海子山（网图）
▲单车进藏示意图
不忘与美景合影
康定（网图）
暑假生活怎么过？7月，泉州市就有8名学生选择自费骑自行车赴“世界第三极”西藏，进行一次以“绿色出行·随手环保”为主题的、全程约2140公里的川藏行活动。他们分别是来自华侨大学、泉州师范学院、仰恩大学、黎明大学等高校骑行队的队员。
记者通过电话和网络与他们取得联系，目前他们仍在往西藏的路途上。7月24日，他们已骑行了12天，其间只做了一天休整，现在仍继续向拉萨进发。沿途他们都遇到了什么难题？他们都看到了哪些美景？
【动身】
充满意外的第一天
从泉州坐车到福州转火车到四川成都，再从成都开始川藏骑行路，预计时间为23天，中途休整7天，共30天到达西藏——做了行程计划之后，7月8日凌晨4点多，8名泉州高校骑行队的成员便出发了。
尽管做了较为详尽的计划，但第一天还是出问题了。他们原本要在客运中心站坐车，结果因为行李箱放不了这么多人拆车打包的行装，他们只能临时到新车站买票，一直到6点40分才坐上赶往福州的车。8日早上10点，他们才到达福州汽车北站，而之前就买好的火车票半个小时后就要开始检票。
“尽管时间紧迫，但为了节省开支，每个人花大力气把几十斤的自行车和背包从福州汽车北站扛到火车站，那段路不是片言只语可以形容的。”此次活动的负责人、黎大2008级建筑专业曾金曲告诉记者。
预计每人花费4000元
据介绍，他们预计这次每人需花费4000元，所以必须节省开支，而在这之前，他们有的人还买了新的自行车，价格分别在1500到2000元之间。
他们骑车42小时，10日到达成都，并在当地买了一份为期一个月、120元的户外保险。11日做了简单的休整后，12日，他们从成都出发，开始了真正的川藏骑行。
【骑行】
途中四道关
骑行西藏是不少车友的梦想，但由于气温、海拔、地形等因素的变化，并不是所有的人都能成功进藏。此次，他们就遇到了不少状况——
首先是漫长泥路。
以下是其中一名刚从华侨大学物流管理毕业的学生黄琼林给记者发回的文字：“从新沟出发就连续上陡坡，路上居然碰到一个小女生背着一只小猴子布娃娃，艰难地移动着！三个小时的炼狱后，我们终于到达二郎山隧道口，过了四公里的隧道后宛如进入人间仙境。刚下过雨，二郎山顶云雾缭绕，但等待我们的却是三四公里的泥路，我们只能当一回推车党！过完泥路就一路下坡到泸定，一泻千里的感觉真好！到城里后，本想找好旅馆就去参观下泸定桥，可惜五六年检修一次的铁索偏偏让我们碰上了，只剩下河边的碉堡，和汹涌的大渡河。”
其次是谣言干扰。
琼林还这样写道：“到康定就听说前面折多山上有人打劫，再前面雅江又发生泥石流堵塞了，很多人等不了都打道回府！明天同行的人把队伍集合起来，最好超过50人一起过折多山才安全。”为此，他们还就“土匪”问题，在出发往折多山的前一晚有过热烈的讨论。不过，这被证实是有人造谣。
谣言破解之后，在前往雅江的路上，他们连续下坡5个小时，因为路况不佳，所以一路上他们只能一直捏着刹车，到雅江时手和脖子都酸疼不已。其中一名成员说：“有些路像搓板一样，只要是下坡都快把我的车震散掉了，屁股更不用说！”
再次是高原反应。
谣言造成的耽搁，加上由于长时间的体力消耗，有些成员腿部拉伤、感冒，队伍出现了脱节问题，因此，他们的行程并不像计划中的那样顺利。很多时候他们都是在海拔4000米以上的高山上骑行，在强烈的太阳紫外线下，大部分地区天气干燥，他们全都黑了许多，很多队员都出现脸发红、头发疼的高原反应症状。其中两名队员因为感冒严重，还差一点被迫放弃继续前行。
最后是住宿费。
同样为了减少开销，一开始他们选择了8.5元一晚的、条件并不理想的住宿，但是一路下来住宿费越来越贵，他们告诉记者：“本来想在康定休息一天，只可惜住宿费太高，我们就多走了20公里左右到折多塘休息，没想到一人要40元！”40元对很多人而言，是小巫见大巫，但在相对闭塞的地区，这已经是相当贵的，更何况大约涨了5倍。
