练习外出骑乘及越野乡间骑乘

　　练习外出骑乘及越野乡间骑乘在骑手的基本调教当中,外出骑乘是很重要的一部份。除了很稳定的骑座以外,骑手需要熟悉野外骑乘的一些行为代码。就如同越野乡间的访客一般,骑手永远都要表现得如同是一位温和友善的朋友,而非是敌人。

　　并非所有的骑手,都能够很幸运的在他的骑乘场外,就有越野场地可供骑乘,而没有频繁的道路交通状况。对于将野外骑乘当中,会有的危险性及风险,降至最 低,是骑手个人该加以注意的。

　　用于骑乘经验较少的骑手,外出及越野骑乘的马匹,每天 都要吸取足够的运动,并且要能够习惯于道路交通,否则会提高潜在的危险性。减少紧张的一种方法,出发之前先在教学场当中,骑乘一段时间以后,将马的肚带再加以上紧。骑手要配戴适当而坚硬的安全帽,以及安全的马具,和正确的鞋子(马靴或者是JODHPUR靴)。

　　安全的考量,在每一次骑乘之时,对于鞍具的正确性,配戴的方式,以及适当性都要加以检查。 没有经验的骑手,都不该单独的外出骑乘。没经验的骑手永远都要由有经验的骑手,或者是适当合格的工作人员陪同下,方可外出。 水泥路、或者是柏油路；都要以慢步来骑乘,除了是避免对马脚的伤害以外,也是为了防止滑倒。

　　对于马脚会有的伤害,骑手要加以小心的注意,因此骑乘时,要避免沟渠、河岸、及足迹或者是圆形一类的蹄迹,因为下过雨后,这些蹄迹都很可能变得相当柔软。 马的步调应当要配合环境及状况。行人,脚踏车骑士,或者是其它的骑手,摩托车骑士,都应当以慢步来经过。 当在田野或是森林的蹄迹中骑乘之时,步态及步调是依据如下去行进：

　　●地表

　　●天候状况

　　●前方的状况你是否得以清楚目视

　　●骑手受调教的程度

　　●马匹受调教的程度

　　在骑乘的路途中,如果有未可看见的危险,应当立即告知土地的所有者,如此,方可取得赔偿的同意。 为了能够与其它的骑乘者取得沟通,以及为了其它道路使用人的权益,下列的手势,是由前导骑手使用,并重复的传达到其它的骑手：

　　●手抬起并握住：代表的是慢下来或者是慢步或立定 ●手部数个短暂的往上的动作：代表要跟上,快步或跑步行进, 由前导的骑手加以明确的指示。

　　●在公共道路,或是行进路线中,要变换道路的话,则是由适当伸出的右手,或是左手加以指示。 为了其它道路使用者相同的权益着想,压队的骑手也要给予相同的手势讯号。

　　骑手可以成对的骑乘(彼此之间至少保持2.5米的间距),但要在够宽的道路,并且不会去干扰到其它的道路使用者。在第一次跑步之前,应当是在马已经有一段时间慢步或快步的松弛以后。

　　每一位骑手都应当受益于马匹的调教,也因为；由于必须在清心的空气及田野的环境中骑乘,对于骑手来说,这同样也是一种消遣性的经验,外出骑乘,对马的脾性也是一种相当严格的精进方式。但,对所有参加的骑乘马匹来说,安全仍然是最重要的事。命令的要求,应当以经验等级最浅的骑手而定。

　　有一句格言是这么说的：”一条链子最强壮的所在,其实,不过只是在于它--联结最弱的所在”,形容外出骑乘的骑手,这是最真实不过的。