12万元自行车堪比白银 高端自行车走向民间

　　一辆自行车，售价12.28万元，全重6千克左右。按总价算，它可以购买一辆不错的小轿车。合计到每克价格来看，20元/克，已经可以和白银媲美。难怪不少市民纷纷称这是自行车中的奢侈品。

　　阳春三月，冰雪消融，"休眠"了一冬的自行车行业苏醒了。昨天，记者从沈阳市场了解到，自行车正在火热的销售中，尤其是高端自行车，很多传统自行车行纷纷改卖"高端自行车"。目前，购买价格在万元以上自行车的消费者并不鲜见，而花费数千元买辆自行车的市民更是大有人在。自行车已不再扮演过去代步的角色，而是逐步走向健身、运动器材的发展方向。

　　每卖10台低端车

　　就卖15台高端车

　　沈河区长青街一家自行车车行的老板曲嵩告诉记者，12.28万元的这款自行车，是纳米材料的一体机，从模具里出来时就是一台完整的自行车，其所用的材料都是宇航级的，材料耐用但材质轻盈。高端自行车在业界有越轻越贵的说法。许多品牌都有这种高端自行车，售价一般在10万元之上。

　　谈到销售，曲嵩说，这种高端自行车非常好卖，大部分自行车都被"老板"级别的人买走，这些人来时都是开着宝马、奔驰等好车。以低端自行车为例，如果卖10台低端自行车，他就能卖15辆高端自行车。他们行业内曾经做过一个统计，每年沈阳市花费在高端自行车的钱数是10个亿，普通店销售额会在200万左右，而像他们这种大店要达到700-800万。沈阳人对自行车的消费在全国是排在第一位的，人均消费5000元。这些是一些自行车拥有量排在前位的南方城市所不能比的，因为他们拥有的自行车多数低端，代步工具，而沈阳已经从代步工具转换成健身工具，向运动方向发展。

　　曲嵩说，3月份随着气温的回暖，买这种自行车的人多了起来，他现在每天的销量是冬日的6-7倍。而记者在与他交谈的时候，他的店里的客人一波接一波。

　　高端自行车人群

　　暴增至15万

　　"确实是这样的，3月份是自行车行业的回暖期，高端自行车也不例外。"同在长青街开户外用品店的吕建鹏说，他的店主要经营高端自行车的骑行头盔，骑行手套，骑行眼镜，骑行服装等各种自行车装备，来的用户骑着万元以上的高端自行车很正常，现在最贵的有15万元的。

　　曲嵩说，有不少人谈到高端自行车都会认为这是有钱人才能涉及的东西，是炫富，是小范围东西，其实不然。首先，沈阳市为老工业基地，是我国最早生产自行车的城市，其历史可以追溯到75年前。"白山"牌自行车曾经驰名全国，家喻户晓。中国第一个骑自行车环游全国的人也是沈阳人。另外，我们也有环境优势，绕浑河修建的沈水湾公园等为自行车骑行提供了场地。他从学生时代就是自行车爱好者，2010年时开始涉及高端自行车销售。

　　其实早在10多年前就有人在沈阳提过高端自行车，但呼应者甚少。高端自行车真正的发展是从2010年，当时出现井喷式大爆发。每年人数成倍递增，截至2011年已经有15万，年龄从10岁到80岁。其次，现在的高端自行车不再是遥不可及，有上万元的，也有千元的，适合各种收入的人群。

　　买车人太多

　　卖车老板没工夫睡觉

　　至于为什么自行车从普通的代步工具华丽转身为一种运动方式，曲嵩说是人们对健康认识的逐步加深。从各种运动方式的硬件来说，现在沈阳较为流行的运动方式有羽毛球、兵乓球、健身器材等，但这些运动有共同的局限性，在室内，尤其大部分的运动需要其他人配合，而自行车不同，自己就可以进行运动，一路上不仅能锻炼身体还能领略到沿途的风景。另外，现在私家车的数量逐渐增多，堵车等事情常见，久坐、不常运动对身体伤害很大，不如骑上自行车省时又健康。

　　为此，高端自行车品牌店及周边产品店也以飞快的速度增长。吕建鹏说，从2010年沈阳只有少数高端自行车品牌店，到现在拥有10余家品牌店，聚集在北中街和长青一带。现在还有扩展的趋势，以他家来说，去年他只有一家店，今年又开了两家分店，一家实体店，一家是网店。"现在生意特别好，每天接待很多高端自行车客户，没有一天能在凌晨之前入睡的。"

