深圳—阳朔—龙胜—桂林—深圳自驾游记

阳朔、桂林、龙脊梯田，广西桂林经典的旅游线路，

以前曾跟随露营走过一次，这一次准备自驾重游。经过一周多紧张的地图查找、网上搜寻、网上咨询、以及呼朋唤友，最终确定2个人、2个司机（主、副驾）、1部车、途径3地、历时6天、自驾阳朔、桂林、龙胜，到了9月30日晚上，车辆、行装、饮食、资讯、银两等各项准备工作完毕，只待次日国庆节启程了。
2010年10月1日，第一天，早上9：15，夫妇二人吃好早餐、带好行装，驾车从深圳南山家中出发，经南头收费站上广深高速，开始了假日的行程。起初，道路顺畅、车辆有序，接近东莞长安段时，车辆开始拥堵，一直走走停停，到达广州广氮收费站时已到了中午。之后，广佛、广三又出现塞车，路况也不太好，行走较慢。过三水上二广高速后眼前景象突然改变，新修的双向六车道，路况非常好，车辆不多，行车顺畅；道路两旁植被青翠、河水碧绿，远处山色青黛、山峦起伏、云雾缭绕，美景相伴一直走到怀集南。由于二广高速广东怀集南到广西灵峰段尚未开通，怀集南收费站下高速后转走S349省道，在S349省道梁村段再次遇上塞车，到将近下午6点时走完省道。从广西灵峰收费站上G78高速后，路况良好、车辆较少，只是天色已晚，大雨如注。经过贺州、钟山、平乐，晚上8点半才从杨朔白沙出口下高速，十多分钟后到达网上提前联系好的阳朔遇龙河景区遇龙村桥背小鱼儿农家旅馆，房费200元/间。住下后农家已准备好晚餐，三菜一汤白日缓解了白日驱车的辛苦。小鱼儿农家旅馆已有下午到达的两家人入住，交谈中得知，他们早上8点从深圳出发，避开了塞车。看来出门还是要趁早，避开出行高峰会使行程顺畅许多。小鱼儿农家旅馆很僻静，只有门外停着的几辆汽车在门口灯下亮着光，周边一片漆黑；环境很安静，只听得到雨声。
2010年10月2日，第二天，早上一觉醒来，拉开窗帘，窗外竟然近距离矗立着几座漓江特有的山峰，山峰下面的田野葱绿，几间白色的房子镶嵌其间，好一幅山水田园风光！原来昨日到达时已是夜间，夜色掩盖了周围的一切，竟不知入仙境已久矣。走到门外，隔条路就是遇龙河，二十米外就是遇龙桥，真正是住在了遇龙河景区的中心了。吃好早餐（稀饭、红薯、芋头、鸡蛋），小鱼儿已联系好遇龙河漂流的筏工，于是背了个小包，走在遇龙桥上观景，等候筏工到达。遇龙河漂流的竹筏用大约十根毛竹制成，前后两端翘起，中部靠后处设置了两个竹椅，可载两人漂流。漂流在遇龙河上，河水静静地流淌，筏工缓缓地撑筏，周遭山峰、树木倒映在水面，景色秀丽、宁静、安详。大约用了2个多小时，在画中漂去又漂来，拍了许多照片，回到遇龙桥，上岸在岸边人家午餐。午餐后收拾好行装，揣着小鱼儿帮忙买好的晚上观看印象•刘三姐演出的票据，辞别小鱼儿农家旅馆，开车来到了网上预订的距离阳朔西街不远处、阳朔公园旁的阳朔华庭假日酒店入住，房费638元/间。
下午5：30离开酒店，徒步来到漓江山水剧场，换票后坐在了第4排中部的位子。天慢慢黑了下来，晚上7：10演出开始，只见黑暗的远处灯光照射着一只小船，刘三姐站在船头唱着山歌缓缓驶来……；灯光照射出若隐若现的十二座山峰，一个个渔民划着竹筏、点着渔火、从四面围拢；岸边男男女女、和着歌声、踏着舞步，江上、岸边对起歌来……。晚上8：30，演出结束，观众仍沉浸在歌声笑语之中。老谋子执导的节目不错，再现了漓江的民俗风情，场面壮观、色彩华丽、印象不俗。回到西街，西街仍是人头攒动，吃过西街特色的啤酒鱼，在西街上稍作游荡，回到酒店。
2010年10月3日，第三天，早上在楼下小餐馆吃了桂林米粉，感觉与深圳的不太一样，阳朔的米粉是清汤，比较清爽。回到酒店，退房后驱车赶往十里画廊，游览了蝴蝶泉、大榕树、月亮山。之后离开阳朔，来到兴坪漓江游览区。漓江的景色很美，游览区人很多，江面上的竹筏不再是人工用竹竿撑筏，而是采用柴油机作为动力，江面上竹筏穿梭、机器轰鸣。我们徒步向景区内行走，边走边拍照片，大约下午4：30，来到了黄布摊，在村民家定下了晚上的住处，房费160元/间。然后继续前行，走到九马画山，坐渡船来到对岸，再乘竹筏回到兴坪渡口，在镇上吃完晚饭，开车进入景区在村民家住下。村民家已有两拨人入住，其中一拨人从龙脊梯田回来，说龙脊梯田人很多，昨天有三百多人找不到住处无法上山。不免心中恐慌，赶紧联系网上推荐的千层梯田酒家的老板娘潘祖娟，预定好明天的住处，放心地休息了。山里面很安静，也很冷，盖上店家厚厚的棉被，晚上睡的很香。
