第二天一早,我们便从西四环出发开始了这次美妙的蜜月旅程。为了绕过难走的“京津塘”,我们选择走国道到德州,再上京沪高速,直奔南京。也许是以前过于低估1.4 L发动机的本事,第一脚踩下油门踏板时,那种突如其来、连中级车上都少见的推背感令我不得不对其另眼相看。在北京到河北的国道上,我们的爱车马不停蹄一路狂奔。低速行驶时,雅绅特的发动机噪音比较小,方向盘也比较轻, 路面回馈比较真实,底盘略微偏硬,这和它的运动风格有点关系。在笔直的公路上,深踩油门踏板,发动机转速迅速提升至6000 r/min,在微弱的延迟后,伴着发动机的轰鸣声车速开始迅速提升。但当看着国道上的一个一个的限速牌,脚下才时不时踩踩刹车。在没有限速的地方我才敢彻底撒欢,而她则在副驾驶的位置上轻松地听着音乐。
我和老婆是大学同学,很自然地谈起了难忘的大学生活,回首往事,历历在目。十年光阴,弹指一挥间,转眼间大家已过而立之年。老婆一谈到她闺蜜的乖女儿,便立刻眉飞色舞起来,幸福之情溢于言表。看来,人生中最幸福的时光才慢慢向我们靠近。
开车还得集中精力,我立马把对幸福的憧憬转化为动力,继续驾车前行。雅绅特座椅椅面两侧有一定的凸起,可以很好地固定身体,驾驶员的座椅还配置了右臂支撑,这样的设计在长途驾车中发挥了巨大的作用。尤其值得一提的是,雅绅特对头部空间进行了精心的设计处理,驾乘者头部的富余空间甚至超过了很多中级轿车。前排的座椅后部的衣帽钩是个不错的设计,而大大的外后视镜则为行车安全提供了可靠的保证。遍布全车的储物空间也是雅绅特的亮点之一,买车时我们粗粗的统计了一下这些空间就达20处之多。在此次长途旅行中,这些储物空间为我们家习惯随手乱放东西的“那位”提供了极大的方便。
我和老婆是大学同学,很自然地谈起了难忘的大学生活,回首往事,历历在目。十年光阴,弹指一挥间,转眼间大家已过而立之年。老婆一谈到她闺蜜的乖女儿,便立刻眉飞色舞起来,幸福之情溢于言表。看来,人生中最幸福的时光才慢慢向我们靠近。
开车还得集中精力,我立马把对幸福的憧憬转化为动力,继续驾车前行。雅绅特座椅椅面两侧有一定的凸起,可以很好地固定身体,驾驶员的座椅还配置了右臂支撑,这样的设计在长途驾车中发挥了巨大的作用。尤其值得一提的是,雅绅特对头部空间进行了精心的设计处理,驾乘者头部的富余空间甚至超过了很多中级轿车。前排的座椅后部的衣帽钩是个不错的设计,而大大的外后视镜则为行车安全提供了可靠的保证。遍布全车的储物空间也是雅绅特的亮点之一,买车时我们粗粗的统计了一下这些空间就达20处之多。在此次长途旅行中,这些储物空间为我们家习惯随手乱放东西的“那位”提供了极大的方便。
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