晋北、长城、黄河-自驾攻略

　　总行程：1700多公里,总花费：2人共1700元(含食宿路油门票等),5天4夜。整体来说山西的路况比想象的要好很多,自驾游没有问题。山西大车司机素质比北京周边的高,夜晚会车都能主动变光。晋北民风也古朴。

　　D1： 北京---大同---从大同北上---镇川堡---宿大同。

　　过路费：京大高速北京-河北段高速费35+30+40=105,山西段高速 十一不收费(感谢山西人民),大同加油。

　　里程：北京--(330公里)--大同--(25公里)下国道后路途艰难,轿车勉强通过--镇川堡乡

　　早上7：30上京昌高速,路上车远没有想象的多(曾经考虑5：00出发,避开出城的大部队)。途中还遇见诸多远征的越野车队。一路顺畅、车速不快9：30过宣化收费站,11：30进大同削面。

　　饭毕加油。凭感觉在大同市里向北七拐八扭,自以为上了208国道,结果开进了村。再问路、再几拐终于上了去镇川堡的路,路况不错车也少,撒开欢往前奔,还没看到地图上的过河桥就到了收费站,正好问路：“请问镇川堡是往前走么？”,看到收费员一脸茫然,又补充一句:"我们要去看长城。"“噢,古长城！一直向前20公里,不到内蒙,就在山西这边。”这个说法不错,虽然跟地图有些差异,但收费站的人总归更了解当地路况。结果其后的1个小时我们又返回收费站,因为前面根本去不了镇川堡。去镇川的路在收费站之前800米左右,是从村中穿过的一条小土路,地图上的过河桥从208国道上根本看不见,穿过村才能发现,对路况的艰难估计不足。

　　自从下了国道,路越走越差,最后变成硬着头皮在烂泥塘中不知深浅地颠簸,只知道镇川就在前头,却不知这路何时是个尽头,从前人的游记里可真没看出路差到这种程度。看看紧跟在后面的赛欧一声不发的起伏着,一定后悔跟了我们这条贼船。里程已经不再重要,经过近一个钟头的跋涉,终于到达镇川堡的村口。巨大的墩台赫然出现在眼前,而后远处的墩台一个一个印入眼帘。

　　这一带长城与北京周边依山而行的长城完全不同,全部修筑在开阔平坦地带,由于年代久远城砖早已荡然无存,千百年的风雨侵蚀,仍然留下巨大的夯土墩台和断续城墙,可以想见当年的长城雄姿和威镇边疆的国力。为了找到最佳欣赏点,我们将车弃置地头,徒步向镇川堡西侧的小山飞奔,此时已夕阳西下,当地村民正将一天收获的土豆装车运回家中,和善地看着我们几个外乡人赶路。到达西侧山腰向东远望,城墙高厚、墩台密集,重重叠叠,蔚为壮观,视力所及的十几个墩台一直绵延,正在感叹忽又发现远处的小点也是墩台,而且一直延续到天边。据说天边就是长城乡,许多摄侠在不同季节来到这里,捕捉不同光线下长城的各种风韵。落日时的夕阳,将连串的墩台染成金黄,配合刚刚收获的黄土地,画面十分动人。所有的路途艰辛在这一刻都有了回报。晋蒙两省在这里以长城为分界线,墙南是山西,墙北是内蒙。

　　D2: 大同---云冈石窟---左云---右玉---杀虎口乡---右玉---平鲁区

　　过路费：10元,平鲁加油。

　　里程：大同--(64公里)--左云--(23公里)--右玉--(35公里)--杀虎口--(210公里)--平鲁区

　　云岗石窟(门票60/人)8:30开门,关于石窟不必细述,地球人都知道,即使不做任何预习也可以在众多导游的讲解声中知道主要洞窟的前身后世。

　　11：00驶出云冈石窟停车场,一直向西投奔右玉。自从进入左云县境内,道路两边的景致终于告别了大同周围秃山加石房的灰黄色(石窟附近是个矿区),杨树渐渐多了起来,路况也甚好。车窗终于可以摇下,尽情呼吸自然的气息。

　　车进右玉新城后,从中心十字路口转向北行,目标35公里外的晋蒙交界处--杀虎口。右玉是山西的绿化示范县,路上还不时出现退耕还林的生态示范园。这条路上胡杨林开始连成大片,像金色的绒毯一片片覆盖在丘陵上,风景宜人。10月的杨树叶子半黄半绿、阳光照耀、蓝天衬托,真是美极了,山天交接线上的个个烽火台,如珍珠般散落。在右玉的公路上开车兜风确实可以当做一个旅游项目。

　　杀虎口这个历史上战争惨烈的地方,宁静而安祥,河水静静的淌过山谷,没有一丝喧闹。沿着路东的城墙向上攀登,到山顶发现山上地势平缓,长城仍然绵延着向前延伸。长城生生不息的坚持,让我们这些现代人很是震撼,震撼之后的选择是止步/照相/环顾/而后感慨着下山。

　　从右玉到偏关走109国道,109国道498公里处在落日时云霞满天,左手边梯田成片,右手边黄杨林黄绿相间,美不胜收。在沿途欣赏了美丽夕阳后就进入漫漫夜路中。有路标的一个三岔口处转向平鲁方向,路比去清水河好走。晚上8：00终于从山顶看到平鲁区的灯光灿烂,一路下山冲进城,住在平鲁宾馆。

　　D3: 平鲁---偏关---万家寨---老牛湾---偏关---河曲

　　过路费：5元,平鲁加油。

　　路程：平鲁--90公里--偏关--35公里--万家寨--83公里--河曲

　　从平鲁到万家寨125公里,路况不错,除了遇到一起故障车+道路塌陷造成的堵车,其它一切顺利,路边不断有旧时城关演变的小村落。间或断续城墙遗迹,或墩台矗立路边,或默然站立山间,在只要你扫视窗外总能看到长城的影迹,晋北的长城真实地存在屋前院后路边,伸手可触。