　　吕建鹏笑着和记者说，他虽然是1983年的，但是严重的睡眠不足让他显老，每天低头在网上联络客户还让他患上了椎管狭小的病症。

　　一台单车上阵

　　自驾游改成自骑游

　　"我们骑自行车去海南的会员刚刚踏上返沈的旅途，现在已经到达汕头了。"曲嵩说，在高端自行车发展的同时，旅游方式也正在变化。过去人们旅游的方式只是火车、客车、私家车，大多局限于从某个地点出发到目的地观景，而沿途风景几乎没有涉猎。近年虽然发展到私家车旅游，但开车时沿途的风景关注的还是少。而现在不同，很多骑友就是一辆单车上阵。这种新的游玩方式比常见的方式好处更多，游玩得更细致，对身体好处更多。骑友在骑行的过程中，想在哪地方停留或就餐都可以，可以说是零距离接触整条风景线，没有负担。

　　以现在正在返程中的会员队伍来说，他们是2月13日从沈阳出发的，骑一路玩一路，正常2个多月就可以回来了，因为游玩延长至3个月。这些骑友们主要是退休的老年人，还有一些生意人等。他们已经组织4次去海南，还有一次去西藏，历时28天。而还在上班的年轻人、中年人，比较喜欢短途游，以3月5日为例，他们就组织去抚顺雷锋纪念馆。

　　目前，这种新型的旅游方式一般以俱乐部为单位，现在品牌自行车行一般都成立俱乐部，一改过去高端自行车没有专业指导、没有技术方法、没有好的设计线路等短板。

　　买车人太多

　　卖车老板没工夫睡觉

　　至于为什么自行车从普通的代步工具华丽转身为一种运动方式，曲嵩说是人们对健康认识的逐步加深。从各种运动方式的硬件来说，现在沈阳较为流行的运动方式有羽毛球、兵乓球、健身器材等，但这些运动有共同的局限性，在室内，尤其大部分的运动需要其他人配合，而自行车不同，自己就可以进行运动，一路上不仅能锻炼身体还能领略到沿途的风景。另外，现在私家车的数量逐渐增多，堵车等事情常见，久坐、不常运动对身体伤害很大，不如骑上自行车省时又健康。

　　为此，高端自行车品牌店及周边产品店也以飞快的速度增长。吕建鹏说，从2010年沈阳只有少数高端自行车品牌店，到现在拥有10余家品牌店，聚集在北中街和长青一带。现在还有扩展的趋势，以他家来说，去年他只有一家店，今年又开了两家分店，一家实体店，一家是网店。"现在生意特别好，每天接待很多高端自行车客户，没有一天能在凌晨之前入睡的。"

　　吕建鹏笑着和记者说，他虽然是1983年的，但是严重的睡眠不足让他显老，每天低头在网上联络客户还让他患上了椎管狭小的病症。

　　一台单车上阵

　　自驾游改成自骑游

　　"我们骑自行车去海南的会员刚刚踏上返沈的旅途，现在已经到达汕头了。"曲嵩说，在高端自行车发展的同时，旅游方式也正在变化。过去人们旅游的方式只是火车、客车、私家车，大多局限于从某个地点出发到目的地观景，而沿途风景几乎没有涉猎。近年虽然发展到私家车旅游，但开车时沿途的风景关注的还是少。而现在不同，很多骑友就是一辆单车上阵。这种新的游玩方式比常见的方式好处更多，游玩得更细致，对身体好处更多。骑友在骑行的过程中，想在哪地方停留或就餐都可以，可以说是零距离接触整条风景线，没有负担。

　　以现在正在返程中的会员队伍来说，他们是2月13日从沈阳出发的，骑一路玩一路，正常2个多月就可以回来了，因为游玩延长至3个月。这些骑友们主要是退休的老年人，还有一些生意人等。他们已经组织4次去海南，还有一次去西藏，历时28天。而还在上班的年轻人、中年人，比较喜欢短途游，以3月5日为例，他们就组织去抚顺雷锋纪念馆。

　　目前，这种新型的旅游方式一般以俱乐部为单位，现在品牌自行车行一般都成立俱乐部，一改过去高端自行车没有专业指导、没有技术方法、没有好的设计线路等短板。