随梦西行，自驾穿越罗布泊(图)

　　最近一段时间，我总是怀念起去年七、八月份穿越罗布泊前后的二十多天，一切仿佛就发生在昨天，仍是坐在车里任其颠簸，腰部以下几乎都已麻木，眼神总是被窗外的景色吸引……

　　那就是我梦中的罗布泊，虽然走过了一次，可至今仍有无数极致的美景与宿命的情感紧紧地交织在一起，以及在那纯蓝色的天空和金黄色雅丹交织成的天然美图中，我们就那样平静地经过，这些，吸引着平静中却充满躁 动的灵魂，向西梦一样的境地，渴望再一次飞翔。

　　起程

　　2005年7月26日，罗布泊穿越探险之旅在下午4点钟从广州正式起程。到现场的车迷和媒体记者非常多，气氛十分热烈，这让我们感动不已，同时期待着尽快地到达“梦想中”的罗布泊。

　　为了给后面的行程留下更多时间，前几天车队都是马不停蹄地走，平均每天1000公里左右的路程，走下来非常疲惫。路上还发生堵车，第三天进入四川后，路上的车明显比贵州多了许多，从叙永县塞车开始到纳溪短短的88公里，竟然浪费了近4个小时。到达成都后，又遇到了大雨，似乎我每次到达这座城市，总会遇到此种礼遇。第四天从都江堰向着汶川方向行驶，才走了10多公里，路上的车就越来越多，在极窄的213国道上排起长龙，焦急伴着无奈的心情等待路况的好转，往往是等上一小时才前进一两公里。早有预感会堵车，只是没想到如此严重，到达汶川县城已经5点半了。这座洁静、质朴的小城，让人忽地忘却了不久前的烦躁心情，灵魂和身体都安静下来，品味着一种独特的温柔。这一天也是文仔的生日。

　　余下几天的路海拔越来越高，一路上看到了不少藏民，他们纯朴的风格和欢乐的笑容，给我们留下了异常深刻的印象。第五天晚上，我们到达了瓦切乡，瓦切在藏语里意为大帐篷。这个名字来源于一个神话故事：当年格萨尔王降魔时把妖怪压在两座大山底下，而这两座山形似帐篷，因此较大的一座叫“瓦切”，较小的一座叫“瓦穷”(小帐篷)。我们在瓦切乡停留了一天，了解到当地很多风俗和传说，其中最令人感动的是安多藏人的风俗。四川藏族有四大支系，九寨沟的白马藏族、康定的康巴藏族、马尔康的嘉绒藏族以及红源的安多藏族，只有安多藏族保留着完全游牧的生活方式。

　　在海拔3600米广阔的高原上，车队有时会被细雨迷雾所笼罩，从远处隐约地辨别出安多藏人和他心爱的牦牛群的背影，那孤独的背影，那人类和牦牛之间相互信任的情感，慢慢远去—不知怎地，眼前一浮现起这幅画面，心里就产生易碎的感觉。

　　日月山和青海湖

　　第八天，车队不断地从海拔3000米左右的山脉间爬行。由于是一天跨两省，气温也忽冷忽热。晚上6点多才到达西宁，正巧是邱sir的生日，大家又痛快地Happy了一次。

　　次日，车队到达日月山。日月山是黄土高原和青藏高原的分水岭，在历史上是“唐藩古道”的必经之地。日月山的名称来源于一个传说：这里曾被称作为“赤岭”，当年文成公主知道自己被嫁给松赞干布，而且再也不能返回长安时，禁不住愁思万缕，不肯西进。唐太宗得知后，就赐给她一面日月宝镜，可从中看到长安城及亲人。后来，公主因为在镜子里看不到家乡和父母，就气而将其摔成两半，一半成了东面的日山，另一半成了西面的月山，海拔是3517米。近几年，日月山口(青藏公路旧路越过日月山最高处)纪念文成公主路过此地，两侧山顶修建了日亭和月亭纪念亭。

　　日月山之前的居民以农耕为主，因此看到大片油菜和青稞。日月山之后是藏区，以放牧为主，但与川西草原明显区别是这里气候十分干燥，草原也没有那么茂盛。

　　路上还有一条倒淌河引起了我们的好奇，它源于日月山流入青海湖，全长40公里。最特别之处是“众河皆向东，唯此向西淌”，这是由于地壳运动，日月山隆起所致。11点半，远方的蓝色在视野中逐渐清晰：青海湖藏语名称是“错温布”，意为蓝色的湖泊，是中国最大的内陆咸水湖。我们沿着湖边行进，发现两位虔诚的朝圣者正在绕湖，他们大约花60天左右的时间，才能完成朝圣。

　　我们发现，湖边漂着各种垃圾，污染比过去严重多了。其实，环境是由大家来维持的，毕竟我们都不希望，在未来的岁月里，会出现又一个“罗布泊”。

　　第十天傍晚，我们到达了梦想已久的敦煌，到达这里之前，就已进入了茫茫沙漠。车队在此修整一天，每个人都很清楚，真正的考验是从这里开始。