helion的电池盒
放３街五号电池，秘封严密，做工精细，拆卸电池很容易
icon的电池盒，它和普通的bd不一样，是向左开启的。
icon电池盒内部
iocn可以接ＮＲＧ充电电池，据说那玩意３０美刀一个
icon也是由３节５号电池供电。
icon电池盒的里面
需要指出的是icon的电池盒有电量提示能力。
５０％以上是图中的绿色。５０％－２０％为闪烁的橙色。２０％以下为闪烁的红色。方便大家随时了解电量。
最后，做一下总结。helion虽然很不错，但是由于它的卤素灯能耗过大，只能支持３.５小时。特别是２个小时后的照明亮度实在是惨烈。所以走夜路的同学们一定要小心！我曾经走着半截夜路由于电池不足，中间的卤素灯居然不亮。好端端的双光源头灯只能当单光源的用，心里那个郁闷啊！而且我感觉helion的７５米最大照明实在吹嘘，我感觉最多也就５０米！
icon不错，它的主灯照明时间是helion的１０倍以上。你甚至在主灯高亮模式可以走一夜路而不用换电池。不能不说的是BD的３瓦led真是不错，聚光能力超强，使用时间也很长！而且它的附灯亮度也不错，相比较之下icon也更小巧轻便。也许有人说用led看不清楚路面情况，icon确实也存在这种问题，但那是对远处而言。icon的３瓦led主灯用亮度弥补了光谱的不足。对于20米以内的物体。３瓦led的清晰程度不差于卤素灯。
