2007年到四川贡嘎爬山，看到沿路有骑车上山的，很是佩服，于是也萌生了骑车旅行的想法。回深圳后就开始加入骑车行走的行列，刚开始只是在市内或者郊外骑，不到一年就开始走成都、珠峰大本营线、尼泊尔一线，此后进入迷恋状态，并停下工作疯狂的骑行、疯狂的参赛，曾获得了深圳大型公路自行车赛第二名的好成绩。
小迁喜欢从这个角度看世界。
2009年参与深圳大运会的"北京-深圳-贝尔格莱德"大运文化骑行志愿者选拔活动并成功获选，作为深圳大学的代表骑行至塞尔维亚宣传2011年的深圳大运会。2010年为宣传大运会，独自骑车环行中国400天，此后也完成了台湾环岛游，骑行生涯目前最远走到希腊。
小迁是个大帅哥，相信任何见过他的人都不会怀疑这一点，但是他却喜欢在旅行中增加难度，挑战自己。他曾经在事业刚刚起步的时候放弃了工作，策划了一个独自环绕中国骑行400天的壮举，出发时还是一个白净的小伙子，回来时却带着炭黑的皮肤、精瘦的躯干、凌乱的头发，完全和当初判若两人。
热爱旅行，珍惜在路上的每一刻幸福感觉，尤其是追求精神大于物质的满足感，在旅行的途中找寻自我，并且从未迷失。他知道，旅行回来之后依然要工作、要按常人的游戏规则、要创业、要挣钱。小迁未来的梦想是十年后进行环球旅行，所以现在在事业上的拼搏也是打基础，为目标奋斗。
喜欢台湾的骑行环境
近年来，深圳一直在推广自行车运动，政府不论是基础建设还是软环境都在朝积极的方向努力，但是比起台湾或者国外的许多地方，还是有很大差距。
小迁在珠峰前。
小迁在2011年5月到台湾进行环岛骑行，尤其感受到两岸自行车运动环境的差异。"在台湾骑车会有很受人尊重的感觉"，台湾的路很窄，自行车骑行，有时候不得不直接骑上公路，但是来往的车辆都会主动避让自行车，一般司机都不会猛按喇叭，而是在后面缓缓的跟着，直到你骑到宽阔的路面才超车。
面对五座八千米高峰。
由于各地文化的差异，在台湾，很多人都有骑车环岛的梦想，所以只要看到环岛的朋友，一路上都有人给自己加油鼓劲。台湾的火车每两班次中，就有一列是可以专门停放自行车的。台湾公路沿路有很多"铁马驿站"，实际上就是警局，有警察会专门帮你看车，在驿站里准备好茶水、修车工具等提供给来往的车友，沿路的711便利店，都会有打气筒，台湾车友经常在路上碰面互相交流。
400天环骑全国
2010年3月底到2011年5月初，小迁做了一件特别勇敢特别疯狂也很了不起的事，环骑中国400天，一路宣传大运。为了宣传深圳大运会，小迁所到之处，沿途计划搜集2011个笑脸，但是实际上他超额完成了任务。
在地图前你会发现好多熟悉的地名
整个行程历时400天，途径18个省份，以中国的延边省份为主，出发前他自己设计制作了一本精美的大运会宣传册，阐述自己此行的目的，每天给自己定了搜集5张笑脸的任务，在征得对方同意后用相机记录笑脸，然而上路才发现，这并不是一件很简单的事情，因为有时候骑了一天，一共也碰不上5个人。
记得刚刚上路没多久到了云南，碰到一个老大妈朝自己招手，她看上去至少有七十岁了。小迁停下来，她嘴里开始不停地唠叨，用小迁听不太懂的云南话，大概只听到"小孩子，你从哪儿来，要到哪儿去，你累不累，饿不饿，要不要歇一会，到家里吃点饭"，小迁给她拍照，她以为是要收费的，还往他手里塞钱。不过是几句最家常的交流，却让小迁感触很深，她说你是个好人，从那么远的广东来到这里，还肯和我聊天，可是他们村里却没有人和我聊天。小迁感受到的是这个老人内心的孤独，她只是想找个人说说话。
