印度火车旅行秘籍

　　印度火车分级情况

　　印度火车等级

　　印度火车的国际列车档次比当地一般火车价格高3倍,里面的情况类似于我们的普客。当地老百姓坐的一般火车情况就差多了。那些普通列车,先是常常要晚点很多个小时,上车后没有座位,在一个隔间里要挤十几个人,可以说人挤人,且有异味。所以,不同等级的火车相差很多,在选择上要很注意你所乘坐的火车等级。

　　印度火车有很多等级,例如Superfa st、Fast、Express、Passenger等等。等级不同票价不同,车体的新旧不同。原则上,选择车次以时间优先,但是也应该尽量避免Passenger,这种普客又挤又慢,车厢破旧得很厉害。所以,一定要了解印度火车的分类方法。

　　印度火车,一般分空调车(AC)、普通卧铺(Sleeper)和坐席(Coach)等。空调车安全舒适准时,一等车厢和国内的软卧差不多,但列车员的服务更细致到位。二等车厢分上下两层铺位,而且每个铺位都装有布帘,睡觉时帘子一拉,自成一体,也很惬意。当然价格要贵些,车票也较紧张。若想省钱又能融入印度民众的生活,可考虑普通卧铺。这种也分1、2、3等。只要是3层卧铺的,中间层白天一定收起来。白天时大家都在底层活动。虽然2A只有两层, 但日间都要把下铺收起, 3A更要收起中下两层。

　　具体分类方法如下：

　　1A(First class air-conditioned):

　　一级车箱,空调,绒布座椅,双层卧铺。

　　2A(Air-conditioned 2-tier sleeper):

　　二等车厢,空调,塑胶皮椅,双层卧铺。最重要的是游民无法进入2A以上的车厢,而且这里是两层卧铺,不论睡上铺还是下铺都很舒适,也很清洁,还会发床单。

　　3A(Air-conditioned 3-tier sleeper):

　　空调,塑胶皮椅,三层卧铺。有人偏爱买3A靠近走道边的位子因为这边的床只有2张,无论是上下铺都能把腰杆直起来,而且靠窗(简单来说就是3A的价钱2A的空间)。

　　基本上会坐A级的印度人大都比较有钱。设备和服务A级都一样,会发毛毯、床单、被单。A级的车厢全部要对号坐,不用太担心清洁或骚扰问题。

　　FC (First class):

　　一级车箱,无空调,塑胶皮椅,双层卧铺。

　　AC chair car (AC Executive chair class/Air-conditioned chair-car):

　　空调,无卧铺,有绒布椅(Executive chair class)和塑胶皮椅两种。

　　SL (Sleeper class) :

　　无空调,塑胶皮椅,三层卧铺。会有清洁小弟出现,打扫后向乘客索要小费(非官方工作人员,有些甚至是游民在火车上打零工)。要注意防盗问题。

　　2S (Second class Sitting ):

　　二级车箱,无空调,木椅,双层卧铺；或者塑胶皮椅,无卧铺两种。