云南丙中洛-西藏察隅（怒江）徒步线路推介

　简要行程：昆明——大理——六库——福贡——贡山县——丙中洛乡——扎恩——飞石区——察瓦龙乡——米空村卡让组——那拉山——日东——泽龙草场——可通车的地方——尼曲——桑久村——察隅县——下察隅镇——然乌——波密——八一——拉萨

　　线路时长：10天以上最佳出行时间：由于夏季炎热多雨，到怒江峡谷旅游最好是每年10—11月，2—４月。这一地区的春天，山花烂漫，江流清澈，天气状况多数晴好。从贡山去往独龙江的路每年11—12月封山。

　　线路强度：高强度危险度：中度危险

　　相关交通：各地坐火车到昆明集结

　　气候状况：云南省气候共同特点是，年温差小，日温差大；降水充沛，干湿季分明，每年5—10月份是雨季，其他季节为干季。独龙江气候从山腰到山顶气候温度相差很大，平时沿江行走，挥汗如雨，行至山腰就有了凉意，待到山顶就是寒气袭人了。

　　所需装备：55L以上的背包：主要装快干衣裤、长袖毛衣、登山手套、袜子、背包防雨罩、腰包、防雨帐篷、防潮垫、睡袋、登山鞋、军胶鞋、帽子、太阳镜、雨衣；洗漱用具：牙刷、牙膏、毛巾、香皂、沐浴液、洗发露；.饮食用具：水壶/水袋、饭盒、勺子。

　　食品药品：主要装压缩饼干、金沙朱古力、白兔奶糖、贵州袋装卤牛肉、各类肉、蔬菜罐头多个、肉肠、芝麻糊、咖啡、麦片、咸菜、管状炼奶、葡萄糖粉。

　　向导联系：当地聘请

　　所需费用：3000

　　线路地图：

　　具体行程：

　　昆明——丙中洛

　　D1：昆明——六库

　　昆明到六库的长途卧铺，西苑客运站最晚一班依然是晚上8：00，票价可以讲到100元，车子不错，很干净。从火车站做80路，终点站就是啦。穿越昆明市区大概需要1H的时间。拿了司机的定票电话，可以提前预定好一些的位置。昆明发车：13888180856（王），13888116489（童）；六库发车：13988618844（白），13988690688（解）。晚上的路况很颠簸。

　　D2：六库——丙中洛

　　行：依然是早晨7点以前到的六库，没有出站，直接上了开往贡山的车，由于路面塌方，只能买到马吉，票价34元，穿过塌方区，对面有车，中途大概有2~3处吧。关于六库到丙中洛这一段大家还是看情况而定，季节不同，路矿不同。象这次，我们从贡山到丙中洛遇到爆破，就不得不翻山而过，而五月份我一路过去，路矿很好的。

　　住：还是玉洞大酒店，讲到单间20元/晚，现在后边可以自助洗衣了。

　　丙中洛——察瓦龙

　　D3：丙中洛——秋那桶村公所（藏人称尼达达）

　　在玉洞酒店旁边的小超市补充了供给，联系了马帮，他要80元/背包，40kg左右，负责从丙中洛到察瓦龙，不是按天计算。

　　下午2：30出发，丙中洛——甲生村（5km）3：30分左右到，

　　甲生村——四季桶（5km）4：45分左右到，

　　四季桶——朝红桥——秋那桶村公所（藏人称尼达达）6：00左右到

　　一直不理解赶马人为什么不住进村子里，而是选择夜宿路边，问过方知村子里没有马料。

　　注：尼达达距离秋那桶村还有一段距离。

　　在平地上，马帮速度并不快，只是中途不休息，通常是到宿营或午饭的地方才休息。

　　D4：秋那桶村公所（藏人称尼达达）——热喀

　　早晨6：00点左右起床，赶马人生火做饭，喂马，上货，8：00左右出发，以后几天我观察了，基本上都是2H左右。

　　中午1：30左右，马帮卸货、喂马、休息，3点左右上货，再次出发

　　下午4：45分左右，因为接下来的路要翻山，赶马人担心马累，就地沿路扎营。

　　注：早晨起来发现身上被不知名的飞虫咬起许多小红点。我的涂了薄荷膏以后很快下去，同伴的一直到我们分手都没有好。路很好走，沿怒江而行，碎石的路基。马帮的营地必定选在有马料和水源的地方。不用担心水源，沿途都有的。