【见闻】
景观万千，一天有四季
此次，他们是沿着川藏南线行进的，这也正是摄影爱好者所称的“黄金线路”。沿途有翻不完的山，趟不完的水，一路上景观千变万化：高山峡谷、一望无际的草原、雪山草甸等。
他们目前已经走过了不少地方——在二郎山身临雄伟壮阔之状、在大渡河感受波涛汹涌之声、在历史文化名城康定耳闻溜溜的情歌……
一路上，他们领略了四季的变换。“在折多山上，两分钟前还在下冰雹，两分钟后又出太阳了。”雪山、草原、野花、溪水，他们向记者传达的俨然是一幅唯美的画面。
位于理塘与稻城两县之间的海子山，因为拥有着1000多个形态各异的冰蚀岩盆（也称海子）而得名，大大小小的海子如上帝失手撒下的数千颗钻石一般闪烁在山间。背景是高耸的雪山，山下是碧绿的流水，当看到美丽的姐妹湖时，有的队员甚至还特地喝上一些，“希望喝下后能治百病让我一路冲到拉萨去”！
感受民俗，遗憾错过赛马
沿途随处可见的经幡、藏寺和多姿多彩的民俗民风……到达康定的当天晚上8点他们还在城中的中央广场上，欣赏到了三四百人一起载歌载舞的壮阔场面。
不过，他们错过了一场赛马会。“我刚到一家旅社就看到了两匹白龙马，就骑上去秀下，任我怎么使劲它就是不走。唉，人品问题！听说前两天刚有赛马会，很遗憾错过了！”
17日下午4点多，他们到达被称为“摄影天堂”的新都桥镇上，连绵起伏的山峦、安详吃草的牛羊、从小受音乐熏陶的小孩，一幅幅令人神往的画面就绽放在这个镇上。在那里太阳8点多才下山，他们住进了藏民家中，晒着太阳，赏着美景。
在骑行的十多天里，藏民的热情为他们艰苦的旅程增添了许多温暖。途中到处都有藏民跟他们挥手致意，并送上扎西德勒的吉祥话语！他们常常会受到藏民的欢迎，并住进藏民家中，品尝酥油茶等富有藏族特色的食品。
身体力行，骑行不忘环保
也正因为沿途风景的美丽，环保也成了他们骑行的目的之一。除了身体力行的实践——骑自行车、身穿代表天空的蓝色服装、沿途向他人提倡随手环保，他们也关注一路上的环境状况。他们说，随着进藏的人数越来越多，路上产生的垃圾、汽车尾气也跟着多起来……他们希望通过这样的活动，让更多的人爱护环境。
志与力，方能致
【即时点评】
志与力，方能致
近年来，骑行进藏成了一些学生“打发”漫长暑假生活的一种方式，虽没有确切的数据说明每年骑行进藏的学生人数，但在众多的网页中，我们不难看到不少学生寻找驴友共同进藏的帖子以及有关报道。
世上非同寻常之景，常在非同寻常之处，因此没有意志的人是不能到达的。然而，早在近千年前，作为唐宋八大家之一的王安石就这样告诉我们，单靠意志是不够的，还要有力——
“世之奇伟、瑰怪、非常之观，常在于险远，而人之所罕至焉，故非有志者不能至也。有志矣，不随以止也，然力不足者，亦不能至也。”
何为“力”呢？现在看来，或许可以解释为一种外力，即出发前的准备。只有做好物质、心理的各种准备，才是壮游天下的基本保证。
江山万里，如此多娇！祖国各地五彩缤纷的自然风光、历史风貌、人文风情充满魅力。正因“无限风光在险峰”，在假日里，越来越多的学生加入或者正在准备投入骑行远游的队伍，这其中也包括部分高校学生，他们不仅希望利用暑假时间践行“行万里路，读十年书”，更有不少人渴望的是挑战风光无限的“险峰”。
因此，我们要特别提醒同学们——
首先要注意，骑行或者长途跋涉，对身体条件的要求还是比较高的。比如骑行进藏，除了想亲眼目睹西藏瑰丽的景色外，体验挑战所带来的乐趣也是骑行西藏的原因之一，途中要面对大量的体力消耗和高原反应、天气变化等带来的不适，以及路况等各种外界因素。也就是说，量力而行、适可而止很重要。
其次，掌握一些运动医学、户外安全常识十分必要。
最后，再次借用王安石《游褒禅山记》的一句话：“尽吾志也，而不能至者，可以无悔矣……”如果尽了自己的主观努力而未能到达目的地者，同样可以无所悔恨了。所谓志与力方能致，须知我们所要“致”的并不一定是目的地，而是得到一种过程。
