累，吃了点东西就休息了。大家明白：明天将要艰难地翻越雪峰山。
骑到雪峰山下的唐湾镇，休息片刻，中午十二点，开始翻越雪峰山。当年此处，日寇畏于雪峰山之险峻，改道去了洪江。这次，我们骑行在民国二十几年前修建的小道上，山间道路崎岖。中午时分，烈日炎炎似火烧，鸟儿都午休了，山林间十分寂静。为了排除寂寞，我们把音响开得大大的，在歌声中获得快乐。看不到头的弯道哟，过了一道又一道。费了"九牛二虎之力"，我们骑过了号称"牛屁股"、"锅铲子"的险峻之道，过了雪峰山，到达江口镇。26公里的路程，我们足足骑了两个半小时。
此时，接到爱人电话，问道："能坚持下来吗？"我本来想说："天晓得！"又一想，不能让她担心，说道，"有崽在，我一定能坚持骑到西藏。每天会给你发信息。"
到达芷江，参观了"中国人民抗日战争受降纪念馆"，目睹了我国纪念抗战胜利受降的纪念坊。坊上镌有蒋中正、李宗仁、何应钦、白崇喜等当时军政要员的题词。我们深深地懂得"烽火八年起芦沟，受降一日落芷江"的内涵。
次日下午三点多，到玉屏界。此地是湘贵交界处，可谓是一脚踏二省。进入贵州，坡道越来越陡，骑行在不小于30度的笔架形坡上。下到坡底，靠惯性单车就能直冲到坡顶端，反反复复复过了几个陡坡。当时，每个人都捏着一把汗。在这时，见一路牌：前行到"玉屏"，左转到"天堂"（地名）。四个汉子调侃道：上帝保佑，我们现在还不想去"天堂"，只想快快到西藏。
四人沿着320国道骑行，到了镇远古镇。入黔后，连翻了几座山。其中有一条18公里的盘山坡路，峰高谷深，有的地方只能推着车走。我数了数，竟过了37个S形弯。
大丽线出发的早上，下着雨，我们全副武装骑行。沿途的"洱海"、"蝴蝶泉"、"崇圣寺三塔"尽收眼底。这里路况较好，我们将车骑到最高时速，有飞一样的感觉。
草原美景 让人陶醉
从丽江行进数公里后，坡度加大，四人喘着粗气，奋力踩车。端午节，爱人发信息祝节日好。我问她："从电脑中发的照片收到没有？到虎跳峡拍了照片，再发给你......"
下午三点，我们到达虎跳峡。虎跳峡的峡谷长18公里，右岸是主峰，为海拔5596米的玉龙雪山；左岸是中甸雪山，最窄处为30米，水势凶猛，涛声阵阵，如雷贯耳。相传有一只老虎踩着江中一块巨石，跳过金沙江，因此得名。欣赏了虎跳峡后，我们在一家小餐馆点了四个菜，过了一个简单而有意义的端午节。
在旅店，我们遇到一位小伙子，他刚从西藏返回。他四月初骑单车从上海出发，走川藏线入藏，从滇藏线返回。几个月中，他遇到过冰雹、大雪、泥泞不堪的路,经历了寒冷、饥饿、找不到住宿等考验。听毕，大家唯一想法是：坚持到底，勇往直前。
前往香格里拉的途中，儿子将几十斤的包，移到他车上，我更轻松了。五人到香格里拉时，遇到了香格里拉更名（原中甸）十周年大典及一年一度的赛马节。草原上的房屋别具一格，村落前清澈的小河缓缓流淌。蓝天白云下，有白色的羊儿、棕色的骏马、黑色的牦牛，美不胜收。
奋力拼搏 到达拉萨
绵延不断的高海拔路上，随时都有风化的石头滚落下来，加之道路泥泞，几位孤独的骑行者都喘着粗气，但大家心中只有一个念头：努力再努力，向拉萨进发。
在白马雪山第一个垭口处，已过午时，大家吃点压缩饼干补充体力。当骑行到第三个垭口海拔4380米之处，路况不好，我们都快崩溃了，但遥望到美丽、壮观的梅里雪山太子十三峰时，人人又来了精神，大家尽情地拍照、欣赏。
到达业拉山垭口时，冷风扑面，这里的海拔是4618米。大家都穿上御寒的衣服，又套上了雨衣、雨裤，戴上了皮手套，手套外又套上了胶皮手套，向十大死亡之路的108拐冲刺。大家互相提醒：集中精力，掌好车速。经历了40多公里盘山之路，我们终于到达谷底，见到了汹涌澎湃的怒江，这里是酷热难耐的夏日。一天中，我们经历了冬天和夏天的考验。
从八宿到然乌的那天，几乎都是上坡路，我们只骑了68公里。老李、老彭走在前面，儿子陪着我慢慢跟着。中午，我与儿子吃了方便面，接着又向前追赶。我咬着牙和儿子奋力骑行，通过海拔4495米的安久拉山后，便都是下坡了。
我们见到了西藏最美的湖泊——然乌湖，将全身的疲惫甩入了湖底，将然乌湖的美，定格在相机中。
7月7日，我们在寒冷的逆风中，登上了海拔5013米的米粒山。
这一天，我们骑行了190公里，晚上八点半到达拉萨。