　　尼达达——尼热——热喀，估计在行程在17km左右

　　D5：热喀——吧吧

　　早晨依然是6：00点左右起床，赶马人生火做饭，喂马，上货，8：00左右出发。因为有一段路马匹不能通行，9：45分开始爬山，12：00开始下山，1：45重回到大路。马帮卸货、喂马、休息，3：30左右上货，再次出发。

　　下午7：00分左右，路过一个筑路工地，就工地附近不远的地方沿路扎营

　　注：今天除了上山累一些，基本上可以。水源在上山前补充充足，下一个水源在山脚下。不过，估计9月份的时候，应该不用爬山了。

　　热喀——桑担——龙布——吧吧，估计在行程在25km左右

　　D6：吧吧——飞石区

　　早晨依然是同样的程序，同样的出发时间。

　　9：06左右路过让威，怒江对面的一个小村子，继续前行，因路未修好中断，我们下到怒江边，12：00左右，马帮涉水越过拉贡热曲，我们则饶路从一座晃晃悠悠的小桥上过去。

　　12：48左右，路过潮新，依然是怒江对面的小村子，沿着怒江边大概走了1H左右，重新返回到半山腰。

　　3：30左右，到达飞石区，由于山上不断往下飞石头，在旁边等了半个小时左右，依然在飞石头下来。不得已，在距离察瓦龙乡政府扎那还有3个小时路程的地方，我们被迫就地扎营。

　　注：今天一直没有休息，直到飞石区。而且干净的水源需原路返回大概1H的路程。有很多的小飞虫不停的在眼前晃动，跟前天的一样。这个飞石区一定要在上午通过，只有这个时候不会望下掉石头。它是一个倾斜的很高的山坡，由上到下由无数的碎石头组成，直至江边，我们必须从这里通过。

　　D7：飞石区——扎那——泽那

　　同样的程序，不同的出发时间。由于马帮以前踩出的小路被流动的石头覆盖，从8：00开始，我们就在等马帮在飞石区上修出一条小路来。9：10，我和同伴先行，沿着几乎没有路的碎石飞速的通过。10：25路过登闲（怒江对面的村子），10：45路过日东（在怒江对面，但是此日东非彼日东）。12：00到达扎那，察瓦龙乡政府的所在地。从扎那到泽那还需要上行，走上1H的路程。

　　吃：察马古食店——扎那唯一的饭店，老板江苏人，荤菜10元，素菜5元。饮料很贵的。

　　住：扎那有一家客栈，但是我们住在了给我们驮行李的马主人白马扎堆家，在他家房顶搭的帐篷，以后几天吃住都在他家。吃了无数的核桃。幸福。白马家把我们当朋友看，从未想过要收钱，而我和同伴觉得不好意思，硬塞给他父亲100元。

　　总的来说，这一段路不难走，基本上是沿着未成型的公路走，间或有一些塌方的地方，需要小心通过。最大的危险估计在于飞石区，不过上午通过问题应该不大的。沿途水源都有的。扎那乡政府里有卫星电话。这里可以补充供给，只是稍稍有些贵。761的压缩饼干4元/块。

　　察瓦龙——察隅

　　在察瓦龙休整了2天，等待同伴的朋友从察隅走过来，只是这里用水很不方便，水质不是很好。

　　D8：扎那——敏洪

　　早晨很早起来整理东西，打包，准备出发，白马今天要再次出发去丙中洛运货。我们则要下到扎那，跟乡政府小学民办教师阿叨约好一起去察隅。只是，下到扎那以后，阿叨告诉我们他听信放羊人的话，以为我们走了，把马放出去了。

　　返回泽那，重新联系马帮，找到白马的父亲，结果白马的哥哥、赶着他叔叔家的一匹马送我们。按来回计算，一共1100元。这个时候是采贝母的时候，价格相应贵一些。第二天有马帮过去，只是人感觉没有白马的哥哥哲蚌杰老实，宁愿多付100元，而且这边随时可以出发。

　　就这样，一直等到下午5：35从扎那出发，5：55路过叨K（音译），8：25穿过怒江上的一座吊桥，自此，我们告别怒江而行。8：55到达敏洪村，9：00到达哲蚌杰的小姨家，夜宿她家。晚饭也是在她家吃的。