2010年10月4日，第四天，半夜，听到屋外下起雨来，早上起来，天仍然下着小雨，周围的山上云雾缭绕，十足的烟雨漓江！早饭前信步来到江边，观看雨雾中的漓江，又是一番景象，不禁又拍了许多照片，心满意足的回到住处。吃过早饭，收拾好行装，已近中午，启程回到阳朔，在加油站加满油，从阳朔白沙收费站上G65高速，到桂林下高速，沿着G321国道奔向龙胜。G321国道双向两车道，路况很好，沿途景色秀丽，不时遇到从龙胜返程的粤B、粤A等的车辆，也见到一些运货的车辆，路边还见到许多卖柚子的水果摊，心想可以在返程时买一些带回深圳。快到龙脊梯田时，在路边餐馆里吃了下午饭，其中大片的蒸肉印象深刻，一片足有一两多，米饭口感很好，汤也不错。
进入龙脊梯田景区，道路变成了单车道，山路狭窄弯急，仅够两辆小车会车，但路况较好，一路小心慢速驾驶。来到金坑寨山下。开始上山时，发现路边停了许多小车，造成交通拥堵，据说是昨天山上停车场车满为患，车多上不了山，只好停在路边。还好遇到了一辆园区内的中巴要上山，于是一路紧跟，半路又经中巴司机疏导，终于上到了金坑寨的停车场，已是晚上7：30。在停车场，店家老板娘已在等候，带好行李，跟着店家老板，沿着石板路爬到半山上的千层梯田酒家住下，房费150元/间，优惠了100元。千层梯田酒家是三层木楼，一楼厅堂很大，作为接待和餐厅，二楼以上是客房，据说可以居住40多位客人。客房不大，卫生间有热水可以洗澡。天很冷，洗过热水澡驱走了一身的寒气，又向店家多要了一床被子压上，倒也十分暖和，合着屋外的雨声，很快就进入了梦乡。
2010年10月5日，第五天，早上起来，吃过早饭，门外仍然下着小雨。于是打着雨伞，带着雨衣，背好背包，爬山去看雨中的梯田。山路不宽，铺着青石板，下雨脚下倒也不滑。一路上到二号观景台，后来又走到接近一号观景台返回。梯田上稻子已经成熟，金灿灿一层一层，雾气很大，只能看到近处的景物和在雾气的缝隙中看到远处的景象。有时风吹雾散，露出山下和对面山上的层层梯田。龙脊的梯田，四季都有不同的景色，能看到雨中的梯田，也算作是一种福气，这种景色也不是每个人都能遇上的。
从山上回到住处，已是下午2点来钟，吃过午饭，收拾好行装下山，下午4：30，开车离开金坑寨的停车场。下山的路边，昨天停放的车辆已经离去，道路顺畅，偶尔会遇到上山的车辆，看来今天上山的人数会比昨天再少一些。出了景区，天色逐渐暗了下来，G321国道依然好走，路边的水果摊大多已不见摊主，原来准备回程购买柚子的兴趣也随着消失。晚上7点半进入桂林，在桂林沿街寻找住处，最终选择了一家市中心距离景区不远的桂林箭山商务酒店，房费218元/间，设施齐全、比较干净。
2010年10月6日，第六天，早上游览了象鼻山、漓江和双塔湖；下午开车在园区外观赏了叠翠山，游览了七星景区和景区内的七星岩。七星景区很大，景色很美，是个休闲的好地方，七星岩内空间宽敞，景象有趣，游览方便。整个桂林给人以景色秀美，舒适、干净、平和的感觉。晚上仍然住在桂林箭山商务酒店，在前台一问房价，今天的房价已降至188元/间，看来假期也将过去，房价也在逐天回落，又可以省几个钱了。晚上在超市买了一些桂林特产，回店休息。
2010年10月7日，第七天，早上6：50离开酒店，8：40上高速，11：00到灵峰，高速路车不多，接近广东时车才多起来，路旁景色不错，依然下着雨。11：56到怀集南，省道没有塞车，只是道路穿村而过，行人、车辆较多，须慢速小心驾驶，广东境内居然没有下雨。16：30回到深圳温暖的家，广三、广佛、广深等都没有塞车，行车顺畅。国庆七天的阳朔、龙胜、桂林自驾旅游愉快地结束了。

