“水陆双人自行车”试车
退休工程师李卫国在“水陆自行车”成功骑渡长江后，又试制“双人水陆自行车”，在刚开幕的“2011年华侨华人创业发展洽谈会”（华创会）上引起关注。
昨日，来自美国和新加坡的两名华商修改日程，专程到长江边观看“双人水陆自行车”下水试车。
这辆“双人水陆自行车”是李卫国买回一辆二手双人自行车改装的，在“水陆自行车”前后轮两侧4只浮桶的基础上，两轮之间的车梁上又增加了一对浮筒，推进动力仍然依靠安装在后轮上的桨轮提供。李卫国介绍，这辆车刚刚改装完成，昨日是第一次试水。
昨日上午10时30分，李卫国的学生雷志前与其女友从长江大桥武昌桥头下水，沿着长江南岸来回骑行了几趟。双人自行车钢架撑开6只浮桶，尽管在水面上随江流起伏，但车身仍然平稳，骑行速度较快。因为是初次试水，并未尝试横渡长江。
据悉，本月27日，李卫国带着相关资料到“华创会”上寻找机会，引起美国底特律侨商联谊会会长黄晓明、新加坡凡宇海事公司董事李元甫的关注。昨日，他们没有按原定计划参加华创会在襄阳的活动，而是来到江边观看水陆自行车。看得兴起，黄晓明还亲自上车试骑。
黄晓明说：“在美国这样的汽车王国，自行车作为健身游乐工具依然很受欢迎。美国有很多生态公园，都是有山有湖，道路完善，如果定位于游乐产品，这种水陆两栖的自行车应该在美国有市场”。同时两位华商也提出，车在设计和用材方面还有很多地方不够合理，如要商品化尚需改进。
