驾自制帆船欲穿越北部湾到三亚
据商报记者了解，这名挑战北海三亚的帆船发烧友在自由岛网站昵称为“学会珍惜”，其真实姓氏是王，加入自由岛已近一年。
此番挑战之前，他曾在网站上写道：“北海三亚行程近500公里，在海上受风力、风向、洋流影响，预计航行的线路超过800公里，费时48—72小时。”
昨日，自由岛网站昵称为“潮和左岸”的负责人接受商报记者采访时介绍，自由岛是汇聚各种超级玩家的一个网络社交平台，在航海、海钓、户外探险、越野、房车、自驾、旅行等领域取得了较好声誉。其中，航海部落聚合了国内外众多帆船、游艇玩家和水上运动爱好者，自由岛帆船队是自由岛里的岛民们自发组织的一个航海船队，曾赞助数条WETA小帆船在海南，致力发展与普及中国的帆船航海运动。
至于玩友“学会珍惜”，“潮和左岸”称他们这些玩友大多是在网上交流，彼此从未见面。不过他对“学会珍惜”了解相对多一些，知道“学会珍惜”从没有操作过帆船，也未曾出过海，更没有登过船，“他只是在网上看了些图片而已，便有了发明帆船的想法。”
“潮和左岸”表示，“学会珍惜”曾告诉他，发明帆船一事筹备已久，经多次实验，终于做成了一条水陆两用的小帆船。“学会珍惜”为了证实自己发明的帆船能在海上行驶，一定要自驾该帆船从北海行驶到三亚，与他们的帆船团队会合。
途中风波
东方附近海域抛锚幸得玩友助力
据“潮和左岸”介绍，17日，“学会珍惜”从北海出发后就联系不上，“我给他发了个短信，告诉他在海上一旦有意外，要及时打电话，我们将会及时施救。”
19日上午7时许，“潮和左岸”获悉“学会珍惜”的帆船行驶到八所，因附近海域风暴较大，且帆船又抛锚，无法行驶。于是，“潮和左岸”便让在八所上班的玩友王先生（网上昵称为“极地”）前去相助。
昨日下午，王先生告诉记者，他接到海口自由岛玩友电话后，便沿海边一路寻找，自10时多一直找到12时多，终于在八所镇剪半园村附近海域找到了“学会珍惜”的帆船。当时，帆船已没有油，帆升不起来，发动机也启动不了。随后，他到附近加油站购买了37.6升汽油，把帆船的一个主油箱和一个备用油箱全部加满。
“我看到"学会珍惜"时，他浑身疲惫不堪。为了节省燃油，他一直用手抓着帆船控制方向，一只手由于长时间泡水，有些脱皮。”王先生说，当时“学会珍惜”很饥饿，于是，他便带着“学会珍惜”去吃饭。下午2时多，他又叫来两个同事，4个人合力将帆船弄下水，并嘱咐“学会珍惜”还剩余200多公里行程，白天多开点，晚上少开点，20多个小时就能到三亚。