行车手记

2011.10.01
09：15：深圳南山家中出发， 0公里，晴；
12：15：从南头收费站上广深高速（G4），一路塞车，历经3小时到达广氮收费站，缴费60元，行程104.5公里，出广氮收费站休息30分钟；
12：45：广氮收费站出发，104.5公里；
15：45：经广州北环高速、广佛高速、广三高速、二广高速（G55），过四会到达怀城服务区，行程269.1公里；其中，北环高速顺畅，出广州于沙贝收费站缴费15元；广佛高速、广三高速塞车；三水上二广高速后一路顺畅、景色怡人；怀城服务区休息20分钟，换司机；
16：05：怀城服务区出发，269.1公里；
16：15：怀集南收费站下高速, 缴费95元，转S349省道（二广高速广东怀集南——广西灵峰段尚未开通），换司机；
17：50： 广西灵峰收费站上G78高速，行程315公里；其间怀集南——广西灵峰段S349、S301省道45公里路程用时1小时35分钟，梁村严重塞车；
20：50：走G78、G65高速，经贺州、钟山、平乐，杨朔白沙/金宝出口下高速，缴费85元；出高速约十多分钟到达阳朔遇龙河景区遇龙村桥背小鱼儿农家旅馆，行程532公里，一路大雨从灵峰直到阳朔；

2011.10.02
12：55：遇龙村桥背小鱼儿农家旅馆出发， 532公里，晴；
13：55：走S321省道，到达距离阳朔西街不远处、阳朔公园旁的阳朔华庭假日酒店入住，行程550公里，过阳朔二级公路收费站，缴费8元；

2011.10.03
10：00：阳朔华庭假日酒店出发， 550公里，晴；
19：00：游十里画廊，经蝴蝶泉、大榕树、月亮山，返回走S305省道，过杨朔大桥，前行转X097县道，到达兴坪码头，缴停车费10元，徒步到九马画山再乘竹排漂流回到码头，吃晚饭后开车入景区到九马画山附近农家旅馆住宿，行程598公里；