在新疆遇到一个维吾尔族的大叔，骑个摩托跟在身后，跟了好长一段时间，让小迁心里很是忐忑，一直担心遇到什么坏人。之后那个大叔追上来用新疆口音的普通话说"不是坏人，不是坏人，我和你是一样的"，交流过才知道这个库尔班江·吾买尔还是一个名人，曾经也和自己一样骑着摩托车从新疆到北京宣传奥运会，很多媒体也都报道过。
出书未成梦先死
这一路他寄出了500多张明信片，沿路拍摄的人物微笑也一路打印出相片，寄的寄，送的送。回来之后还有许多途中遇到的朋友给他打电话，寄东西，其中有一个藏族小朋友尕君，电话那头用很藏式的普通话兴奋的喊"小猪(周的音发不准)啊"，让小迁印象深刻。还有一个哈萨克族的大姐至今依然逢年过节给小迁打电话问候。
面对五座八千米高峰。
回来之后，小迁也成为深圳大运会火炬传递的第一棒选手，这次为宣传环保和大运会的骑行旅程让小迁萌生出一个梦想，做一个职业旅行家，回来之后除了将2000多张笑脸制作成长幅，他还打算用一种特殊的方式记录，花了很长的时间写书稿，"写书的难度不亚于400天的环骑，尤其是我也不是专业作家出身，写书其实是一件很枯燥和孤独的事情"，为此他还专门跑去阳朔住了一个礼拜。
只是书稿完成以后，之前谈好的出书计划却因为各种原因搁浅了。小迁想，其实职业旅行家也未必是个可以托付终身的职业。
旅行已经成为一种欲望
在事业刚刚起步的阶段，小迁发现了旅行的美好，于是中断了工作，给自己放了一个长假。骑行400日的疯狂之举具有不可复制的意义，可以说是一次成功的行为艺术，也许这样的创意正好反映了学设计出生的小迁与众不同的个性与思维方式。
旅行是人生不可缺少的一部分，荣誉虽然只是一瞬间，但来源于对梦想的追求。人生不管攀登到多高的舞台，拥有多少财富、多高的地位，但人生最幸福的时刻依然是行走在路上的时候。(来源：南方都市报 南都网)
旅行中体会到的精神价值的满足感，永远高于物质，那种快乐的感觉，平时是很难获得的，而往往回来却还是要回归正常的生活轨迹。
旅行的途中遇见的人和事让小迁建立了另一种价值观，只是很遗憾，人始终要回归现实，旅行结束之后，无形中你依然会受到以前的影响，在城市里按照大多数人的生活方式来生活，你很难影响大多数人，不得不继续原来的规则。已然知道是没意思的事情，但不得不拼命加班、挣钱等等。人会受到大环境的影响，自然而然就变得很物质了，但是在旅途中，可以完全不用考虑那么多，比方说你到了希腊的某一个青年旅社里，遇到的人都是持这样的价值观。所以只要旅行一结束，你还是要适应现实环境里的游戏规则。(来源：南方都市报 南都网)
回来以后他常会思考，其实在城市里生活着，老老实实的挣钱当个房奴，组建家庭等等，这样看起来反而不是欲望了，出去的多了就越发想出去，走更远的路，看更多的风景，欲壑难填。旅行就是一味毒药，而自己中毒已深。
他常和朋友聊起，现在的梦想就是在10年以后能够去环游世界，只不过目前来说确实有点累了，正在努力尝试按照常规的游戏规则在现实的领域里生存，以致游刃有余。有目标就好了，目标是最重要的，也许是无心、随口而来的目标，但自然而然会朝着这个方向努力。(采写：林曦屏。图片：由被访者 提供)