　　过偏关,盘山而上,进入万家寨水电站库区。库区上一座500米左右的索桥连通晋蒙。万家寨大坝上游,黄河波澜不惊,水面平静如镜,河水清澈。在水库内蒙侧有快艇码头,可乘船逆水而上到达老牛湾。6人快艇到老牛湾往返290,比此前得到的信息要低,如果在码头吃黄河鲤鱼还能便宜,不过鱼要50/斤,背着抱着一边沉,自己掂量着办吧！

　　老牛湾是无论如何都不能错过的地方,在那里我们见到了废弃的城堡耸立在山崖之上,完全包砖的护水楼独自坐落在峭壁边(晋北的长城基本残存土夯,城砖都在附近的村里盖房修圈),真正是百年孤独！

　　原路返回偏关,又是在夕阳西下时开始赶路。天色已暗,就差一步,错过了黄河峡谷最好的光线。一路不停,直奔河曲。

　　D4: 河曲县城---旧县---娘娘滩---弥佛洞---桦林堡---偏关---平鲁

　　过路费：5元

　　里程：河曲--35公里--旧县海潮庵--43公里--娘娘滩--16公里--弥佛洞--115公里--平鲁

　　海潮庵：位于河曲城南35公里处的旧县路边,随山势而建,小巧玲珑,结构严谨,错落有至,是一座保存完整的古寺庙。寺外山环水绕,古槐参天,寺内佛像栩栩如生,并且香烟缭绕,远道而来的香客络绎不绝,新的庭院正在扩建中,看来佛教在当地很盛行。

　　娘娘滩 ：位于河曲县城东北7．5公里,在晋、陕和内蒙古三省区交界的黄河之中。民间传说,汉高后吕雉专权,曾将汉文帝的母亲薄太后贬到云中州,住在娘娘滩上,生下汉文帝。娘娘滩两侧河面开阔,水流平缓。上滩需坐渡船,据说枯水期也可直接将车开上滩。滩上几十户人家,林荫农田,风景秀丽。娘娘滩北岸边圣母祠,为薄太后所建,祠内圣母塑像栩栩如生,关于圣母生活的壁画占满三面墙壁,香火很旺。

　　弥佛洞：位于河曲城东北25公里的石城村。从路标指引处下土路,前行几百米。先看到一片石经弹院,寺庙东北开一小门,过砖砌小洞,循石阶而下,便是黄河悬崖绝壁上通往弥佛洞的悬空石径,长百余米,可向两侧俯视黄河,河水波涛声声不绝于耳,惊心动魄。两岸百丈峭壁屹立,弥佛洞口直接面向黄河。洞内供有佛像。

　　D5： 平鲁---雁门关/广武汉墓---应县木塔---净土寺---大同---北京

　　过路费：高速路费105元,再次感谢山西人民。

　　里程：全天共568公里,绝大部分为高速公路。

　　平鲁出发,向朔州方向,在距朔州7公里处,有路标指向大同/太原,按路标上大运高速朔州支线。到大运高速后向南,从雁门关/广武出口出高速,经50米左右三不管的颠簸路段,上208国道。左转200米既是广武汉墓群,封土堆连绵一片,远远还能瞭见旧广武城郭。右转沿国道而上,经山路盘桓,直至路边有一雁门关路牌,向左扎入山沟中,行不远既到雁门关大门口(门票25)。

　　雁门关出来原路上高速,至应县出口,出高速道路依然平阔,正在琢磨应县还有多远时,远远看到木塔傲立在一片平原之上,古朴风貌油然而生。应县的领导很有眼光,没有让木塔沦落在钢筋水泥的建筑中。

　　雁门关北依雁北高原,南屏忻定盆地,群峰挺拔、地势险要,一夫当关,万夫莫开。从战国时期起,历代都把此地看作战略要地。家喻户晓的杨家将,曾多次在这里以少胜多,大败辽兵。当地正在大兴土木要三年内重修雁门,想看真正古迹的话要抓紧时间了。

　　应县木塔(门票42)建于辽清宁二年(公元1056年),是现存最高最古的一座木构塔式建筑。木塔建造在四米高的台基上,塔高67．31米,底层直径30．27米,呈平面八角形。整个木塔建筑宏伟,艺术精巧,外形稳重庄严。从塔下仰望斗拱苍穹,无比震撼。

　　木塔每层装有木质楼板、楼梯,游人可在吱嘎作响中攀登至第三层,凭栏远眺心旷神怡。塔内各层均塑佛像：第1层为释迦牟尼,高11米。二层坛座方形,上塑一佛二菩萨和二胁侍。三层坛座八角形,上塑四方佛。

　　应县木塔经历900多年的风风雨雨后已经向东倾斜,而修复方案还在争论中没有定论,真希望木塔能够安然无恙地坚持到现代人找到可信的修复办法。

　　净土寺位于应县木塔东北方向,没有伟岸的身躯,埋没在一片民房中间。当地人称其为北寺,从木塔出来一路打听,走路10分钟可到。净土寺距今有870多年的历史,主殿为大雄宝殿,镶绿色琉璃瓦,四角挑檐升起,弧线柔和,整个殿宇外观秀丽雄伟。殿内的天花板有九个藻井,四周木雕天宫楼阁,雅致庄严。当初看网上介绍时怎么也不理解天花板上到底是个什么样,亲眼得见后,肤浅地感慨：瞧人家的吊顶！屋里还有两层房檐。大家还是自己亲眼看去吧(不能照相)！

　　从净土寺出来,已是下午4：30,上车一路回京无话。