2011.10.04
11：05：阳朔兴坪九马画山附近农家旅馆出发， 598公里，小雨；
13：10：由兴坪回到杨朔，在蟠桃路口加油，93#汽油、66.05升、500元，过阳朔二级公路收费站，缴费8元；
13：30：杨朔白沙收费站上G65高速，桂林方向；
14：13：桂林收费站下高速，缴费25元，行程704公里；
19：30：下高速后走G321国道，过桂林僚田二级公路收费站，缴费10元；G321国道双向2车道，路况良好，再过桂林宛田二级公路收费站，缴费5元；进龙脊梯田景区后，山路多有急弯，路幅较窄，仅够两辆小车会车，但路况较好，一路小心慢速驾驶；上山时遇到因前一天游客太多，车辆无法上山，停在路边的车辆，造成交通拥堵，好彩跟了一辆园区内的中巴，一路紧跟，半路又经中巴司机疏导，终于上到了金坑寨的停车场；行程799.5公里；

2011.10.05
16：30：龙脊梯田金坑寨停车场出发，799.5公里，小雨；
19：45：园区山道行驶中对面偶然遇到进山车辆，进山的车辆较前一天又有所减少；出园区后走G321国道桂林方向，道路顺畅，来往车辆不多，过宛田二级公路收费站，缴费5元；进桂林市区，到达位于漓江边的桂林柏丽商务酒店，行程904.5公里；之后，在周边寻找住处，入住桂林箭山商务酒店；

2011.10.06
        桂林市内，行程920公里，小雨；

2011.10.07
06：45：桂林箭山商务酒店出发， 920公里，小雨；
07：20：桂林市迎宾路收费站出桂林，缴费10元；走G321国道，行程935.5公里，换司机；
08：40：桂林南收费站上G65高速，到达平乐服务区，行程1023.2公里，休息10分钟，换司机；
10：00：到达贺州服务区，行程1134.3公里，休息15分钟；
11：00：广西灵峰收费站下高速, 缴费105元，行程1192.8公里，转S301省道；
11：56：怀集南收费站上二广高速，行程1237公里，其间广西灵峰——怀集南段S301、S349省道44.2公里路程用时56分钟，道路顺畅；
12：00：到达怀安服务区，行程1241.6公里，加油93#汽油、65.98升、510元，休息20分钟，换司机；
12：20：怀安服务区出发，行程1241.6公里，天气晴好；
13：20：到达龙甫服务区，行程1319.7公里，休息20分钟，换司机；
16：30：经广佛高速收费站，缴费95元；经广州沙贝至广氮收费站，缴费15元；经广深高速南头收费站，缴费60元；最 终到达深圳南山的家中，行程1510公里，结束全部行程。

行路里程

2011.10.01：深圳——阳朔，532公里；
2010.10.02：阳朔遇龙村——阳朔西街，28公里，累计550公里；
2010.10.03：阳朔西街——阳朔兴坪九马画山附近农家旅馆，48公里，累计598公里；
2010.10.04：阳朔兴坪九马画山附近农家旅馆出发——龙脊梯田金坑寨停车场，202公里，累计800公里；
2010.10.05：龙脊梯田金坑寨停车场——桂林柏丽商务酒店，105公里，累计905公里；
2010.10.06：桂林市内， 15公里，累计920公里；
2010.10.07：桂林——深圳，590公里，累计1510公里。
            总行程：1510公里
             

旅行心得
1、出门要趁早，第一天10月1日早上9：15出发，遇上广深高速塞车，多用去一倍的时间，之后又遇上广佛高速、广三高速塞车以及怀集南——广西灵峰段省道塞车；同一天到达杨朔的另一辆车早上8：00出发，广深高速一路顺畅，但遇到广佛高速塞车；出发前有两辆车曾准备早上4：00出发，估计会一路顺畅冲过深圳至广州周边的塞车区域；
2、节假日出行，住宿费、门票等普遍高企，10月1日——10月3日最高，之后每天都会下降，逐渐回落到平时的价位；避开节假日出行，费用将会大大降低。
3、出行前功课要做好，出门资料要带齐，书到用时方恨少，齐备的资讯资料会给旅行带来许多便利。遇龙河
阳朔十里画廊

烟雨漓江

龙脊梯田,秋日,雨中
桂林