9月24日早7:15分左右，列车到达昆明站，出站对面即是80路公交，40分钟左右到达西部客运站。9点多的高快已没票，只能乘坐晚上的卧铺车了，19:00及19:30的售票员讲没有下铺了，极力推荐20:00的车，价格高了五六十的，233元，再加4元保险。买好票，寄存好包，为打发十个多小时，车站附近转悠，马街及附近的居民小区。车站里背包族还是很多的，都是去往丽江一线的为多。
晚上8:15分，终于发车了。由于第一次乘坐长途卧铺车，一开始不太适应，长短还尚可，宽度比火车卧铺又窄了10厘米，无法翻身的。公路很好的，很安全，中途换司机，快到六库的时候还要经过边防警察的一次身份检查。
9月25日早5：30分到达六库，买好了7:00的到贡山的车票，68元加2元保险，与保安聊天，得知是傈僳族，基督徒，不吸烟不喝酒的，感觉都是很好的人啊，比我等俗人过的安逸多了。等待时间时，看到了版主“史瑞克”率领翻越碧罗雪山的一行驴友。又看到来了几个驴友，一问竟然就是“爱上瞌睡猫”等一行3人，并都是7点到贡山的车。背包装上了车上的行李架，顺利发车，路况基本还是很好的，路上还有很多的限速检查站，司机得时时停车签字。福贡停车吃饭半小时，路上欣赏到了怒江上的“老虎磴”，远处山上的“石月亮”等景点。怒江边上小水电站比比皆是。下午两点半左右到达贡山。入住“山丹酒店”，客运站的对面，很方便的，60元的标间。
在这里约到了独龙江里网上小有名气的向导陈永群，据说正在学车考本，了解了贡独公路情况，连续下雨5天，78公里处塌方处一直未通，孔当到龙元公路可通，到迪政当有塌方路不通。我又问了一下巴坡到马库的情况，也是塌方路不通的。公路在修，隧道在打，修路的人员设备还是很多的。进去以后的向导、背夫还是没有问题的，他来负责联系好。只是进到独龙江里面的时间不好掌握。又咨询了我们需要购买的物资及数量，主要是咸肉、火腿、挂面等等。随后带我们买了第二天进独龙江的班车票，向售票的咨询如何掩盖背包等。（因独龙江现在修路，并进行新农村建设，禁止游客进入）
贡山县城小逛，江边欣赏怒江风光，丹当公园游览，购买需要的物资，吃饭闲聊休息。四人之间已形成一种默契。我对三个朋友也有了初步了解，“爱上瞌睡猫”快人快语，性情豪爽，对外交易联络绝对是一流的女侠，“扎西嘉措”年轻健康，办事认真，主要负责路线向导的联络，“小张飞”身体壮实，少言寡语，服从指挥，主要负责财务。总之，都是豪爽之人，没有磨磨唧唧、各色的。由于他们三人原第一计划徒步日东的，已在六库耽误一晚，现在路况又发生塌方，有可能还要影响时间，应该是不可能徒步日东了，第二计划就是徒步扎恩了。盛情邀请我一起出发同走扎恩。我也正有此意，从木当到扎恩人多终究比较安全的。意见一致，同走独龙江。