35岁的铁岭开原小伙孙超，将1万余根雪糕棍儿粘成了一辆自行车。他本人也成为了这辆自行车的第一名试骑者
天气越来越来越热了 ，很多人吃雪糕来消暑。而开原小伙孙超却与众不同，他不买雪糕，只买雪糕棍儿。
在最近4个月时间中，他利用1万余根雪糕棍粘成了一辆接近真实自行车大小的实木自行车，并且亲自骑行了20多分钟。
目前，他正打算为自己的雪糕棍自行车申报吉尼斯世界纪录。
6月1日下午，铁岭开原一座广场上，一辆木质自行车吸引了市民的眼球。这辆车通体呈现出木头的原色，仔细一看，它不仅是木头的，而且还是用木质雪糕棍儿一根一根粘起来的。
雪糕棍儿自行车，他90公斤骑着走
骑车的小伙名叫孙超，这辆雪糕棍儿自行车就出自他的巧手。为了检验自行车的承载能力，体重90公斤的他足足在广场上骑行了20多分钟。
与普通自行车的充气轱辘相比，木质自行车在减震方面稍差了一些，但让孙超欣慰的是， 90公斤的体重压上去，自行车居然承载住了，而且走了几圈也挺平稳。只是车轮边缘，用作装饰的木头花边受了些磨损，由于雪糕棍质地柔软，一些微小的石子嵌了进去，这多少让他有点心疼。“真看不出来，这雪糕棍儿粘的自行车还挺结实呢。”围观市民说。还不断有人要求孙超借来骑一会。
1万多根雪糕棍粘成一辆自行车
从1999年开始，孙超就鼓捣着用雪糕棍儿制作一些小工艺品，包括相框、纸巾盒、房屋模型等，但他的理想远不止于这些静态的模型，他一心想让雪糕棍儿动起来。而这辆自行车，就是他第一件可以行动的作品。
从今年春节之后，他就没有外出打工做水电焊活儿，而是宅在家里，昼夜不停地赶工制作这辆自行车。整车耗费雪糕棍儿1万余根，除了轴承和链条是金属以外，其余部分全部用雪糕棍儿拼粘而成。全车长1.5米，宽0.55米、高0.95米，比正常自行车略小一点。
为了让自行车更敦实，做车轮时他就用了11层平铺着的雪糕棍一层层粘在一起。每根雪糕棍的厚度大约为2毫米， 11层雪糕棍就是22毫米，这才保证了自行车有足够的触地面积，不至于被骑车人的体重压垮。
孙超介绍，雪糕棍一般都是桦木的，木质比较松软，再加上雪糕棍本身就比较单薄，因此如果施力较大，雪糕棍甚至会扭曲变形。在制作过程中，他就遇到了脚踏受力后，变形弯曲的情况。在大哭一场之后，他重新设计图纸，才做出了最终这辆车。
小伙正准备申报吉尼斯世界纪录
提到对雪糕棍儿的偏爱，要从12年前说起。“当时我看了一部电视剧，里面的男主角用雪糕棍儿粘了一艘船送给女朋友，我当时就受到启发，自己做了一个小台灯。”孙超说。
为了寻找雪糕棍儿，孙超跑到了距离家10多公里外的雪糕棍儿加工厂，用自行车一麻袋一麻袋地往家里带雪糕棍儿。“过去买雪糕棍儿，50元可以买1万根，而现在1万根雪糕棍儿要卖到100多元钱了。 ”不知不觉中，孙超都成了雪糕棍儿价格上涨的见证人。
在孙超的QQ空间中，展示着他的各类作品，包括CD架、相框、木马、帆船、房屋模型等等，虽然这些作品精美，但却不曾给孙超带来经济效益。“我们做手工的人也有自己的圈子，但能转化成经济效益的很少，一般都不为人所知。”孙超说。由于雪糕棍儿体积小，加工难度比较大，因此不容易批量生产，只能走精品化路线。但由于没有更多的机会进行展示，因此了解孙超作品的人少之又少。
目前，孙超已经打算为自己的这辆雪糕棍儿自行车申报吉尼斯世界纪录。但由于不懂外语，再加上申报费用较高，孙超还未向吉尼斯世界纪录总部发出申请。孙超说，如果自行车能受到吉尼斯的肯定，他的下一个目标就是做一辆雪糕棍儿汽车。
