曾骑行历时25天征服川藏线”德州单车“将出发骑行滇藏线

车友为马磊（中间蓝衣者）壮行。

“马大哥，祝你一路顺风，我们等着你凯旋给你接风。”6月12日上午，数十名德百车友会的骑友聚集在澳德乐广场，为即将骑行滇藏线茶马古道的马磊壮行。
◎曾骑行2090公里历时25天征服川藏线
    今年38岁的马磊是华能德州电厂的一名职工，网名为“德州单车”，已经有10多年的骑行经历，可以说是我市较早骑行的人。2010年4月，他曾经和外地的7名车友一起从成都出发，历时25天行程2090公里骑行川藏线到珠峰大本营。“我爱上骑自行车已经有十几年，骑行去川藏线也计划了好多年。直到2009年夏天，与几位车友骑着车从青岛到潍坊后，才下定决心一定要骑行所有爱好骑行人梦想要征服的川藏线。于是和全国的7位车友约好，于去年4月19日从成都出发，沿川藏线一路骑行，5月13日到达目的地——珠峰大本营，那种成功的喜悦是没有经历过的人无法感受到的。”马磊说。
    谈起那次骑行的初衷，马磊说：“归来后许多人问我，骑川藏线的感觉是什么？为什么要骑行川藏线？其实，骑行川藏线不是为了出名，因为我一直有一个想法，那就是‘有些事现在不做，可能一辈子也做不了了，比如骑车走川藏线到拉萨’。去年，我和车友的骑行路线是成都－拉萨－珠峰大本营。在骑行过程中，我们必须克服高原反应、冰天雪地、百里无人烟的种种困难。其间，我们曾经被藏民的狗追，在路上爆胎、摔倒的次数更是不计其数。然而，我看到了沿途美丽的风光，磨练了自己的意志，实现了一名好骑者的梦想。”
◎再出发，征服滇藏线茶马古道
    成功征服川藏线后，马磊把目标瞄准了另一个极限，滇藏线茶马古道。比起川藏线，滇藏线更为靠近祖国的边界，沿途人烟更为稀少，困难更大。本次骑行，马磊与外地的三位老人结伴同行，最小的一位女士也已经56岁，马磊是最年轻的一位。他们约好，在昆明集合出发，沿滇藏线骑行，目的地或者是拉萨，或者是珠峰大本营。“本次因为另外三个骑友都是老年人，估计困难会更大，时间也会更长一些。”马磊说。
    6月12日上午，马磊整装待发，此次出行，除了原来十几年的骑友外，马磊欣喜地发现，德百车友会已有几十名车友，而且还为他举行了一个欢送仪式，“这也是我先后骑行川藏线和滇藏线的目的，我希望自己的行动能起到一个带动作用，让更多的人参与到骑行这一低碳行动中来。想想十年前，只有十几个人每周末从实验小学门口集合骑车出去。如今，我发现骑行的人越来越多，听说市区的车友已经超过了2000人，骑行已成为我们城市的一种时尚。”