从扬州市区到扬州泰州机场的距离有多远？12日，“扬州跑吧”的7位“马友”，用自己的双脚丈量出了结论——42.7公里，超过了一个全程马拉松的距离。而行进途中遭遇的恶劣天气，更让“马友”们的这次跑步看机场的经历显得格外艰辛和圆满。
一举两得
看机场、备战马拉松赛
12日早上6点15分，天蒙蒙亮。
徐云青和记者坐在志愿者姚明的车上，向本次长跑活动的起点——体育场飞驰而去。
“今天的天气还不错，没风，也不冷，应该还比较适合跑步。”驾驶位置上的姚明和徐云青打着气。（后来的事实证明，姚明这话说得有点早。）
徐云青，扬州跑吧创始人之一，也是这次扬州“马友”跑步去机场活动的组织者之一。据悉，这些“马友”有的是机关工作人员，有的来自工厂企业，也有的是个体经营者，因扬州鉴真半程马拉松赛走到了一起。
徐云青说，扬泰机场4月份将通航，扬州鉴真国际半程马拉松赛也将在4月举行，这是扬州2012年的两大盛事。“扬州马拉松，跑吧好多人都报名参加了，但扬州泰州机场通航的历史时刻，我们肯定不会在现场。所以跑友就建议，反正现在要备战鉴真马拉松，不如大家伙一起从扬州跑步去机场吧，两全其美。”徐云青笑言，“大家都没去过机场。今天，我们就要用双脚丈量一下，扬州市区到机场到底有多远。”
为了这次拉练，徐云青和跑友们做足了准备工作。“有跑友两次先期去勘察路线。”徐云青告诉记者，“据他们回来说，从体育场到机场差不多38公里吧。”
说到距离，徐云青有些担忧：“最近的训练量只有20公里。38公里，不知道能不能跑下来呢！”（后来的事实证明，38公里是一个“虚假”情报。）
为了这次拉练，徐云青和跑友们还特地找来了4辆志愿车。“三辆小车，一辆面包，一路跟着。反正，跑不动了，就上车。”
6点45分出发
15人中包括两女跑友
12日清晨6点30分，体育场门前，参加这次活动的跑友已经到齐。先期到达的跑友已经在体育场内开始热身，还不断和后来的跑友打着招呼。
“怎么才到？我都围着体育场跑了几圈了。”
“赶紧动动，三十几公里呢！”
“还好，今天天气不错，说要下雨的，到现在也没下……”
6点40分，徐云青开始召集跑友集中。首先是查点人数，一共有15人从体育场起跑，其中包括两名女跑友。徐云青告诉记者，听说要跑步去机场，跑吧里很多跑友都要求参加。“不过，考虑到安全问题，我们最终筛选了16个人。这些都是有丰富马拉松经验的老跑友了。”
查点完人数，就宣布跑行的路线；然后，给4辆志愿车分派各自的任务。那辆面包车将作为收容车，跟在最后；三辆小车则负责来回接应，为跑友拍照以及提供饮料和巧克力等。
6点45分，大部队正式出发。临行前，徐云青又特地关照所有人：“这次距离很长，如果跑不动了，就赶紧上车。不要硬扛，安全第一。”
拉风的队伍
带着GPS，扛着大旗
大部队出发后，记者又坐上了姚明的车子，跟在后面。这时，记者看到跑友张晶一个人还在体育场门口整理装备。
“怎么还不出发？”记者问。
“没事，我速度快，一会就追上去了。我把我的GPS弄一下。”原来，为了准确测量出从体育场到机场的距离，张晶特地带了个GPS装备。（不过，到机场后大家发现，高科技也有不靠谱的时候。张晶的GPS最终成了摆设。）
跑友“大鱼”一路上成了回头率最高的人，就因为他手中的那面扬州跑吧的大旗。
