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滇藏线,穿越最后原始森林

[日期:2007-06-01] 来源:金羊网  作者: [字体: ]
清晨的薄雾笼罩着整个村落_滇藏线,穿越最后原始森林_乐途旅游网

清晨的薄雾笼罩着整个村落

幸运的话,可以搭上兵站这辆大卡车出察隅_滇藏线,穿越最后原始森林_乐途旅游网

幸运的话,可以搭上兵站这辆大卡车出察隅

海拔4200米的齐马拉山口_滇藏线,穿越最后原始森林_乐途旅游网

海拔4200米的齐马拉山口

  本期点击:滇藏线

  文/图:小玩意

  本期栏主:小玩意

  自助旅行疯狂爱好者、自由撰稿人及半个摄影师。喜欢背着大包去旅行,对于大山大水不太感冒,却喜欢与当地人打交道,热衷寻找美食与帅哥。

  自然景观:★★★★★

  终年积雪的雪山,原始的森林是最大亮点。

  从丙中洛至察瓦龙这段路没有班车,只有搭运货的车辆或者专门包车前往。这一路比坐过山车还要过 瘾,7小时左右走60公里,路面状况之差完全可以想象得到。

  谁都知道从察瓦龙走至日东需翻两个垭口,在到达垭口之前,需在连绵不绝的,一个接一个的山上行走,所谓垭口不知道翻了多少个,永远没有尽头似的。

  同一天内由海拔3500—4200—3800—4700—3500,爬过山的人就知道这是一个什么概念。马帮为了赶时间,一直不停催促我们赶快前进。由于在丛林中,天亮得特别晚,直到早上8点才在极不情愿之下开拔前进。由于本来就在山腰,一开拔便在有45—50度的斜坡上行走。没走几步就开始气喘吁吁。

  下山的路约60度左右,极为陡峭,而且都是马道。坐在没有马鞍的马上下山是极为不智,除非你有极为丰厚的屁股。没多久,屁股感觉湿润与疼痛,皮磨破了。

  在日东村休息一晚后,天一亮,我们便出来看这如世外桃源般的美景。群山环绕,一条河从山上直奔至西。一大片高山草甸下围绕着各家的木栅栏与木房子。看着满眼的天然绿色与夹杂着牛粪味的清新空气,昨天的辛苦已经忘掉,毕竟已经走过来了。

  人文景观:★★★★

  能与坚强、纯朴的藏民同路,是最大的收获。

  点击理由:

  茶马古道已经不像往日那么难以靠近,从云南西藏方向,六库———丙中洛———察瓦龙路段的修通;再到西藏往云南方向,察隅———日东路段的通车,使这条所谓的第二条滇藏线的最后修通似乎指日可待。尽管在察瓦龙与日东之间,横隔着诺拉山、齐马拉山等难以接近的雪山。在通山的季节,仍然有不少马帮翻山越岭行走于山间。对于我们这些好奇的旅行者,与马帮同行徒步穿越这片只能用双脚才能到达的原始线路,是最快乐不过的事情。

  地理位置:

  伴随着横断山走势的有一条鲜为人知、鲜为人至的马帮线,这条省级公路规模的滇藏线从云南贡山直达西藏察隅,它即将被第二条滇藏线所取代。从这里,还可以进入梅里雪山转山道,至此直抵西藏昌都或西去察隅。

  友情提醒:

  1、这一路需翻过两个海拔超过4000米的垭口,每天行走时间约为10—14小时,因此对体力要求较高。察瓦龙至日东段,马帮行走时间一般为两天,一般旅行者为3—4天,需要根据自己的实力来准备干粮。

  2、日东至察隅目前并没有班车,部队的车每周出去一次,收费200元,还得扛大箱。

  3、马帮费用:察瓦龙—日东兵站,两匹马两天/三天,500元。(马是租贵了,60-80元/马/天是正价,但少于500元人家不干),帐篷、食物自备。

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