　　注：这一段路比较好走，从扎那走过来基本上3个小时的行程。

　　D9：敏洪——诺拉山脚下

　　起床、吃饭、上包，7：40出发，11：40到达诺拉山脚下，休息，12：30出发开始爬山，下午2：30升到半山腰，下午4：00到达山顶垭口，海拔4200，5：30分左右下到诺拉山脚下。扎营。

　　注：这一天主要是翻越诺拉山，基本上是从海拔2000上升到4200，再下到3000左右。上山的路因为海拔不断升高，相对累一些，基本上走几步要休息一下。晚上宿营附近有一个叫门空的村子，不过大概还有一段距离。但是，这里不知为什么有成千上百只飞虫，在眼前萦绕。还是会咬人，起红点的那种。咬过后会痒。基本上是在原始森林里行走。很多时候不见天日。

　　D10：诺拉山脚下——日东

　　重复昨日的程序，不同的是今天多了收帐篷的任务。飞虫依然在攻击我们。8：20出发，不断上升，中午1：30左右到达齐马拉山口，海拔4700。下午2：30左右下到平坦的地势，休息，3：00继续下行，6：40分穿越泽面村，8：00达到日东村。夜宿日东部队。

　　注：这一天的风景不错，山口上有积雪，很冷，不宜长时间停留。过了齐马拉山口，海拔逐渐下降，日东海拔大概在3000左右。日东部队偶遇老乡李排长，混得晚饭及住宿，很使热情。这里有卫星电话，（不知道适合公布电话否，可以跟我要）。但是行走时间相对有些长，建议前一天可以多走一些，向上行进一些找到山坡的草地上可以扎营。第二天不至于太累。如果2号的路程并入3号的行程，可以考虑直接在诺拉山脚下扎营。

　　D11：日东——泽龙牧场

　　早晨很早起来，李排盛情挽留吃过早餐后再走。9：30分出发，1：46分在休伴牧场休息半个小时后继续出发。下午6：00在泽龙牧场附近扎营。

　　注：这一天是这一段路风景最好的一天，路过几个很漂亮的牧场，满山遍野的花儿。地势很平坦，也很好走。有一段烂泥路，不过当地人在上面铺了木头，沿途有很多修路的工人，据说今年9月份这里到察隅要通车了。扎营的地方也很美丽，距离第二天要爬的山很近。营地海拔大概在3800左右。

　　D12：泽龙牧场——益休拉山脚下

　　出发大约还是在9：30，10：45到达昌拉卡山脚下，11：30分到达山口。山口很宽。下午7：40左右到达益休拉山脚下。晚上宿哲蚌杰的老乡挖贝母藏民的工棚里。晚上他们做的饭。

　　注：昌拉卡山口海拔仍旧在4700以上，很好走，沿途的路基本上很好辨认。下山的路上还是有很多修路的工人。有一段山路很窄，不过也不难走的。基本上上未成型的公路与这些窄路交替穿插在我们行走的过程中。

　　D13：益休拉山脚下——桑久——察隅

　　早晨10：20左右出发，10：50到达山脚下，11：50到达山口，下午5：12到达通车的地方，7：20步行到桑久，晚上9：40叫来车，10：40左右到达察隅县城。

　　注：走到通车的地方，但是这里的车到察隅县城要最少300元，索性走到桑久，从桑久打电话叫了一辆车上来，费用在150元左右，由于刚下过雨，路很难走，一般的车上不来，所以要价相对高一些，平日里120元左右。察隅县城的住宿很多招待所都没有洗澡的地方，只有新开的一家大酒店有洗澡的地方。县城很小，十几分钟可以转一圈。

　　D14：察隅——波密——八一

　　早晨在宾馆门口刚好遇到一辆车去八一，票价200元。据说有班车票价在160元左右。晚上住波密。沿途在然乌湖交到川藏南线。

　　注：去拉萨须在八一转车

　　D15：波密——八一

　　早晨9：30出发，下午4：00左右到达八一。晚上宿八一。

　　注：路过通麦，路遇塌方，等待了一段时间。

　　D16：八一——拉萨

　　客运站有很多车，到拉萨60元，大概6~7个小时到达拉萨的客运站。住在小二那里。