昨(11)日,本报A2版《元旦起百万机票一折卖》一文见报后,引发众多读者的关注,据海航消息,昨日一天,就有6000多人提交了网络订票,其中3000人已确认了座位。
另有许多人致电本报热线0591-87095315反映,订票网站根本上不去,记者在昨日下午也多次尝试,仅在16点25分正常登录一次,其余时间均显示网页有错。记者随即采访了海航。
“截至11日1 7点,网站的点击量超过16万。”海南航空旅游集团相关负责人谢金国说,访问量剧增,导致网站服务器根本应付不过来,他们正在紧急调配人力和设备,为网站扩容。目前网站还是静态发布信息,购票者刚在网站上看着还有机票,但同一时间其它人订票后,这个机票可能就没了。我们也在对此改造,争取12月20日开始,电脑实时动态地反映机票信息,到时候,订票将比现在更便捷。
谢金国说,昨日共有6000多人成功提交订单,其中3000多人获得了编码,也就是由数字和字母组成的5位编码,这意味着订票已经成功。得到海航客服的机票确认电话后,消费者就可凭此编码和身份证号码,到海航当地营业部购票,购票时间限定在3天之内,3天之后仍没有购票,电脑系统会自动取消该预订。
有读者质疑海航为何“舍得”推如此低价的机票,谢金国说,此次持续一年的机票促销活动,经过航空公司测算,就是利用航空淡季飞机上的空余座位,提前放到网上销售,扩大航空公司的边际效益。
昨日,海航福州营业部李斌告诉记者,要预订此次特惠机票的旅客,必须在网络上订票,经航空公司通知确认以后,再到公司当地营业部交钱购票,所以不必事先和航空公司联系。
南航厦航不跟风
昨日起,海航就北京、西安、兰州3条热门线路,率先推出“百万张机票一折卖”的促销活动,机票降至100多元,如此跳楼价,国内尚属首次。对于海航的这种“一折机票”,南航、厦航等驻泉营业部均表示不会“跟风”打折,现在他们推出3~4折的优惠,已经是底线了。
记者通过海航集团旗下的乐悠悠网站的“优惠机票预分配销售系统”,可以查询到相应的航线、票价和起飞时间,但无法看到座位限额以及当日的剩余座位数。至于每个航班的特价座位有多少个,海航公司福州营业部相关人员表示:“不清楚,应该不止一两个吧。”
该人士说,海航此次推出的一折机票,已经将促销机票推广放宽为2007年一整年,订购时间只需“提前三四天”。不过,根据营业部人员的介绍,要买到这种“一折机票”还是有不少条件:比如配额销售,仅限P舱订座等,机票数量在每一次航班中是有限的;而且,七八成的机票都集中在飞往北京的热门航线上,要根据具体班次情况进行调整。“大部分是中午12点起飞的班次,要赶快订,不然很容易就订不到了。”
一位业内人士指出,“一折机票”只是航空公司常用的一种促销方式,而其实100多元的机票加上已经不止100元的燃油附加费和50元的机场建设费,实际票价是三四百元不等。另外,由于座位数量有限,又是网上“抢票”,这种优惠就像抽奖一样,真正得到优惠的乘客很少。
泉州中旅副总庄文章表示说:“自从可以网络订票以来,过分的打折总是容易形成抢购,每次航班实际座位量其实并没有那么多,甚至只是一两个。这只会误导消费者行为。”
对于特价机票的出现,庄副总认为,这是航班增多、航空市场竞争的表现。他同时提醒说,特价机票往往在班次、订购方式等方面设限,改签也比较麻烦,因此旅客购票前应多多咨询。
另有许多人致电本报热线0591-87095315反映,订票网站根本上不去,记者在昨日下午也多次尝试,仅在16点25分正常登录一次,其余时间均显示网页有错。记者随即采访了海航。
“截至11日1 7点,网站的点击量超过16万。”海南航空旅游集团相关负责人谢金国说,访问量剧增,导致网站服务器根本应付不过来,他们正在紧急调配人力和设备,为网站扩容。目前网站还是静态发布信息,购票者刚在网站上看着还有机票,但同一时间其它人订票后,这个机票可能就没了。我们也在对此改造,争取12月20日开始,电脑实时动态地反映机票信息,到时候,订票将比现在更便捷。
谢金国说,昨日共有6000多人成功提交订单,其中3000多人获得了编码,也就是由数字和字母组成的5位编码,这意味着订票已经成功。得到海航客服的机票确认电话后,消费者就可凭此编码和身份证号码,到海航当地营业部购票,购票时间限定在3天之内,3天之后仍没有购票,电脑系统会自动取消该预订。
有读者质疑海航为何“舍得”推如此低价的机票,谢金国说,此次持续一年的机票促销活动,经过航空公司测算,就是利用航空淡季飞机上的空余座位,提前放到网上销售,扩大航空公司的边际效益。
昨日,海航福州营业部李斌告诉记者,要预订此次特惠机票的旅客,必须在网络上订票,经航空公司通知确认以后,再到公司当地营业部交钱购票,所以不必事先和航空公司联系。
南航厦航不跟风
昨日起,海航就北京、西安、兰州3条热门线路,率先推出“百万张机票一折卖”的促销活动,机票降至100多元,如此跳楼价,国内尚属首次。对于海航的这种“一折机票”,南航、厦航等驻泉营业部均表示不会“跟风”打折,现在他们推出3~4折的优惠,已经是底线了。
记者通过海航集团旗下的乐悠悠网站的“优惠机票预分配销售系统”,可以查询到相应的航线、票价和起飞时间,但无法看到座位限额以及当日的剩余座位数。至于每个航班的特价座位有多少个,海航公司福州营业部相关人员表示:“不清楚,应该不止一两个吧。”
该人士说,海航此次推出的一折机票,已经将促销机票推广放宽为2007年一整年,订购时间只需“提前三四天”。不过,根据营业部人员的介绍,要买到这种“一折机票”还是有不少条件:比如配额销售,仅限P舱订座等,机票数量在每一次航班中是有限的;而且,七八成的机票都集中在飞往北京的热门航线上,要根据具体班次情况进行调整。“大部分是中午12点起飞的班次,要赶快订,不然很容易就订不到了。”
一位业内人士指出,“一折机票”只是航空公司常用的一种促销方式,而其实100多元的机票加上已经不止100元的燃油附加费和50元的机场建设费,实际票价是三四百元不等。另外,由于座位数量有限,又是网上“抢票”,这种优惠就像抽奖一样,真正得到优惠的乘客很少。
泉州中旅副总庄文章表示说:“自从可以网络订票以来,过分的打折总是容易形成抢购,每次航班实际座位量其实并没有那么多,甚至只是一两个。这只会误导消费者行为。”
对于特价机票的出现,庄副总认为,这是航班增多、航空市场竞争的表现。他同时提醒说,特价机票往往在班次、订购方式等方面设限,改签也比较麻烦,因此旅客购票前应多多咨询。
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