全国公路自行车公开赛湖北举行 八百骑友战宜都

10日上午，2011年 “土老憨”杯湖北宜都全国公路自行车公开赛在宜都举行，来自全国各地的66支代表队、800多名运动员参加了比赛。

　　10日上午8点，比赛的路段全部拉起了警戒线，志愿者和民警在警戒线外维持秩序。根据赛事安排，比赛起点从宜都名都商业街开始，然后经金都酒店转弯到五宜大道，再经宜都市烟草局、工商局、东阳光、陆逊广场、城河大道、人社局等地点后回到名都商业街。

　　上午8点30分，比赛开幕式准时进行，宜都市市长罗联峰致辞，随后宜都市委书记庄光明宣布开幕。9点，男子山地组的比赛开始，比赛时选手要围绕路线骑行8圈，全程约36公里。接着是比赛路程最长的男子公路精英组的比赛，骑行14圈，距离达60多公里。

　　下午3点30分许，所有比赛全部结束，KUOTA中国、崔克中国自行车队分别获男子公路精英组团体一、二名，乐驰吧自行车队与广州高校联队并列男子公路精英组团体第三名。TRIACE（雅驰）中国车队王磊获男子公路精英组个人冠军，长沙顺时针车队陈凯获男子山地车组个人冠军，沈阳的赵凤鸣获得男子公路普通组个人冠军。女子山地车组个人冠军由来自四川的张曦烯获得，女子公路组个人冠军则由UCC自行车队的陈丽娟摘得。

　　宜都市体育局局长郑钰介绍，举办全国公路自行车公开赛，是宜都市推动全民健身运动，打造体育强市的重要措施之一，此前已成功举办全国体育舞蹈精英赛暨CDSF体育舞蹈大奖赛（宜都站）等全国性赛事。

　　“我这趟真没白来！”

　　山东小伙勇夺最具含金量冠军获奖8000元

　　10日，在全国公路自行车公开赛上，男子公路精英组的比赛是此次赛事中含金量较重的一项，比赛一共需要进行14圈，也是所有比赛项目中路程最长的一个。

　　比赛结束后，冠军最终由来自上海的雅驰中国车队车手王磊获得，王磊也因此获得此项公开赛单项奖金最高的8000元奖励，下午的颁奖典礼结束后，记者采访了王磊。

　　王磊介绍，他是山东人，今年24岁，如今在上海的一家自行车公司进行销售工作，“自行车一直是我的业余爱好，工作之余我都会邀约车友一起骑车或参加比赛。”此次从网上得知宜都将要举行全国自行车赛后，他所在的雅驰中国车队就报了名，并为此准备了2个月，“我们得知比赛时的路测达到60多公里，我们在训练时最少都要骑80公里。”

　　12月6日，王磊就和车队来到宜都适应场地，拿到冠军他直言没想到，“我真是没想到会拿第一，直到现在我的心情依旧很激动。”王磊说。而对于宜都的风土人情，他坦言对食物和清江记忆深刻，“还真是第一次看到这么清的江，而且这里好吃的东西也很多。”

　　爱车的追风少年们

　　平均年龄最小车队引关注

　　在10日的自行车比赛上，来自河南南阳的几位少年格外引人注目，他们的平均年龄都在15岁上下，年龄最小的只有14岁。

　　这支车队名叫河南省少年自行车队，车队里有三名14岁的少年，是整个比赛中年龄最小的参赛者，分别是张小全、席英杰和郑松松。年龄算是车队最大的队员张俊表示，此次比赛他们河南省少年自行车车队共有6人来到宜都比赛，因为年龄都比较小，所以此次是由教练带领。

　　“此次比赛，我们6人3天前就来到宜都，全部都是参加男子公路普通组的比赛，我和另一位队员张朋果分别获得了第10名和第19名的好成绩，其他队友也有不错的表现，教练非常满意。”张俊说。

　　张俊介绍，因为还都是学生，所以此次比赛也是请假来参赛，“我们非常喜欢骑自行车，平时经常在教练带领下去全国各地参加一些业余比赛，此行的目的也主要是来积累经验，争取以后有更大发展。”

　　距离和年龄对她不是问题

　　46岁广西女车手不远千里来参赛

　　“虽然没有得到自己想要的成绩，但重在参与嘛，而且能来到宜都这么不错的地方比赛，还是挺心满意足的了。”昨日下午，女子公路组的比赛结束后，来自广西联队的梁敏说道。

　　梁敏来自广西南宁，在公路组比赛中获得的是第11名的成绩。她今年已经46岁了，但活力依旧，她说这应该得益于她3年前开始的自行车运动。“那个时候为了锻炼身体，我便进了广西联队骑自行车，期间经常去全国各地进行比赛。”

　　梁敏说，广西联队这次一共来了10个人，但只有她一个女队员，不过所有人都是抱着重在参与的目的，“能来宜都参加比赛，对我们都是一次重要经历，我们都很高兴。”

　　速度与激情一样都不少

　　宜昌自行车骑行受热捧

　　“宜昌自行车盛行时，玩自行车的人却甚少，如今当汽车成为主要代步工具时，自行车反而发展得更加火热。”昨日，来自宜昌的宜昌骑友联盟车队组织者於治军说道。

　　今年40岁的於治军是宜昌骑友联盟的组织者，他从1988年起就开始玩自行车，至今已有23年。作为宜昌骑友联盟车队里年龄最大的一位车手，於治军介绍，当初组建宜昌骑友联盟，就是为了结交一些爱好自行车的朋友，没想到在网上建群后，成员很快就发展到了100多人，颇具规模。

　　此次比赛，於治军在骑友联盟里的成绩也相对较好，“这次来自全国的高手齐聚宜都，而相对那些年轻力壮的小伙子，能取得这样的成绩还算满意。”於治军说，平时我们都是在群里邀约，然后一起去宜昌周边等地开展骑行活动，他曾6次参加全国性的自行车业余比赛，最好获得过第九名的成绩。

　　谈起宜昌自行车的发展，於治军说，上世纪90年代初，虽然几乎人人都有自行车，但在宜昌拿自行车竞赛或旅行的人少之又少，“当时加上我也只有寥寥数人。”他说，后来汽车越来越多，自行车逐渐不再用作代步工具时，玩自行车的人反而多了起来，“受环境和交通等各方面影响，已经有越来越多的人参与到自行车运动中来，不管是健身、旅游还是竞赛，自行车开始重新受人热捧。”