“‘大鱼’叫于卫，是我们的护旗手。任何时候都是扛着旗子跑，比赛中也是。他还不让别人扛，就他一个人扛，很有趣。”姚明向记者介绍说。（不过，到达机场后，于卫也向记者坦言，因为顶风，跑到一半的时候，旗子有些扛不动了。）
22公里后
跑友开始陆续上车
“这次说好了，是自由跑。只要跑不动，就上车。我估计，到10公里左右就会有人上车了。”姚明说，“走，我们到前面等他们去。”他一踩油门，记者乘坐的车赶到了最前面。
从体育场出发，沿友谊路折向漕河路，经万福闸过江都区，再折往328国道向宜陵方向跑去。跑过江扬大桥的时候，跑友何进文也加入了进来。
这一路上很顺利，但原本一个“集团”已经分化成了3个“集团”。实力最强的经玉明、李健康和吴小军，形成“第一集团”，已经和后面拉开了3公里的距离；张晶、徐云青等6个人则在“第二集团”；再后面几百米，则是“第三集团”。
进入328国道，已经接近20公里，但仍然没有人退出上车，大家都还在坚持。姚明之前“10公里便会有人上车”的预测，不攻自破。
过了22公里，跑友老朱成了第一个上车的人。“不是跑不动了，是今天我给自己制定的训练量已经达到了，所以就上车了。”曾经多次参加扬州半程马拉松的老朱说，“扬州马拉松也就21公里多，我今天这个距离已经超过半程了。”
老朱之后，跑友们开始陆陆续续地上车了。过了30公里，已经只剩下经玉明、李健康、吴小军、张晶、何进文、王瑞林、徐云青7名“跑友”还在坚持了。
上午10点10分
第一个跑友到达机场
风越来越大，气温也越来越低，天空的云层也越来越厚。早上还在夸赞“今天天气不错”的姚明，开始祈祷千万别下雨。
真是怕什么来什么。就在“第一集团”的经玉明、李健康从328国道转上安大路的时候，豆粒大的冰粒从天而降，砸在志愿车上噼啪响。
最后一个加入的何进文，此时从停在国道和安大路交叉口的志愿车前跑过。“要不要上车啊？下雨了！”正坐在车上的记者问。
“暂时不要，再跑5公里。”何进文一边回答，一边跑向安大路。
冰冷的雨夹着冰粒，越下越大。记者和姚明决定追上最前面的经玉明和李健康，征询他们是否放弃。
跑在第一个的经玉明，正在一个路边小店的雨棚下躲雨。看到志愿车，衣着单薄的他便钻了进来。此时，李健康也到了这个小店门口。记者问李健康是否上车，李健康回答：“看看再说吧。”
记者跑到小店里去问店家：“这里距离机场还有多远？”
“前面红绿灯向东就到了，最多还有四五里吧。”
听到店家的回答后，李健康决定继续跑下去。于是，姚明和记者开着车，为李健康开路。
5分钟后，机场的航站楼已经清晰可见。
上午10点10分，经过长达3小时25分钟的跑行，李健康成为第一个跑到机场的跑友。随后，何进文、张晶也先后到达。
终点小插曲
半途放弃后“补课”
“你不是说再跑5公里就上车的吗？”记者问何进文。
“那其实是给自己一个激励。5公里跑完了，再弄5公里！”何进文说，这就是马拉松的精神，时刻都在挑战自己的体能极限和精神毅力。
此时，记者突然发现经玉明不见了。“他后悔了，不应该上车，又让我把他送到上车的地方，下来继续跑。”姚明告诉记者。
正说着，经玉明远远地跑了过来。“没带换的衣服，怕淋湿了受凉，所以就上车了；但到了机场，又觉得可惜……”经玉明有些不好意思地解释。
上午10点41分，徐云青和王瑞林成为最后到达的跑友。此时，面包车司机告诉记者，车上里程表显示的数值是42.7公里——比一个全程马拉松的距离还长。
