沪长途客票逐步涨价“三色预案”应对春运高峰

　　从明（17号）天起，长途客运票价将逐步上涨。记者了解到，各长途客运公司为应对运输淡季，从去年国庆节后实行了降价，而从明天开始，长途票价格将逐渐上涨恢复基准价。不过，不同线路的上涨幅度将从15%-50%不等。而市民比较关心的春运期间是否涨价的问题，近两日将有结果。

　　长途票价陆续上浮至基准价

　　票价最先上涨的是长途客运南站的部分班线，长途客运南站市场部有关人 士昨天告诉记者，该站内最早实行票价上浮的，是明天从上海到浙江江山的班次(原价70元，恢复基准价后108元)和从上海到阳新的班次(原价162元，恢复基准价后196元)。

　　昨天下午1点，记者又来到位于中兴路上的长途客运总站，售票大厅里已有不少乘客开始返乡，他们个个拎着大包小包的行李。其中一位来自河南姓刘的中年男子说，他们来上海已有5年多了，往年春节回家去火车站经常买不到票，因此今年打算坐汽车回家。

　　一则通告昨日已贴在了长途客运总站售票大厅的醒目处，该通告称，从本月25日开始，此前总站内部分票价下调的汽车班次将恢复成基准价格。总站站长张永斌解释说，基准价是长途票价的标准价格，相当于商场商品的“原价”。平时客流量较少的时候，一些客运公司会调低班车价格。而至本月25日，全站的班线将一律执行基准价格。

　　由于淡季票价的下跌幅度不同，因此恢复基准价后，上海至各地长途汽车票价的上升幅度也各不相同，据张永斌介绍，一般淡季的“打折价”比基准价低30%左右。

　　春运是否涨价近日公布

　　不过，市民关心的“春运期间长途汽车票价上涨幅度”问题，到截稿时记者仍没有得到确切答复。两大长途客运站的负责人都表示，以上的涨价和春运无关。不过春运期间是否调价，在最近一两天里就会公布。新政策制订出来后，将会根据新标准在原来基准价格的基础上进行再调整。记者了解到，往年长途汽车的春运票价往往是在基准价的基础上上浮20%-30%左右。

　　据预测，今年春运上海的长途客流量将比去年同期增加百分之十以上。去年长途总站平时日发班次为900多个，到春运的时候将达到1200多个。今年平时日发班次大概为1150个左右，预计春运时的日发班次将会达到1500个左右。长途客运南站方面，春运期间每天将加班50班，日发达到550班次。预计1月20日以后，长途客流量将会有大幅增加。

　　三色应急预案“出炉”

　　尽管还不能确定春节期间会有多少客流涌入长途客运站，可站方已纷纷制订了遭遇客流高峰的应急预案。记者看到两大客运站的应急预案已经细化到如采购多少只麻袋，多少公斤盐等。

　　记者了解到，长途客运总站已制订了三色应急预案：3万人次以下为“绿色预案”，旅客持票可以正常进入车站乘车；当乘客人数增加到3万人次至4万人次后，进站时将启动“黄色预案”，旅客须凭车票限两小时内进入车站；当入站人数达4万人次以上，则启动“红色”应急预案，旅客须凭车票限1小时内进入车站，届时，原有售票大厅改为候车大厅，售票窗口将全部迁移到车站正门东西两侧。站内现在已采购了1000只麻袋，用于进出通道的防滑；同时还采购了100公斤工业盐，用以催化冰雪。

　　长途客运南站负责人告诉记者，当出现大客流时，将安排保安、检票员手持导向牌，有序地将同一方向、同一时段的候车旅客领向地下室候车或检票上车。一旦大量旅客涌入滞留，将会启用旅集中心候车室、二楼餐厅以及地下车库等三处临时候车点，并开启语音广播。

　　春运期间一旦发生大雾、下雪、暴雨的灾害性天气，长途南站将第一时间在售票窗口上方的电子屏幕上将信息告知旅客。根据总调度的指令，修改发车时间，调整售票票板。在恢复正常后，将通知各岗位及时更新电子屏幕，并用语音广播系统及时告知旅客相关信息。（徐运）